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LEZYNEの800XL、どうにもゴム製のバンドの出来が悪い。すぐにゴムに亀裂が入りました。 ハンドル径31．8mmで現在の標準径なのにバンド調整代がありません。 そこでキャットアイのブラケットだけはたくさん有るのでライト側を加工し、取り付けました。
今日は3連休の最終日、快晴で涼しかったので午前中に一人で塩の道を一周しました。 頂上は文代峠。標高290m坂は緩やかで自転車にはもってこい。殆ど車通りません。 …
日曜日の晴れ間に自転車で温泉に息子と行って来ました。 近くに行った事のない温泉がありましたので、片道14km位ですが 息子と40分で到着。現場で乗用車に乗った嫁と合流。2台を車載。
休日を利用して土佐くろしお鉄道の「輪行バッグ無料貸出サービス」を 利用してみました。 https://docs.wixstatic.com/ugd/06d37b_30dffd12a47e4da682d8f8f39d27ddb5.pdf 計画は のいち駅 → ヤシィパーク → 安芸 → 奈半利で昼食 その後、奈半利駅で輪行袋を拝借しのいち駅まで輪行・終了です。 まずはのいち駅から手結山トンネルまでは国道55号をなるべく通らず、 裏道を通り、手結山トンネル…
四万十川をロードバイクで下る
シャイニィに張替え
自転車を趣味にしてから13年ほど経過したので、ライトの変遷をここに記録。 1．キャットアイ HL−EL500 ESCAPE R3の頃に常用。単3×4本をエネループで運用。配光も良く非常に 使いやすいものでした。しばらく使っていると電源が入らなくなり、 問い合わせするとすぐに新品に交換してもらえました。さすがは国産最大手。
チタンロードバイクを購入してから2年が経過しました。色々と気づくこともあり、 ここに記録しておきます。 重量 ボトルケージやサイコン合わせて8．6kg。前のCAYOより気持ち重め。 コンポはR8000、ホイールはメカニコのアルミ30mmハイト。 チタンで軽量に振ったフレームはパイプ肉厚が通常薄いので溶接不良による 割れが発生するリスクがあります。このT6は重めのグレードなの…
5月12日日曜日にUFOラインへヒルクライム。ここは 前にカローラのCMに使用されてから猛烈に混雑しています。 朝6時に出発。8時前に旧寒風山トンネル入り口駐車場着。 8時10分ごろ息子と二人で出発。最初から坂。当たり前か。 ひたすら坂。ほとんどアップダウンも無く11時前に到着。 途中何度か押して上がった。
また今年もしまなみ海道へ行ってきました。これで合わせて何回目だろうか。 同僚、同級生、嫁、息子、もう10回以上（数えてないや）にはなるでしょう。 今回は娘と二人で行きました。娘は特に自転車が好きでは無く、単に 足代わりにしているだけで余暇として自転車に乗るのは初めてす。 今治スタートなのでクロスバイクのレンタルを勧めたのですが、頑なに 拒否。自分の日ごろの足（ブリジストン、マークローザ…
あまりサイクルイベントには参加しないのですが、今回珍しく参加してきましたので報告します。 当初、息子と参加しようとしていましたが、試験発表中ということでいつもの連れを誘い当日 参加しました。カテゴリはファンライドの…
事故以来近所で犬の散歩で小径車に乗る程度で全く自転車から 遠ざかっていますが、着々と部品は集まっています。 まずはホイール。レーシング3は今迄全く振れも無く、非常に お気に入りでしたが、今回はご近所の「メカニコ」のアルミ ホイールにしてみました。「メカニコ」はカーボンホイールが 有名らしいのですが、そこまで軽量化にこだわりありません。
しまなみ海道から1週間後に交通事故に遭いました。 GW5月3日に、息子にサイクリングしながら手信号や ブレーキの掛け方などを教える目的で、ロングライド （といっても50km程度）に出て、昼食後すぐに 左から出てきた乗用車に横から撥ねられました。 幸いにヘルメットと手袋をしていたのですが、 口を路面に強打し、歯が欠け、口内裂傷です。 救急車で運ばれ、完治まで2週間かかりました。 これを書いている…
もう10回近くしまなみ海道に行ったのですが、チタンに乗り換えてから 初めてのしまなみ海道行ってきました。2018年4月第4週の土日で。 殆どのケースで4月第4週または10月第4週です。この辺が一番 天気や温度も人出も最適です。ですが宿は2か月前には予約必須です。 土曜日の朝8時半にサンライズ糸山下の臨時駐車場で待ち合わせ。 今回のメンツは同級生（ピナレロ）、同級生の同僚（スペシャ）の 3人、9時過ぎに出発…
組み上がったライスピで近場を試走しました。やはりカーボンと比べると乗り心地は硬いです。 私、身長177cmなのでサイズはMかM／L悩みましたが、前のフォーカス大きめでシートポストの出が少なかったから今回はMで小さめ狙いにしました。 実施に組んでみるとこのフレームは結構スローピングがきつく、かなりシートポスト出ます。 10月は雨ばかりでしたので固定ローラーばかりでした。
早々に納品されたT6ですが、納品が早すぎてパーツを揃えるのに時間ががりました。それにしても決済までは鬼のように早いライトスピードのセールスでしたが決済が完了するなり、質問全無視。FDのクランプ径等HPで公開していないなら、質問に答えろよな。せめて購入した客には。まあ納品早かったから許すけど。 今回別途購入した部品は ・クランクセット（ラ・クランク47＊31） ・サドル（セラサンマルコ ポンザ…
2011年にESCAPE R3より FOCUS CAYOに乗り換え、6年間経ちました。ドロップ化したR3よりもはるかに乗り易く、色々カスタムも施し、ほぼ完成形なのでしたが、 ・カーボンロード故に扱いに注意が必要 ・派手なカラーでウェアと合わせづらい ・乗る以外することがない（これ以上弄る所が無い） ことより乗り換えを検討していました。ここ最近のお小遣いの株運用利益を元手にします。（ありがとうNF日経レバレッジETF）…
久しぶりの更新です。 毎年1〜2回しまなみ海道行っていますが、今年の4月23、24日と一泊二日で往復してきましたので記しておきます。 回数を重ねてきましたので、持ち物は最小で済むようになりました。最悪買えばよいだけですから。 −ツール缶− チェーン切り、携帯工具、パンクパッチ、鍵、チューブ、タイヤレバー、ミッシングリンク −サドルバッグ− タイヤ、財布、フロント用ライト、小タ…
最近、ホイールの回転にガタがあり、新調することとしました。 Racing3とEASTONで悩みましたが、メンテの容易さでRacing3としました。
エスケープからCAYOに乗り換えてから自転車通勤は激減していましたが、 再開しました。今までは物欲にまみれ、ライトやバッグをとっかえひっかえていました。 もう落ち着いたのでしょうか、Wiggleのバスケットまでは入れるのですが、そこから先に 進みません。 現在の通勤用の装備は、 1． フロントライト キャッツアイ HL−EL500 2． ホイールライト Monkeylectric （青のみ点灯…
自転車通勤はさっぱりですが、休日に乗っています。 営業職なので、朝にかいた汗を落とすのと着替え関係に大変労力が かかり、もっぱら休日のみです。 昨年度もしまなみ海道へ行ったのですが、今回9月10、11日と 一泊二日で行ってきましたので記録しておきます。 今回は同僚と2人で、なおかつ若干マウンテン寄りのクロスバイク乗りという こともあり、無理のないプランで考えました。 1．無理を感じた…
ESCAPE R3を購入してから5年を経過し、改造を重ねてきましたがそろそろ限界を 感じておりました。 12-25スプロケ+SORA（RD）+トリガーシフト ↓ ドロップハンドル+ミラージュ9S+アルテグラSL（RD） 「シマニョーロ化」 ブレーキシューをフロントXTR、リアはカプレオ（シューはDURA） ホイールはノーマルのままですがベアリング玉当たり調整を重ねるとかなり良い感じでした。 しかし・・・所詮クロスバイク…
ほぼ2ヶ月ぶりの更新です。色々小さな買い物をして自転車通勤への 意欲を失わずにいます。 グランジ・ドラムサドルバッグ＆VIVAバッグサポーター いかにも自転車専用では無い雰…
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