当ブログにお越し下さった皆さま、誠にありがとうございます。当ブログは、2007年4月14日をもって、Miraclepod77.com に生まれ変わりました(⌒∇⌒)F800Sの情報はもちろんのこと、ツーリングから日々の雑記まで、今までと同様
771さんがバイクに乗りたい(≧∇≦)ノ って言うので、2日連ちゃんになりますが、老体に鞭打ってツーリングに行ってきました(^-^;場所は、とりあえず箱根/大観山八王子と鎌倉から向かうなら、箱根の麓で待ち合わせるのが定石ですが、それはそこ、
前回のつづき・・・芝桜が美しい羊山公園を後にし、渋滞する秩父市街地を抜け、国道140号を甲府方面へ。やがて「しだれ桜とそばの街」という看板が。この街自体「しだれ桜」が有名なようだ。これは期待が高まるまる(⌒∇⌒)そのうち「清雲寺 駐車場」と
話は昨晩のことから・・・明日は久しぶりのソロツー。どこに行こうかなあ。伊豆もいいけど、天気がよくないみたい。。おっ北関東は午後まで晴れるみたいだ(⌒∇⌒)よし、んじゃあ赤城山を越えて日光に行こう!!ソロツーのいい所は距離を伸ばせること。でき
早いものですね〜。納車からもう1ヶ月が経っちゃいました。でも、この1ヶ月はなかなかに濃いかったです(^▽^;)・Markさんに誘われて伊豆ツーリング、・771との初湘南平ツー・奥多摩下見ツー・F800S/STオフミーティング・初心者ライダー
このブログに遊びに来て下さっている「てんてん」さんのF800STが納車されました(o ̄∀ ̄)ノ”ただのSTではござらんよ( ̄m ̄〃)配色から塗り分け、ロゴに至るまで全てご自身でデザインされ、ペイントショップタカトリさんの腕をもって完成された
私が住んでいるのは大都会東京の西の砦 「八王子」これより西に行くと、山梨は甲府まで街らしい街はなし。そういった意味で西の砦。東京郊外、多摩地区なんて表現もされ、都心に住んでいる方にとっては、まるで縁のない場所であろう。東京にあって東京でない
3月31日チューメンデスよ×ER-6n Miraclepod共同企画初心者ライダーの体験ツーリングを開催しました。私はF800Sでの参加です。ツーリングレポは こちらフォトストーリーは こちら をご覧下さい。さて、奥多摩周遊道のフリータイム
前記事の続きです。マグネットが到着するのを待つ間、まずはタンクバックを購入しました(^^)適度な大きさで、下側にマグネットを挿入できる構造のもの・・・選んだのは TANAX の MFK-037 私には調度いいサイズです。携帯、サイフ、ツーリ
F800S/STオーナーさん達の多くが同じ悩みを抱えている。それは、マグネット式タンクバックが取り付けられないこと。代替として、ベルト固定式・吸盤式・バインド式等がありますが、ベルト式は面倒ですし見た目がイマイチ。吸盤式は吸着力に安定性がな
前記事で書きました、ホワイトウィンカーを装着してみました。せっかくなので、標準・アンバー球・クローム球でそれぞれ写真を撮ってみました。(背景を削除するために適当に切り取ったのでお見苦しいですが・・・)標準アンバー球クローム球クリアカバーにし
いよいよ、ツーリングシーズンの到来。今年は相方771さんも大型免許を取得し、より行動範囲も広まったかな(⌒∇⌒)ライダーのバイブル「TOURING MAP」も2007年度版が出回りましたね!私の使っていたのは、なんと1999年度版のもの(;
初回点検の為にSHOPに預けてから5日間、やっとこMy F800Sが返ってくるわけですが、なんだか天気が怪しい・・・今日は仕事なので、夜にならなければ取りに行けないっていうのに(ノ_-;)雨が降ったら引き取りは明日にしようっと。さて、F80
さるちかさんのブログで紹介されていたF800S用のホワイトウィンカー・・きちゃった(〃∇〃) てれっ☆昨日の朝、さるちかさんのブログの記事を読んで、これだ!って思って発注&入金。なんと即日出荷で今日到着♪あまりのレスポンスの良さに感動ですw
F800Sの次なるカスタムはカーボン化だ!
出るか、出るかと思っていましたが、ついにイギリスの名門 MicronからF800S用のマフラーが発売されました(o ̄∀ ̄)ノでも、どこを探しても装着画像が見当たりません。。。orz発売されたのは、ULTRA-LITEシリーズで、至るところに
今回はF800S/STを購入検討されている方向けの情報です。かなり自虐的なレポートです(苦笑)F800S/STはBMWの中ではコンパクトなライトウェイトスポーツって位置づけ。パラツインエンジンを搭載しスリムな車体が売りのバイクであり、さらに
3月18日(日) F800S/ST掲示板オーナーTamiさん主催の初オフミーティングに参加してきました(o ̄∀ ̄)ノ場所は、東京-東雲のライコランド 午前10時集合。9時に八王子を出発し、中央道→首都高を通って台場へ。天気は快晴。でもこの日
ER-6nもシート下のスペースが乏しかったですが、F800Sのそれはさらに酷いっす(-。−;)赤丸印がなんとか使えそうなスペースです。ど真ん中にアラームが設置されていますので、アラームを設置されない場合には、ここに多少のスペースが生まれます
F800Sの純正オプションのひとつ、パッセンジャーシートカバー♪これを付けると「俺はタンデムなんてしないぜ・・・
ACシュニッツァのアンダーカウルウェーブブディスクブレーキレーザーのマフラーオリジナルペイント等で武装した、MTECのカスタムバイク画像を見つけました(o ̄∀ ̄)ノこれが、またかっちょいいんでありますよ(^^)
ZTechnik F800S/ST用パーツ第3弾目は、マフラーです(o ̄∀ ̄)ノ”Stainless Steel Slip-On $499.95Performance Exhaust System(フルエキ) $849.9
引き続き、ZTechnik 情報です。F800S/ST用ウィンドスクリーン(o ̄∀ ̄)ノ”Windshield $99.95ノーマルより、だいぶ長いですね〜防風効果は非常に高そうです(^^)ちょっと見た目がイマイチな気がしますがσ
F800Sの数少ない欠点として、チープなインパネ周りがあげられるかと思います。コスト削減とはいえ、シンプル過ぎる感はある・・・それを補ってくれるステキなパーツがZTechnik カーボンパネルキット(o ̄∀ ̄)ノまあ、ようはシールみたいなも
土曜日の伊豆ツーで、初めて本格的な峠道を走行しました。まだ慣らし中の為、高回転域のエンジンパワーや加速などについては置いておきます。またインプレはあくまでの私個人の感想です(-。−;)で、F800S 峠道どうなのよ?
F800Sを購入してから、初めての本格ツーリングに行ってきました(o ̄∀ ̄)ノ今回は、仕事でお付き合いのあるMarkさんからお誘いを頂きました。ありがとうございますm(_ _;)m 天気が心配されましたが、予報がずれ込み、まさに快晴!!朝7
暖かいのは嬉しいですが、いい加減、この花粉をなんとかして欲しい・・・目と鼻を取り出して、ザバザバ洗いたい気分の778です(-
仕事場にF800Sを持ち込んで、工場を借りてリムストライプの貼り付けを行いました(^^)ステッカー類の貼り付けは、外じゃ厳しいっすからねwMDFで購入したリムストライプ。さて、いかなるもんでしょう(o ̄ー ̄o) (製品については過去記事を読
(前記事のつづき)ちょっと吹かし気味にスタートした初走り。慣れないせいもあってか、まだギヤチェンジはギクシャクとした感じだが、繋がった後は小気味良いパルスに引っ張られるように軽々と加速していく。車体がとても軽く感じられると同時にどっしりとし
2007.3.3(土)ついに、この日がやって来ました(^^)何度経験しても、納車日っていうのは子供のようにワクワクしてしまいますね!まるで神様も喜んでいるかのような完璧な青空の下、自宅からわずか数分の距離さえももどかしく感じながら、羽が生え
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