ジラソーレ終了

ジラソーレ販売会社 オートイーブィジャパン（株）は 2010年4月15日 破産手続開始をはじめています。 負債総額 約1億1,000万円 代 表：高岡 祥郎 所在地：東京都八王子市大塚624-1 設 立：2003年3月 資本金：1億150万円 年 商：（09/3）約1億円 試乗し応援していたのに残念なことです。 購入された方々 その後のメンテ等 ご苦労があると思います。 これからの電気自動車のあり方 考えさせられる出来事でした

自前で発電・蓄電するEV充電スタンド

自前で発電・蓄電するEV充電スタンドが、開発され いよいよ、電気自動車の実用化が 間違いなく近づいてきているのを感じます。 「独立型リチウムイオンEV充電スタンド」は 現在大型リチウムイオン電池の大量生産を目指すエリーパワーが開発。 太陽光パネル・蓄電ユニット・チャージャーの3つがセットになったもの。 “自給自足版充電システム”をうたうこの商品は その名の通り、自前の太陽光発電パネルで発電した電力を蓄電し、 その貯められた電力をEVなどの充電に使用。 この大容量リチウムイオン蓄電ユニットを満充電させるためには、 「6畳程度の大きさの太陽光発電パネルを用い..

高校生が1年半がかりで電気自動車を製作 認証取り公道へ

高校生が1年半がかりで電気自動車を製作 認証取り公道へ 毎日jpより引用 【山形】県立米沢工高（小野庄士校長、生徒684人）の 機械生産類工業クラブ23人が1年半がかりで リチウムイオン電池搭載の電気自動車を完成させ、 6日、体育館で全校生徒や保護者ら800人に披露された。 今後、車体強度などの改良や走行テストをし 「原動機付き四輪車」の認証を取り、公道を走らせたいという。 設計、車体・部品作りから塗装まですべて自分たちで行い、 作業のたび壁に立ち向かった 「フェラーリレッド」に近い深紅色の強化プラスチック製で、 ドアが斜め上に上..

動画で見る電気自動車 日産リーフ

2010年 電気自動車といえば、ミーヴに続き、 この 日産リーフが代表となるかもしれません。 NISSAN Leaf(日産 リーフ)[※スペックは全てプロトタイプ] ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 4445x1770x1550mm ホイールベース[mm] 2700mm 最高速度 140km/h 駆動方式 モーター前置き、前輪駆動 電池 ラミネート型リチウムイオンバッテリー 電動機 交流同期モーター 最高出力 80kW 最大トルク 280N・m 電池容量 24kWh 電池出力 90kWh以上..

電気自動車タクシー

電気自動車（EV）の本格的な普及を後押ししようとしている神奈川県 タクシーに目をつけ、発表です。 新年度から2年にわたり、EV100台を県内各地でタクシーとして利用してもらう。 また、身体障害者らがEVタクシーに乗った際の割引幅を、 一般のタクシーの1割から2〜3割に拡大し、 環境面だけでなく福祉面にも配慮する。 EVタクシーは新潟、愛媛県で始まっているが、 大規模な導入は全国で初めて。 神奈川県では、コンビニなどで同時にインフラも整えつつ有り、 待で半分が電気自動車になる日は、そう遠くないと思います。 以下詳細

でんりき車閉店しました

本サイトで実際に電気自動車ジラソーレをレンタルし 試乗した様子を記載いたしましたが http://evcar-girasole.seesaa.net/category/4884171-1.html 残念ながらでんりき車さんは、現在鎌倉の店舗を閉鎖し 無店舗販売に変更しております。 http://www.creign.co.jp/ レンタルできなくなったのは残念ですが、 今後の時流に乗り、ますます電気自動車が 流通してくることを願っています。

デトロイトモーターショー<br /><br /><br />

不況の中、派手さを控えたモー＾ターショーですが、 米国トヨタ販売は10日、『FT-EVコンセプト』の写真を公開しました。超小型車の『iQ』をベースにした電気自動車。 2012年までに市販する計画。 もうそろそろ、デトロイトモーターショーの現地時間12日、11時30分に正式披露される予定。 モーターやバッテリーの詳細は、その時点で公表されるようです。 日本メーカーは電気自動車へ

電気自動車インフラ整備へ

電気自動車の普及には、インフラの整備が不可欠。 手軽に低コストで、充電できなければなりません でもそのまえにしなければならないことがありました。 それは新世代電池の規格統一。 ガソリン高等の追い風を受け、 ようやく一歩を踏み出せそうな感じです。 以下NIKKEINETより引用 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080720AT1D1500K18072008.html トヨタ自動車、日産自動車、松下電器産業などは 2010年前後に商品化が予定されている 新世代環境対応車に使うリチウムイオン電池の規格を統一する。 ..

電気自動車充電施設

ガソリン価格の高騰は、電気自動車実用化に、拍車を変えていることは 間違いないでしょう 電気自動車の普及に不可欠なのが、電気自動車のスタンドともいえる充電器の設置。電気自動車は、一回の充電で最高100km強といわれています。そこでショッピングセンター最大手のイオンが乗り出しました。 以下izaよりhttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/155001/ 来年に電気自動車を国内販売する三菱自動車、富士重工業と、 総合スーパー大手イオンが連携し、電気自動車のスタンドともいえる 充電器をショッピングセンター内に設置する方向で調..

大阪府は電気自動車の街に！！

大阪府の橋下徹知事 やってくれました〜！ 電気自動車普及率日本一を目指すようです！ 以下http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080625-00000933-san-pol 大阪府の橋下徹知事は25日、 環境省を訪れて鴨下一郎環境相と会談。 電気自動車の普及を進めるため、充電施設の整備事業に対する補助を環境省が実施するよう提案した。鴨下環境相は、 「大阪が自治体として先頭を切ってやってくれるならありがたい」と応じ、環境省と府が具体的な検討に入る意向を示した。 橋下知事は会談で、「環境モデル都市として、最先端の環境事業を進めたい」と..

郵便事業会社、全車両を電気自動車に

電気自動車は、ガソリン高の強烈な追い風も受け 普及が急速に早まりそうな予感がします 日経新聞よりー 日本郵政グループの郵便事業会社は今年度から、 所有するすべての自動車（約2万1000台）を電気自動車に 切り替えていく。 環境問題が深刻になっているほか、ガソリン価格が急上昇したことも あり、他の民間企業に先んじて切り替えを進める。 全国の主な郵便局に電気自動車用の急速充電装置を設置する方針で、 一般の利用者が使えるようにすることも検討している。 自動車メーカーの開発競争を加速させるとともに、 充電所の整備が進めば電気自動車の普及を後押ししそうだ。 8年程..

富士重工軽自動車の生産から撤退 電気自動車R1eは？

先日スバルR1eを書いたばかりだったのにhttp://evcar-girasole.seesaa.net/article/92892917.html 富士重工は数年後に軽自動車の生産から撤退するようですね。 当然電気自動車R1eも同様なのでしょうか。 ダイハツとなるのか、判りませんが、 これから電気自動車が、どんどん開発され競争され・・と言う矢先に 足が止まってしまうなら、それは残念です。 日本の車全てがトヨタになってしまうのか・・・！ 提携強化で開発負担軽減 トヨタ・富士重提携拡大 http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/..

洞爺湖にエコカー100台集結、サミット首脳が試乗<br />

洞爺湖にエコカー100台集結、サミット首脳が試乗 読売新聞より引用 トヨタ自動車など国内の自動車メーカーは、7月の北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）の会場に、ハイブリッド車や燃料電池車といった環境対応車約100台を集める。 各国の首脳らの移動用などとして提供する。環境問題が主要テーマとなるサミットで、世界最先端の環境技術を体感してもらうのが狙い。 ＜提供＆参加予定＞ *トヨタ自動車・・・ハイブリッド車。 「レクサス」やミニバン、小型車など用途に応じ 計80台程度を予 さらに、家庭用電源から充電でき、2010年までの実用化を 目指すプ..

空気動力乗用車「OneCAT(ワンキャット)」

今年1月に約30万円の低価格車「ナノ」を発表して話題を呼んだインドの自動車大手「タタ・モーターズ」が世界初の空気動力乗用車 「OneCAT(ワンキャット)」 の製造、販売を計画していることが分かりました。 製造はインド。 早ければ年内にもニューデリーなど人口過密の都市部の市場に投入。周辺国にも輸出していく予定だそうです。 EV車と言えば電気自動車、水素燃料、天然ガス車、 ハイブリッドなどがありますが、 今後は電気自動車主流の勢いだと思っていました。 そこへこの空気動力の登場です。 開発は意外に古くフランスのベンチャー企業「MDIエンタープライゼズ」(カロス市)..

富士重工業(スバル)の電気自動車『R1e』

電気自動車は自動車メーカー各社の一番のニュースアイテムです。 富士重工業(スバル)の電気自動車でも『R1e』がありますね。 人乗りメインの軽自動車『R1』の電気自動車版で、充電式の電気自動車 なのは、他のものと、同様です。 スバルによると、R1eが約80キロメートル走行するのに 必要な充電にかかる費用は2ドル以下。今ならなんと200円で 東京から箱根まで行けてしまうんですね！ さらにわずか15分で80％の充電が可能！もちろんリチウムイオン電池ならでは。 そして電気自動車の走りの最大の特徴とも言えるが、 やはり加速です。 これはジラソーレの試乗のときに..