スーパーカムイ・キハ40

今日の目的は、富良野でのスキー。 札幌6：52発の「特急スーパーカムイ1号」に乗り込み、まずは滝川を目指す。 シートの裏にはコンセントが装備されている。 滝川には7：41着。既に根室本線の富良野行き快

札幌市内

小樽から快速エアポートライナーにて札幌に折り返す。 赤レンガ、時計台、大通り公園を散策。 途中、時計台の真向かいに「花畑牧場カフェ」を発見 子供と共に生キャラメルが掛かったアイスを堪能。 すすき

新千歳空港～小樽（快速エアポートライナー）

去年の年末に北海道に旅行に行った。 メインの目的は富良野でのスキーであったが、30年振りの北海道ということもあり、少し寄り道をして鉄道の旅と観光も楽しむことにした。 まずは新千歳空港に降り立ち、快速エ

キハ

東京・人形町の「テツ酒場・キハ」に行ってきた。 飲み助テツには有名な店で、当日も関西方面から出張がてら立ち寄ったという感じのサラリーマングループがいらっしゃった。 一階は立ち飲みカウンターでお客さん

Bトレイン・N700系

先頭車を組んでから1年以上ほったらかしてあった新幹線N700系の中間車両を組んで、無事基本セットの4両を完成させた。 先頭車のフォルム自体の出来は良いと思うのだが、合わせ目がイマイチ。 パテで埋めて再塗

鉄道博物館

あいかわらずローカル線の旅に出ていない今日この頃・・・ 初めて埼玉の鉄道博物館、略して「てっぱく」に行って来た。 開業当初の報道での混雑振りに敬遠していたのだが、2年も経ってフィーバーぶりは落ち着いた

旅の思い出（1）

最近めっきり鉄道に乗る機会が減ってしまった（当然、毎日通勤電車に揺られてはいるのだが・・・） なので、かつて旅した鉄道のグッズなどを眺めながら思い出に浸る日々である。 自分へのお土産として、私がもっ

ゆふいんの森

特急「ゆふいんの森号」はJR九州内オススメ列車のある。 キハ71、72系の車両は鹿児島本線の博多を出て、久留米から久大本線に入り、日田、由布院などを経由し大分に至る。 天ヶ瀬を過ぎ、しばらくすると「慈恩の滝

九州横断特急

九州横断特急は、別府～熊本～人吉間と正に九州を横断する特急である。 キハ185の2両編成の車両は阿蘇を力強く登っていき、車窓から望むカルデラの山々は絶景である。 スイッチバックの駅、立野では数分間

デジタルフォトフレーム2点

前から気になっていたデジタルフォトフレームを購入した しかも2点、衝動買い・・・ 一つ目はグリーンハウスのGAUDIというもの 7インチとサイズは大きめだが、解像度はイマイチかな？ 前に写っているのは

くま川鉄道湯前線

くま川鉄道湯前線は熊本県の人吉から湯前までの24.8kmを結ぶローカル線である。 駅のホームの横手の崖に無数の穴が空いていて、一瞬ギョッとするが、「大村横穴古墳群」とのことである。 人吉温泉駅を出ると2両

ツーデーパス

JR東日本よりお得な切符「ツーデーパス」が発売されたようです。 利用期間は、「平成21年7月20日～平成21年8月31日の毎日および平成21年9月5日～27日の土休日」と、夏の青春18きっぷとかぶる期間が多く、大人5000円

世田谷線

世田谷線は京王線の下高井戸と田園都市線の三軒茶屋を結ぶ東急の路面電車である。 全長5.0kmのほとんどは専用軌道だが、環七との交差である若林踏切のあたりのみ併用軌道が残されている。 駅のホームをよくよ

ゆいレール

正式名称は「沖縄都市モノレール線」 那覇空港から首里を結ぶ、12.9km、30分弱の路線は正真正銘日本最南端かつ最西端である。 市内中心部を通っており、車で国道を走っていると時々軌道に出くわす。 羽田の

肥薩線

JR九州の肥薩線は、熊本県の八代から鹿児島県の隼人までを結ぶ124.2kmの非電化路線である。 人吉近くでは球磨川に併走し、非常に美しい景色を眺められるのだが、私は早朝か夕方しか通ったことが無いので、本当に美

マリンライナー（瀬戸大橋線）

マリンライナーはJR岡山と高松を結ぶ瀬戸大橋線の快速電車である。 高松側先頭車両は二階建てになっており、1階は普通指定席、2階はグリーン席となっている。 瀬戸大橋を渡る際は2階グリーン席がオススメ