FXSTSB・・・・クロスボーンズ

FXSTSB・・・・クロスボーンズ先ほど試乗して来ました。これから飲み会があるので明日ゆっくり他の画像を載せます。。。。。。FXSTSB・・・・クロスボーンズ

ドラックバーが忘れられない・・・・・・・・。

先日ディーラーで試乗したFXSTが忘れられないFXSTBのハンドル周りをそのまま移植した奴ストレートライザーにドラックバー、「男前」な感じ？私のFXSTCに付いている純正ミニエイプの乗りやすさに比べると多少窮屈だがあのドラッグスタイルにグラッときてしまった今週末もう一度あいつ(FXST)に会いに行ってみようgooブログでの画像の貼り方がイマイチよく解らない・・・・・・・・。ドラックバーが忘れられない・・・・・・・・。

続・ハーレーで散歩

昨日の続き。角館の武家屋敷を後に、一路田沢湖へ。途中、白馬を見つけ記念に一枚・・・・・。バイクの音に、少しウザそうな顔してたけど・・・・・・ゴメンな。角館から田沢へは約25キロ位(多分)あっという間に田沢湖到着。田沢湖↑クリックしてみて下さい。小学校時代に社会の授業で勉強しませんでしたか？日本一広い湖は？・・・・・・琵琶湖日本一深い湖は？・・・・・・田沢湖日本海より綺麗なブルーです。今日は風が強く波が立っているので湖畔が少々濁ってます。神話「辰子伝説」の主人公、辰子像を見ながら珈琲を胃に流し込んだら一気に帰路。帰路途中、春の終わりを感じつつ今度は何処に行こうかと夢を馳せし、鉄馬を操る喜びを噛み締める。続・ハーレーで散歩

ハーレーでお散歩・・・・・2

今朝は6時に目覚め！昨日同様寝ぼけながら珈琲を一杯飲んでハーレーでお散歩です。向う先は、みちのくの小京都「角館の武家屋敷」！現地到着予定8時半！まだ観光客も少ないだろうと、思いきや・・・朝早くから観光客の波・・・・・どうも言葉を聴くと「台湾」と「韓国」から遊びに来てるみたいです。そういえば昨晩、NWESで台湾からのチャーター便が秋田空港に来たって言ってたのを思い出した。（ちなみに韓国ソウルと秋田空港とは定期便が有ります）ご存知の通り、ここ秋田の角館は「みちのくの小京都」と呼ばれており、藩政時代の城下町の様子を今も残しておりこの道を歩くとまるで江戸時代にタイムスリップしたかのような錯覚を覚えます。ちなみに「角館の武家屋敷通り」は、たそがれ清兵衛や釣りバカ日誌15、隠し剣鬼の爪などその他多数の映画のロケ地としても有...ハーレーでお散歩・・・・・2

ハーレーでお散歩・・・・・1

平日は出勤時間ギリギリまで寝てるのだが、休日となると体が勝手に朝早く起こしてくれる。・・・・・・今の仕事にやり甲斐を感じて無いからだろうか・・・・・（悩）今朝は5時に眼が覚めた、寝ぼけながら熱い珈琲を飲み、ふと外を見ると意外に天気が良い事に気付きバイクに火を入れた。ここは男鹿半島の付根に有る大潟村昭和32年から大規模干拓工事で作られた新しい人工の島(村)なんです干拓される前は日本で琵琶湖の次に大きかった湖(八郎潟)でした。そろそろ妻と息子が起きてくる時間、家に戻って家族サービスでもしましょうか。自分よ、明日は何時に起こしてくれるんだ・・・・・・・？ハーレーでお散歩・・・・・1

FXST

試乗車の続きです。今回は地元ディーラーショップカスタムのFXST微妙ーーーにいたるところが変更されています。一番気に目に付くのはハンドル周りでしょうか・・・・・・！そうです、兄弟車種のFXSTBからハンドル周りを、そっくり移植しております私の所有しているFXSTCに付いている純正エイプハンガーとはポジションがまったく違うので、全然違うバイクに乗ってる感じがしました。これもありですよね～、なんとなく戦闘的な感じでかなり気にいちゃいました。今後のカスタムの参考になりました、H-D秋田のスタッフの皆様、ありがとう御座いました。FXST

XL1200N （ナイトスター）

先日の休日暇だったのでブラ～っとH-D秋田へ行った来ました。XL1200Nの試乗車があいてたのでチョッとお借りして走ってきました♪乗った感じはかなりのヤンチャ者、悪く言えば暴れん坊・・・・・かな？昔(約20年前)始めてスポスタ883に乗った時の感覚とはまったく違うバイクで、チョッとカルチャーショック・・・？でした。早いし・思ったとおりに曲がるし・しっかり止まるし、かなり気に入っちゃいました。お金に余裕が有ったら速攻買うのにな～XL1200N（ナイトスター）

ハーレーのプチ整形・・・・・その七

そろそろネタ切れになって来ました・・・・・早すぎ？ここ近年巷では創業者のひとりであるウィリアム・A・ダビッドソンの孫で現H-D社上席副社長/スタイリング部門最高責任者創業者の「ウイリアム・G」氏デザインのスカルコレクションを付けっているハーレーが目立ちますね。私も流行に乗っておかないといけないのかな～などと思い色々スカルコレクションを模索したのですが私の思う所には行き付かない事に気付きました。。。。。。。が！「ウイリアム・G」氏に敬意を評しちっちゃいけど付けてみました。スカルコレクションをデコレイトするのは↑これが限界です。。。。。。。話が前後しますが、ハーレーを購入後少し日が過ぎた頃に妻が「ハーレー購入記念になんかプレゼントするよ」って言うもので私はあれやこれやと考えました・・・・・・・・。そして買って貰った...ハーレーのプチ整形・・・・・その七

ハーレーのプチ整形・・・・・その六

今日は悩みに悩んだマフラーです。マフラーを買うまでにあれやこれやで頭の中がぐっちゃぐちゃ「やはりお決まりの雷鳴音サンダーヘッダーか！それともハイテックなVANCE&HINES2in1‘SuperMegs・・・・・ん～～パイソン2in1エキゾーストシステムも捨てがたいしあっ！COBRAPOWERPROマフラーも良いな～でもSRにも付けているスーパートラップ系もな～・・・・・・」そんなこんなで数ヶ月悩み続けた結果、ご近所様＆妻＆息子に非難をあびなさそうな比較的静かで簡単に取り付けられる・・・・・・「スクリーミンイーグル」スリップオンマフラー/スラッシュダウンで落着きました。。。。。取付けて早速エンジンに火を入れて～「あれ！？こんなもんなの！！！」思った以上におとなしい音量に拍子抜け！取合えず「まっいっか」一人納得の...ハーレーのプチ整形・・・・・その六

私のSR

YAMAHASR400(1993年製)義妹が嫁に行く際私が譲り受けた大事な相棒実は私がSRを所有したのはこれが二台目。最初に所有したのは今から21年前、厚木市の小さなバイクショップで27万円買った中古のSR(1983年製)でした。その当時、巷ではレーサーレプリカ系が大流行、周りの友人達には「何でそんな古くせーし、遅いのに乗るんだよ！」なんてよく馬鹿にされたものです。でも私は元来へそ曲がり！誰が乗っても早く走れるようなバイクにはまったく興味が無く、逆にそんな事を言う連中を見返したくて、買ってまもなく世田谷のオレンジブルバードに通い詰めました。少ない小遣を貯め込みエンジンを400㏄～500㏄にUP、当然キャブはCR！ハンドルは当時お決まりだったマグラ製のクリップオン！カフェレーサー気取りでレーサーレプリカに乗ってい...私のSR