住所
豊橋市
出身
ハンドル名
PINKSさん
ブログタイトル
今日の出来事
ブログURL
http://gagcbmania.blog110.fc2.com/
ブログ紹介文
原付4ストマシンを弄りまわす日々の記録です。スズキGAGやNSRを製作しています。
自由文
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更新頻度(1年)

65回 / 152日(平均3.0回/週)

ブログ村参加:2007/10/04

PINKSさんの人気ランキング

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PINKSさんのブログ記事

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  • ゴリラの車高調整

    木曜にゴリラのフロントフォークの長さを調整しました。ノーマル状態の中華フォークは硬くて体重掛けても、なかなか沈みません。取り合えずトップブリッジを外してフォークキャップを外してみました。スプリングがボヨ~ンと飛び出すかと思ったらパイプが出てきたので圧が掛かっていない状態でデータを取りました。フォークが伸びきった状態の時にパイプが10mmほど飛び出します。目一杯アウターを沈めた時に三叉下からダストシ...

  • ポジション妄想中

    ゴリラのフロントが長過ぎてイマイチなんですが最終的なポジションを妄想するためにハンドルを変えてみました。セパハン装着しました。レーシーです。最後までこの形で行くかは未定です。...

  • レザークラフト色々練習中

    最近毎日レザークラフトやってます。まあ売り物にする訳じゃないので練習しながら自分のバイク用の作っています。先週も雨が降った週末に暇つぶしで小銭入れとかを作っていました。今回は少しボリュームを着けて飾りも着けました。ホックはマグネットで楽に開閉できるように改善してます。使い捨てライターホルダーなんかも作りました。最初に作った物と比較するとクオリティは向上してますね。キーホルダーも簡単なので毎日作って...

  • ゴリラの足を組んでみた

    先日ゴリラのフレームにフロントフォークとスイングアームを組んでみました。ディスクとかは形になってからでも出来るので自立させるために仮組みです。この画像で分かるようにフロントが長過ぎます。リヤは下げ過ぎなので純正サイズにしてみて少し車高を上げます。前後で調整して妥協点を見つけれれば良いのですがね。そんな訳でホイール組むのは前後の車高を調整してからになります。取り合えずフォークを分解して、どれだけ車高...

  • 御前崎フリマに行って来ました

    先日御前崎でのフリマに行って来ました。今回は何も欲しい物が無く仕方ないのでレザークラフトに使えそうなハンマーを買って帰りました。もう絶望的に出品者が減ってますね。主催者側の知り合いの方の車やバイクを眺めに来た感じです。レーシングチェリー激レアのダイシンの乾クラ?(仕上げが違う気が)これはビッグマンさんのCRミニ改ですね。旧車は嫌いじゃないので良いのですが・・・エコパに比べると此処まで行くのも考えちゃ...

  • 今週の予定

    今週は御前崎でフリマがあるようです。久しぶりに御前崎行って見ようかな~でも土曜なんですよね・・・夜勤明けなんで眠いと運転がダルイです。帰りは温泉でも入って車中泊でもしましょうかね。今特に欲しい物ですがエイプの点火系パーツを探しています。ゴリラのエンジンがポイントなんで12Vのジェネがあれば簡単にCDI化できます。フリマに出品するのは面倒なんですがFZRやCBRの酷いジャンクパーツが一杯なんで何とか処分したい...

  • 雨続きですね

    雨が続いています。先日雨で何も出来ないので小物を購入してきました。その小物を使ってキーホルダーを作ってみました。今回はコンチョを着けてチョットオシャレにしてみました。...

  • 今日は雨なので

    最近バイク以外の趣味とかやりたいこと考えていました。きっかけは沖縄旅行で皮細工やに寄ったところ簡単な物まで意外な値段で売られているんですよ。これをこんな値段で売ったらダメダロー!と心の中で思っていましてじゃあ自分で作ってみようと思いました。少し前から道具を集め始めて先週ある程度の道具が揃ったので試しにキーホルダーとか小銭要れを作ってみました。縫い方が下手なのと最後の糸の処理がしていないので不細工で...

  • エンジンスワップアレコレ

    寝不足です。最近ゴリラの製作で忙しいので他のバイクに乗っていないのですが考えてみるとゴリラのエンジンスワップはレプリカに比べると簡単ですね。今までGAGに縦型エンジンを搭載したりGAG自体がマイナーな存在なのに、そこにメーカー違いの縦型を載せるのには苦労します。あとNSR50に縦型エンジン載せたりした経験からレプリカは熱の問題が出るので空冷より水冷が良い事です。NSRは結局熱ダレで首フリしたので違うエンジンに...

  • どうでも良い話

    明日から夜勤なんですよ~先の事考えずに、上司に忖度したやつのせいで、4人で回す仕事を2人でやるんですよ。コスパ最高でしょ!昨年この職場を出て行こうと計画したんですが思い直した理由は、こうなる事が予想できていたからなんですよ。職場の内部崩壊をノンビリ眺めさせてもらいますよ。まあそんな事は本当にどうでも良くて、折角夜勤なんで何かバイク弄りでもできたら良いかと思います。一応スタンドの加工が終わっているの...

  • プチツー行って来ました

    今日は午前中に久しぶりにFZRに乗ってブラブラ走って来ました。久しぶりに元地元の蒲郡方面に行って見ました。まずは弘法大師像を見に行ってラバーズヒルから景色を眺めます。景色を眺めていたら竹島に行きたくなりました。竹島は意外とライダーが来ていますね。ここで腹が冷えすぎて気持ち悪くなったので帰ることにしました。もっと暖かくなったら少し遠くまで行ってみます。...

  • ゴリラの足を組む前に・・・

    ゴリラの足回りを組む前にやらなきゃいけない事があります。ゴリラのエンジンは通常より前傾です。ヤマハのジェネシスエンジンぐらい寝ています。こんなに寝ていて大丈夫なのか思うかも知れませんがむしろオイルポンプの吸い込み口にオイルが集中するので走行中のオイルの偏りは心配ありませんしクランクの回転でミッションも潤滑されるので問題ないと思います。まあクラッチは清浄作用や冷却の為に必要なオイルがあれば充分でしょ...

  • ゴリラのイメージ

    今製作中のゴリラのイメージですが、大きなタンクを活かしマッチョなボディとシャープな部分を入れて作ろうと考えています。イメージとしてはZ1000みたいな感じです。しかし、TLシートの影響でビンテージ感が出たのでシートをどうするのか悩み中です。このシートから離れないとイメージを崩せない感じですね。何か使えそうな物が無いか調べてみます。あとマフラーはエイプ用を使うと地面とのクリアランスが取れないので切断してエ...

  • ゴリラのキャブは・・・

    ゴリラのエンジンはCB50改80です。通常49ccのままならPC18で充分なんですが80なのでPD22を使っています。でっ!このフレームに縦型エンジンでしかもPD22なんて着くのかよと思うでしょ?全然問題無く着いちゃいますよ~ショートマニ使えばエアクリ着いていても干渉しません。画像はシュミレーションの時のものですがシュミレーション通り出来ています。なんかビンテージ感ありますね。問題は他にもありますが、またの機会に...

  • ゴリラの秘密

    ゴリラの秘密知りたくないですか?エンジンスワップするんですが、エンジンを何にするのか明かしていませんね。モンキーの骨格に搭載できるエンジンは、そんなに多くないんですよね。載せれたとしても、GAGやKSRなどの横型やヘッドのコンパクトな2ストエンジンぐらいです。2ストの場合エンジンがコンパクトでもチャンバーが収まらないので、難しいと思いますがね。しかし、フレームを切ってしまえば何だって載っちゃうんですよ。...

  • ミラーの補強をしました。

    今日は有休でバイクを弄っていました。CBRはしばらく乗る予定が無いのですが先週着けたミラーが気になったので補強を着けました。100均のL字ステーを曲げてカウルにフィットするよう加工して取り付けました。ステーはカウルステーとメーターのステーに挟み込んで固定し更に座金で挟んで固定しました。鉄板の厚みがソコソコあるので、かなり強度が上がりました。変わり映えしませんが全体を記念撮影しました。カッコ良くなりまし...

  • ミラー換えました。

    先日は夜勤明けでしたが昼前に起きて色々とバイク弄りしてました。日曜に予定があるので出来る事は土曜にやっておかないと作業が進みません。まずは取り付け位置を探ります。左右の位置を仮決めで確認しておきます。後方が見え易い位置じゃないと意味が無いので慎重です。ドリルで穴を開けたら取り付けして完成です。フルカウルのバイクらしくなりました。後方の視界も問題無しです。付属のナットで締めただけでは強度不足なので座...

  • フレーム加工が一段落!

    日曜にゴリラのフレームをイロイロ眺めながら作りかけのマウントを諦めて新たにマウントを作成しました。それをエンジン搭載状態で位置決めし溶接しました。片側は一体物なんで強度は十分です。エンジンの搭載位置を調整する為に座金を溶接して調整しました。ボルトと溶接でガチガチにしました。エンジンが搭載できる事は確認できたので細かいところを仕上げて塗装に入ります。...

  • まだまだ終わらない!

    CBR250Rは見た目完成の様に見えますがまだまだです。ミラーがハンドルマウントなのが凄くダサい!凄くハンドルが広く見えるし汎用の味気無い四角いミラーなんでカウルの無いバイクでも全く普通に使えてしまいそうです。そんなミラーが嫌で新たにミラーを買いました。今風のミラーです。これが着いたらカッコ良いんじゃないでしょうかね。最近忙しいので時間をみて取り付けしたいと思います。...

  • 手直しかな?

    先週中華フレームを切ってエンジンのレイアウト確認したんですがもう少し見直しが必要でした。エンジンの前傾具合と最低地上高に懸念があります。しかし、エンジンを起こすとミッション側を下げると言う事になるのでスプロケットの位置が理想的とは言えません。この微妙なバランスが難しいですね。大体限界だと思える補正量はエンジンを13mm下げて全体を18mm前に移動する事でエンジンをかなり起こせます。エンジンを起こす...

  • フリマに行って来ました

    今日は早起きしてエコパのフリマに行って来ました。今日は午後から雨が降りそうなんで少し心配でしたが天気が良くて全く心配ありませんでした。沢山の来場者と出店者で大盛況です。気になったのはGSXーR250とかありましたが、2台あるのでもう無理です。ゴリラ用の部品を激安で購入できました。TLシートまた買いました。リヤディスクハブはボルトが折れていて訳アリなので100円です。車種不明のスイッチはシンプルでス...

  • ゴリラファイター製作開始!

    本日ゴリラの製作に入りました。今回のゴリラのコンセプトは速い!強い!ゴツイ!です。エンジンスワップもするので一番の核になるフレームの加工を進めます。今日は取り合えずマウントの位置決めと追加のマウントを製作しました。中華フレームをいきなり切断します。エンジンに合わせて余分な部分を躊躇なく切断します(笑)単純に載せるとチェーンがスイングアームに強く干渉しパワーを喰われます。キャブとタンクの干渉やフロン...

  • CBRの細かいところ2

    CBR250Rのアッパーカウルのマウントが錆で酷い状態でした。取り合えず分解して錆を落とします。錆転換材を塗って錆止めします。塗装して組みました。あまり見えないところなので、錆の進行を止めれれば充分ですね。...

  • CBRの細かいところ

    なんとなく完成した感じのCBR250Rですが、タンク塗装と並行して細かいところを修復していました。まずはバーエンドが片側だけしか着いていない件ですが、フリマで買ったパイプハン用のバーエンドを使って修復しました。純正のバーエンドは鉄製で重くてしかもハンドル幅が広く見えるので左右とも交換します。外したバーエンドを見ると回り止めの段差が着いていて丸棒に穴を開けただけでは着かない形状になっています。取り付...

  • 偽ンボキャリパー

    先日ゴリラのシート取り付けの合間に偽ブレンボをフロントにつかえるのか検証しました。取り合えずノーマル状態を基準に検証するので純正8インチホイールで確認です。ディスクハブにキャリパーを着けてホイールとの干渉をチェックしました。まずでぃすくはぶの干渉が無い位置にすると、こんな感じです。ホイールとキャリパーが干渉します。ニップルにタイヤが干渉します。危険です。ではホイールとの干渉を避けると当然ですがハブ...

  • シート問題について

    今日はゴリラのシートを何とか着かないかイロイロやっていました。通常モンキー用のTLシートはゴリラには着きません。全く着かないかと言うと、メーカーによってはステーの位置を大きく変えれる場合は使えるかも知れませんが一般的に安いシートは対応していない場合が多いです。理由としてはゴリラタンクの後端が直角に立ち上がっているのでモンキーのシートの様にタンクに重なるような位置にならず、その分シートが後退するので...

  • ろすまんずタンク塗装してみた

    CBR250Rのタンクを塗装しました。先週まではブルーを塗装しマスキングをしたところまでだったのですが今日は赤のラインを塗ります。早速ですが塗りました。塗り終えたら赤ラインに金のラインテープを貼ります。ウイングマークはステッカーを貼ります。このステッカーは文字の回りの透明部分が大きいので失敗でした。まあ一応見た目的には完成なんで車体に載せてみました。ガソリン入れればエンジン掛かりそうですが暫くは乗...

  • ぶらぶらと走ってきました。

    今日は天気が良くないので塗装もできません。仕方ないのでFZRでブラビラ走って来ました。久し振りに田原方面にむかい「めっくんハウス」で一休み!リニューアルされて2階に無料休憩所とかもあるので、ノンビリできますよ。大あさりやメロンソフトが食べれます。この後、道の駅「潮見」まで行って帰って来ました。...

  • 塗装の準備

    今は仕事に復帰しているんですが火曜までインフルエンザで家に籠っていたのでCBR250Rのタンク塗装の準備をしていました。ロスマンズなのでブルーと白の間に赤と金のラインが入ります。金のラインはテープを購入したので赤の部分をスプレーで塗装します。その為に休んでいた月曜にタンクのマスキングをしました。上に薄い部分があるので、上の塗装を厚塗りしてからラインの塗装をします。マスキング時間が掛かるので休んでい...

  • 拘りって何なの?

    良く「この店拘ってる」とか口コミで凄いとかって聞くんですが、それって本当に拘りなのとか思っていまして人の評価程曖昧な物は無いと思っています。ブログとかで凄く良くなったとか言っても結局数字出して客観的に評価できる判断材料を提示してもらえないと信用できません。静かになったとかトルクが上がったとか数字で表せる事やそうでない事まで気になってします。いつも見ながら「ホントかよ~~」てね。ネットなんて嘘と偶像...