新婚旅行の思い出14

ヴェニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス（VSOE）のランチとかディナーとかトワイライトエクスプレスとか、もっと身近だとサンライズEXPなどにも言えますが、非日常の車窓から見る日常が堪りません！笑アフタヌーンティーを部屋にサーブしてくれるディ

新婚旅行の思い出13

いよいよヴェニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス、ベネチア→ロンドンの旅のはじまりです。広くはないが、気品あふれるキャビン枕は見た目豪華ですが、首の座りが良くないのですぐに外してしまいました…予約時に一緒に注文したシャンパンが、キャビンにセッ

新婚旅行の思い出12

2019年6月22日、いよいよ旅のメインイベント、ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス（VSOE）へ乗車です。早朝に駅まで散歩二度寝して起床して、いよいよVSOEの旅へ…！乗車中のことやロンドン発の出発手続きなどはいろいろと日本語の情報が見つけられ

新婚旅行の思い出11

ベネチアと言ったらゴンドラ！せっかくなので乗ってみました。昔の某アニメではかわいい女の子が水先案内人だったりしましたが、リアルでは屈強な男「ゴンドリエーレ」の案内で水の都の水路を探検します。ゴンドリエーレはシブいおっちゃんで、これまた絵になりますね～

新婚旅行の思い出10

ベネチア早朝散歩後はしばらく2度寝して、10時半ごろに活動再開。「ヴァポレット」と呼ばれる水上バスに乗って、ベネチアでも随一の賑わいを誇るサン・マルコ地区へ。ここは新婚旅行らしく！ベネチア最高のホテルとして名高い「ホテル・ダニエリ」の最上階レストラン「

新婚旅行の思い出9

2019年6月21日、早朝5時からベネチア散歩です。昼間はごった返すも、朝はひっそりとした大通り運河をゆく船もまばら5時48分日の出、ベネチア随一の名所リアルト橋の向こうに太陽が昇るカナル・グランデはベネチア島を逆S字に貫く幹線の運河ショーケース

新婚旅行の思い出8

2019年6月20日、この日はスロベニア・イゾラからイタリア・ヴェネツィアを目指します。午前中はゆっくり起きて、イゾラのビーチへ。スロベニアの海岸は僅かで、日本のような砂浜もないですが、それでも多くの人がバカンスに訪れます。午後、コペルのショッピングセン

新婚旅行の思い出7

2019年6月19日、この日はスロベニアの「ノヴァ・ゴリツァ」周辺へ。この町はイタリアとスロベニアの国境の街で、もともとはイタリア側のゴリーツィアと一つの街でした。それがWW2で分断され、「新しいゴリーツィア」としてスロベニア側に建設されたのがこの「ノヴァ・ゴリツ

新婚旅行の思い出6

ナポリを出て8時間、イタリアとスロベニアの国境の街トリエステに到着し、そこからは妻の友人とそのボーイフレンドと、4人でスロベニアを旅します。車ですぐに国境を越え、スロベニア唯一の一大商業港を有するコペルからほど近い山岳地帯にやって来ました。Hrastovljeと

新婚旅行の思い出5

2019年6月18日、イタリア南部のナポリから北部ベネチア、トリエステを経由してスロベニアを目指します。ナポリ～ベネチアは4時間超の長時間乗車、高速列車”イタロ”に乗っていきます。イタロにはAGV型のETR575とペンドリーノ系列のETR675がありますが、こちらはペンドリ

新婚旅行の思い出4

プローチダからナポリへ戻った後は、高台のサンテルモ城を目指しました。坂道の多いナポリではケーブルカーが市民の足として利用されている。サンテルモ城を目指しましたが、残念ながら入場時間を過ぎていました…。苦し紛れに街を見下ろす場所からナポリ中央

新婚旅行の思い出3

1年前の新婚旅行、イタリア2日目はナポリから船に乗って離島へ渡ります。ナポリ観光といえば、市内かポンペイか、島なら青の洞窟が有名なカプリ島がメジャーなところですが、我々は「プローチダ島」という小島に向かいます。ナポリから高速船で40分ほど…色とりどりの

新婚旅行の思い出2

その2はローマ到着～ナポリへの移動までです。ローマ・フィウミチーノ空港からテルミニ駅まではさっそく鉄路で移動、ローマは素通りの日程ですが、ナポリ行きの列車まで少し時間があったので、テルミニ駅で荷物を預けて駅近くのマッジョーレ門へ。早速撮り鉄タイム 笑

新婚旅行の思い出1

ちょうど1年前の今頃は新婚旅行に行っていました。ざっくりとしたルートは関空→ドバイ→ローマ→ナポリ→コペル→ベネチア→ロンドン→パリ→ドバイ→関空で、2週間ほどの旅でした。移動が趣味ですからね、鉄道に乗ってばかりです。1日目かつてオーストリアを訪れた

衣臨と御嶽山

冬の良く晴れた日は愛知県内の各所から御嶽山を望むことができます。120kmも彼方に見えるその荒々しい山容は霊峰の呼ぶに相応しい荘厳さがあります。

宗谷ラッセル2020シーズン

今シーズンは全国的に非常に雪が少なく最北の鉄路、宗谷本線も例外ではありません。年末年始の宗谷遠征は回雪に泣かされることが多かったですが、滞在5日で何とか雪を掻く姿を捉えることができました。

2年ぶりの投稿

この2年間で鉄道もプライベートも、いろいろなことがありました。関西線からは間もなく最後のDD51牽引貨物列車が姿を消し、DF200にその役目を渡そうとしています。2019.1.11 関西線8075レ

あけましておめでとうございます

今年は遠征にも行かず、数年ぶりにのんびりと年末年始を過ごしました。家族運用のついでに、1月2日と3日の101レだけ大井川鐵道のSL運転を撮影することができました。2日の101レなかなかいい煙です。3日の101レ青空のもと日の丸をはためかせて駆けるSLの姿はどこか誇ら

鉄オタ達のクリスマス狂想曲③ 2日目往路

磐越西線のSLクリスマストレイン、2日目の12月3日往路です。1箇所目スカ次は定番の五十島で、珍しく編成写真白い山と青い空が水面に映えて美しい煙をとても長く引いています。ここのチョイスは失敗だったかも。枝が伸びていて撮りにくい。冠雪した磐梯山を

鉄オタ達のクリスマス狂想曲② 1日目復路

12月2日の磐越西線クリスマストレイン、復路会津若松→新潟です。12月は早々に日が暮れてしまうため、定番の舞台田に撮り鉄が集結しました。クリアに見える雄国山の迫力に惹かれてストレートの真正面に陣取り。雲が流れて手前か山の方が陰に入る不安定な状況でしたが、SL