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Sempre Attacco https://blog.goo.ne.jp/k_kajiki

JBCF JPT『eNShare Racing Team』 アテンダントという雑用係の日記

自転車レース大好き人間 JPT『eNSshare Racing Team』アテンダントという雑用係の日記。 自転車の情熱を伝える「教祖」様。ひとはそれを「ウルトラ教」と呼ぶ。

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2008/04/19

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  • ピスト

    ガールズ競輪でも使用されているNJSフレームピスト

  • 1000m独走についての考察

    1000mタイムトライアル世界記録56.303日本記録1:00.017日本ジュニア記録1:03.253仮に、1:00ならave60k/hこれはフライングスタートでのアベレージスピードだ。ロードレーサーでも60k/hで1分我慢していけば、出せる数字である。但し、あくまでもフライングスタートなので、状況は全く異なる。要素としては、それぞれの場面で全く異なる能力が必要だ。ゼロ発進からのスタートダッシュ、終盤のスピード維持力が代表的な相反する能力だと理解する。トレーニングアプローチは全く異なるし、各能力をどのようにバランスさせるか、成立させるかがカギとなる。もちろん選手の個性もあるだろうし、最大限発揮できる能力も異なるだろう。ゼロ発進からのスタートダッシュなら10秒もがき終盤のスピード維持力なら70秒もがきその中間領域...1000m独走についての考察

  • Qファクター

    Qファクターを合わせる。GIANTISPシマノ規格146mmに合わせると、ギヤ反対側に4mm寄る事が判明。元々、この部分には調整シムリングが入るから、そうなる宿命か。チェーンステーを目安に合わせて行くと、片側にスペーサー2mm入れれば良い計算。そうすれば片側+2mm、片側-2mmで吸収できる。結局ペダルスペーサーは入れなかった。Qファクター

  • クランク型パワーメーターについて考える

    <クランク型パワーメーター>利点・瞬間のパワー計測は測定できる欠点・ガチャ踏み、横からの入力でもパワーとして計測(歪みゲージの特性)・パイオニア等で入力ベクトルが分かっても、それを修正するノウハウ・仕組みを伝授する手段が皆無・高価、数台自転車持っていたら、その台数分必要<パワーキャル>利点・安価で簡単にパワートレーニングを導入できる・自転車ごとに付け替える必要性が無い欠点・瞬間のパワーは測定困難・30秒以上持続のパワートレーニングからは導入できる、1分以上なら実用的、3分以上ならクランク型と大差なし・チェン駆動・ハブ軸の歪みゲージでの測定でのパワータップとの比較で、20分FTP値測定で1ワットの違いしかなかった→過去に実証済み以上の特性があります。ピストやるなら、クランク型とか、ペダル型(ガーミンベクター3、P...クランク型パワーメーターについて考える

  • 『BB86(24mmアスクルPressfit)に30mmアスクルを使用する問題』

    小生、GIANTのISPを所有。実戦的な機材でありながら、使用率が少なかったの確かである。それはBB86(24mmアスクルPressfit)にSRAMのQUARQパワーメーター30mmアスクルを使用していたから。今まではROTORより出ていたパーツを使用して対応http://www.diatechproducts.com/rotor/pressfit4130.html問題点としては、クランクがSRAM、30mmアスクルの為、クランク幅も合わずに、特注ワッシャを使用して対応していた。もちろん、Qファクターも変わるし、チェンラインも変わる。また、波ワッシャ等の使用によって、クランクとBBが接触して、良好なベアリング回転性能が保持できていなかった。海外のサイトで、これを解決する製品を発見。取り寄せして半年放置。しかし...『BB86(24mmアスクルPressfit)に30mmアスクルを使用する問題』

  • せんだいサイクルフェスティバル

    http://www.sendai-cf.com/せんだいサイクルフェスティバル

  • 5/28(日)Peaks Coaching Group Japan パワーセミナー in仙台 の進め方(構想メモ)

    5/28行われる講習会の件、下記要領で考えようかな?1)講習会13:30-16:30正直言って私の出る幕ではない。専門家に全て任せる。挨拶くらいのみ。2)セミナー終了後は講師を交えての懇親会も予定ここでやっと私の出る幕?過去の経験値を踏まえて、最短アプローチを飲みながらでもレクチャーしたい。<私の経験値>「167cm、62-3kgの恵まれない体格、パワーを使って、如何に自転車を早く進めるか?」ある意味、この点に拘った話をしようと考えています。ペダリングとは?体幹の使い方。ポジション。効率的な力の発揮手段。etc・・・・・あれ?これって何処かで聞いたような?ウルトラ教の布教活動じゃん!(爆!https://www.facebook.com/team.eldorado5/28(日)PeaksCoachingGroupJapanパワーセミナーin仙台の進め方(構想メモ)

  • <募集>自転車競技の成績向上を極めたい選手へ パワー計を使った各種トレーニング理論、アプローチ講習会開催

    PeaksCoachingGroupJapanパワーセミナーin仙台「<募集>自転車競技の成績向上を極めたい選手へパワー計を使った各種トレーニング理論、アプローチ講習会開催」5/28(日)、PeaksCoachingGroupJapanの中田尚志氏が講師となり、PCGパワーセミナーを仙台で開催します!・日時::5/28(日)13:30-16:30・参加費:5,000円・対象::パワートレーニングに興味をお持ちの方。自転車トレーニングを客観的指標で評価したい方。更なる競技レベル向上を目指す方。・お申し込み方法:下記メールアドレスにお申し込みをお願い致します。受付完了のメールを送信しますので、メール内の振込口座に参加費を振り込みください。振り込み手数料は参加者の負担になります。なお、参加者の都合によるキャンセルにつ...<募集>自転車競技の成績向上を極めたい選手へパワー計を使った各種トレーニング理論、アプローチ講習会開催

  • Peaks Coaching Group Japan パワーセミナー in仙台

    「<募集>自転車競技の成績向上を極めたい選手へパワー計を使った各種トレーニング理論、アプローチ講習会開催」5/28(日)、PeaksCoachingGroupJapanの中田尚志氏が講師となり、PCGパワーセミナーを仙台で開催します!・日時::5/28(日)13:30-16:30・参加費:5,000円・対象::パワートレーニングに興味をお持ちの方。自転車トレーニングを客観的指標で評価したい方。更なる競技レベル向上を目指す方。・お申し込み方法:下記メールアドレスにお申し込みをお願い致します。受付完了のメールを送信しますので、メール内の振込口座に参加費を振り込みください。振り込み手数料は参加者の負担になります。なお、参加者の都合によるキャンセルについては返金いたしかねますのでご了承ください。<お申し込み先>powe...PeaksCoachingGroupJapanパワーセミナーin仙台

  • 練習予告

    JPTは残る所、あと2戦。今週末の10/29大分クリテと10/30大分ロードの2戦を残すのみ。仙台から大分まで片道1500キロの大遠征。走り続けて18時間の旅。その後、11/5幕張クリテのJPTエキシビションレースで今シーズンは終了。幕張クリテのJPTエキシビションはチーム若手2名を参戦させるつもり。チームは11/13の沖縄遠征に行くメンバーも居るが、基本的には直ぐに来シーズンの準備に入ります。11/12、13以降は例年の如く、クル練開始。今年は12月末までに完了させたい。1月~は基本的にペース走開始。今年は大和町のバンクも活用したいと考えている。特に、近年のJPTはスピード、特にトップスピードが無いと通用しないと感じている。現に、弊チームでも今年E3登録の選手が自力トップスピード67k/hを出せて、派手さは無...練習予告

  • 来年の課題

    仙台クリテリウムは実質準備期間3カ月。精鋭の協力者が居れば、2-3時間の睡眠時間で達成は可能。人間やれば出来る。やろうとしないと出来ない。意思が無ければ出来る訳が無い。私の場合は、たまたま周りのメンバーが良かった事と、兎に角やってやろうと火が点いた。来年の課題は山積。これを打開するには、周到な準備と調整事項が必要だ。今年出来たからこそ、来年は更なる極みを求められる。来年の課題

  • 仙台クリテリウム開催のお礼

    9/19(祝月)、仙台市卸町で開催の仙台クリテ大会実行委員メンバーとして本部で采配をとりました。開催準備、設営、運営、撤収まで各方面の関係者の御協力を頂き、2500名集客としての大会&イベントを開催できました。当日のボランティアスタッフ、関係者の皆様、誠にありがとうございました。http://www.cyclowired.jp/news/node/211857http://www.cyclowired.jp/image/node/211836仙台クリテリウム開催のお礼

  • 那須高原ロングライド、ボランティア視察

    那須高原ロングライド、ボランティア視察那須高原ロングライドで仙台クリテ開催のPRと下準備の為の視察、その他今後の地域貢献の勉強も含めてボランティア実施。2:30起きの3:00には車準備開始して3:40仙台出発、4:05には途中合流。高速を那須SAまで。現地到着6:15。100kライドの最後尾のカップルを走行管理。聞くと最初スタートで先頭に並んでいたのだけど、スタート直前の彼氏のパンクで修理して最後尾スタートとの事。(今思えば。この時の出会いが最後まで続く・・・)途中、エイドステーションで10分間ストップ後再開。既にクラスは分からず、グチャグチャ。練習の意味も込めて、アウターでゴリゴリと、途中声も掛けながら進み、きつそうな女性を見つけてはお尻を押してアシストしました。標高800m地点のエイドから更に進んでいくと・...那須高原ロングライド、ボランティア視察

  • イギリス国民投票と自転車を考える

    来週6/23(金)にはイギリスでEU離脱の是非を問う国民投票が実施される。2014年9月のスコットランドの英国からの独立是非を問う住民投票では、離脱賛成45%、反対55%と予想以上の大差がついた。今回はどうだろう。傾向として、高齢者が離脱賛成、若者が離脱反対という雰囲気らしい。というのも、離脱すれば移民受け入れはやらなくなるだろうし、高齢者の年金が移民の生活費に流れる現象は防げるが、長期的にはイギリスcityの金融市場が混乱するだろうし、それが原因で世界経済が悪くなる恐れがある。若者は、EU域内で自由闊達に自分の能力を試したい。そういう傾向だからか。さて、イギリスといえば、世界的な通販サイトの「Wiggle」。ポンドの乱高下、ユーロ安の傾向が進むと、海外の消費者は「買い」なんでしょう。最近、ジリジリと円高ユーロ...イギリス国民投票と自転車を考える

  • 自転車レースが置かれた立場について考える

    facebookのブラッキー中島隆章さんのhttps://www.facebook.com/blacky.nakajima【緊急提議-美山ロードは継続させるべきか】について考えてみた。まずは、ブラッキー中島隆章さんの投稿を読んで下さい。<私の思いはここから・・・>過去には、岩手県陸前高田市の「りくぜんたかたロード」というイベントがありましたが、現状の美山ロードと全く同じ状況に置かれ、最終的にはレースが消滅しました。東日本大震災より遥か前より、当時地域振興としてロードレースイベントが行なわれていました。当時は陸前高田市までのアクセスが悪かったので、私も仙台から参加し、「根性の一本松」で有名になった海岸地帯の民宿に泊まって英気を養いレースに臨んでいましたが・・・。高速道路網が整備され、周辺道路のアクセス環境が良くな...自転車レースが置かれた立場について考える

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