ﾏﾙｹｽ欠場、ﾊﾞｽﾃｨｱﾆｰﾆ復活、ﾀﾞﾆ･ﾍﾟﾄﾞﾛｻ、ﾜｲﾙﾄﾞｶｰﾄﾞ参戦。そのﾍﾟﾄﾞﾛｻがFP1で何とﾄｯﾌﾟﾀｲﾑを叩き出し、初日総合3番手でQ2進出。尚、KTM勢ではﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ。因みにここﾍﾚｽは現役時代も得意なｻｰｷｯﾄで第6ｺｰﾅｰは彼自身の名を冠されている。尚、GP中もﾃｽﾄをしている模様でﾜｰｸｽKTMの二人とは空力ﾊﾟｰﾂが違う。二日目、ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽ･ﾊﾞｽﾃｨｱﾆｰﾆがやはり怪我の状態が悪く、欠場することに。予選中、突然雨が降り出すも影響はなかった。そして予選結果。。。2列目までに3台の柿色KTM。ﾍﾟﾄﾞﾛｻは2列目、真横にﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾗｲﾀﾞｰのﾊﾞﾆｬｲｱ。続いてｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。。。VR46ﾁｰﾑｵｰﾅｰのﾛｯｼも顔を出すﾍﾚｽ。ﾚｰｽは1ﾗｯﾌﾟ目の多...motoGP第4戦ｽﾍﾟｲﾝGP予選及びｽﾌﾟﾘﾝﾄ結果
御納めしなくてはいけない「お札」や「粽」を納めに平日に上洛。京へ入り、市営円山公園駐車場へ入庫させ先ずは「八坂神社」へ。GW突入前の平日のため観光客も少な目であろうと思っていたものの、やはり海外からの観光客は多い。境内をうろうろと散策しながら「納札所」を捜し当て、先ずは「粽」を納め、一つ目の目的は達成。折角、駐車場に止めることが出来たので少し足を伸ばし、「どうする家康」を観ているからでもないのですが「知恩院」へ。三問を抜け御影堂を目指す。やはり「八坂神社」とは違い雰囲気は最高なのですが、時間制限も有り「知恩院」を後に。次に目指すは「お札」を納めに「伏見稲荷」へ。。。無料駐車場に止めｺﾛﾅ禍までは毎年、初詣には必ず訪れていたこの場へ5.6年ぶりに訪れる。ここは毎年「お札」を納めていたので勝手知ったところ。無...上洛
たまに写真関連の地元ﾛｰｶﾙな募集があると応募したりの「賞金稼ぎ」。。。地元のﾛｰｶﾙ線「小浜線」の100周年を記念してぇ～のｲﾝｽﾀｸﾞﾗﾑでの「ﾌｫﾄｼﾞｪﾆｯｸｷｬﾝﾍﾟｰﾝ」。古写真でもOKということで1989年、今から34年前の写真を引っ張り出したり。将又、地元の沿線ではあまり良いﾛｹｰｼｮﾝがない中、久しぶりに古い橋梁と現代の大橋梁を一緒に収めたり。そんな数枚をｲﾝｽﾀにｱｯﾌﾟしてぇ～での応募の結果、「当選」。￥2,000円分のｸｵｶｰﾄﾞだけど。。。通知の中の「抽選の結果」ってのが少し引っ掛かるのと後、数枚の写真の内のどの写真が当選したのかも不明。まぁ～、いいんだけど？・・・。確か、記念入場券かｸｵｶｰﾄﾞの二つしか賞品はなくて・・・「ｸｵｶｰﾄﾞ」の方を狙っていたので良しとしましょう。ク...たまの賞金稼ぎ
海辺の宿での「ﾊﾟﾜｰﾗﾝﾁ」も空は曇天。。。地元の食材でつくられた「発酵食御膳」。苦手な「鯖のへしこ」も何故か美味しく頂けた。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪powerlunch
時として、行政と揉めたりもする土花吉。。。「caffe月の虹」が接道するこの市道は丁度、両隣さんを含め距離にして約40Mほど、側溝を含め道路の体を成してない。このことについては以前から市の担当課へ訪れ写真提出と現場確認を要望し、土花吉も立会いの元視察も済んでる状態。しかし、ここに来て道路の構造基準も守られていないこの「ｶﾏﾎﾞｺ形」の道路の側溝側が谷底状態のため、車の乗り入れ時に車の鼻先が車種によっては道路面に擦るため、応急承知的に舗装の修繕を市の担当課に要望することに。当然、現場写真と今回は図面を作成し説明。すると、担当者から暫くして電話でいつものように訳の分からない返答。耳に胼胝が出来る台詞、「区長を通してくれ」だの「費用が掛かるため予算組みをしてからになる」だの、まぁ～素人の市民にでも話すような対応...ｵｰﾊﾞｰﾚｲ
行き付けのｼｮｯﾌﾟから常々、「ｻﾝﾊﾞｰのｵｲﾙ交換は安物ｵｲﾙで良いので早めの交換を」とｱﾄﾞﾊﾞｲｽを貰ってはいるものの、ついつい今回も3,000ｷﾛ越えでの交換となってしまった・・・。いつものように「安物ｵｲﾙ」を持ち込みでの交換依頼でいつも無理を言ってます。そんで持って、序に先日の「3本か5本か」の5本ｽﾎﾟｰｸﾎｲｰﾙのﾊﾞﾗﾝｽもとってもらうことに。（本来はﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰを付けた状態で取るべきかもですが、手元に無いし・・・）店主曰く「ｱﾙﾐとはいえ、やっぱﾏﾙｹは軽いし精度もええですねぇ」と呟きながらのﾊﾞﾗﾝｽとり。益々、心は「5本」へ。。。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪管理とﾊﾞﾗﾝｽ
先日の「久しぶりの鉄の検査」の折に横たわっていた「鉄」を今度は建てることとなる、昨日は「上棟」。上棟の前日、いつものように基礎ｺﾝｸﾘｰﾄの圧縮強度試験を行い、強度を確認した上で何十ﾄﾝもの荷重をその基礎にのっけることとなる。午前中は風はあるものの何とか空は晴れ渡るも、午後からは風が止んだん途端に雨が降り出すという難しい天候。ﾌﾙﾊｰﾈｽの安全帯に身を包む比較的、若手の鳶たちに「安全第一」と声を掛ける。。。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪鉄の上棟
兎に角、転倒が目立った決勝ﾚｰｽ。。。（土花吉ｲﾁ押しの歩夢くんもﾓﾄ3決勝残り3ﾗｯﾌﾟで首位を走るもﾊｲｻｲﾄﾞから転倒・・・残念）しかし、ｻﾃﾗｲﾄﾎﾝﾀﾞ・ﾘﾝｽがここまで強いとは誰も予想はしていなかった筈。よほどこのｻｰｷｯﾄと相性が良いのか、ﾓﾄ3とﾓﾄ2でも優勝。そして、ﾓﾄGPでもこれで鈴木時代を含め2勝目。ﾎﾝﾀﾞでﾏﾙｹｽ以外の優勝者は2018年のｸﾗｯﾁﾛｰ以来5年ぶり（因みにその時もLCR）。転倒してしまったﾊﾞﾆｬｲｱのお陰とは言いつつも､ﾊﾞﾆｬｲｱにちゃんと食らい付いていたので他力とは違う優勝。ﾎﾝﾀﾞも考えを改めなければいけません。ﾘﾝｽを無下にしていたことを。(ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの件しかり）これからはﾘﾝｽのｾｯﾃｨﾝｸﾞを真似ることになってしまうんでしょうねぇ～、ﾜｰｸｽ...motoGP第3戦ｱﾒﾘｶｽﾞGP決勝結果
ここでの優勝経験者は鈴木時代のﾎﾝﾀﾞｻﾃﾗｲﾄのﾘﾝｽのみ。そのﾘﾝｽ、ﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽのﾏﾙｹｽ仕様のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑが合わず同じくﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽのかつてのﾁｰﾑﾒｲﾄ、ﾐﾙ仕様のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを希望するもﾎﾝﾀﾞ側から却下で気分を害す。（やはりｻﾃﾗｲﾄの弱みか・・・ｶﾞﾝﾊﾞﾚ、ﾘﾝｽ）予選ではﾏﾙｹｽ弟の後追いに悩まされるﾊﾞﾆｬｲｱ。それを何とか回避でPP。（やはり兄弟で性格は似てるのか？）では予選結果。。。そして、引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。。。ﾎﾝﾀﾞｻﾃﾗｲﾄ・ﾘﾝｽの頑張りようは凄い。まるで「ﾎﾝﾀﾞよ、よく見てろよ！」の勢いで､ｽﾄﾚｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞの劣勢を何とか極限までのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで補うも何度かﾐｽを犯しながらも今季初、ﾎﾝﾀﾞ勢にとっては初の表彰台を獲得。ではｽﾌﾟﾘﾝ...motoGP第3ｱﾒﾘｶｽﾞGP予選及びｽﾌﾟﾘﾝﾄ結果
仕事柄、来春運行予定の北陸新幹線の地元TRG駅の工事中の建設現場を訪れる機会を得る。駅舎内部は撮影は出来るものの公開は不可ということで、県内の新幹線の高架橋としては最も高い20M級の立上り壁にｺｰﾙﾄﾞｼﾞｮｲﾝﾄが目立つ、京都・大阪方面側の駅舎に突き刺さる高架橋の写真で我慢していただくとして。只今の工事進捗率は80％越えといったところで、内部に入るとほぼ全貌が分かるまでになっている。一般的なﾋﾞﾙの高さで言う6階相当の新幹線駅舎側から旧駅舎側の構内を見下ろすと、頭の記憶の片隅に焼き付いているﾓﾉが無くなっていることに気が付く・・・。それは誰も取り上げなかった、この辺りでは今庄駅や小浜駅のﾚﾝｶﾞ造りほど有名ではない、鉄筋ｺﾝｸﾘｰﾄ造の「給水塔」。工事関係に問うてみたところで、既に解体撤去されたことのみ...残して欲しかった給水塔
今年に入り、復活へ向けて今も別居生活が続く916土花吉号。。。916復活へここに来て迷い始めてます・・・。1998年型の最終型916である土花吉号。今までも幾度か純正の例の3本ｽﾎﾟｰｸﾎｲｰﾙを後年の5本ｽﾎﾟｰｸに変更しようかと企てるも、1994年に世界を震撼させた秀逸な美しさの特徴の一つでもあった特徴的な3本ｽﾎﾟｰｸを、頑なに守って来た。人に言わせりゃ～「3本ｽﾎﾟｰｸは重いよ。5本ｽﾎﾟｰｸに変えただけでも、その軽さを実感できるよ」ってな悪魔のささやき。それを23年以上、拒否し続けるもここに来て「加齢」のせいで機体の重さも身に染みる様。少しでも老体に負荷が掛からぬよう足元を軽くするかも・・・です。（ﾍﾀﾚっ）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪3本か5本か
「鉄」と言っても、この場でたまに登場する「鉄道」ではなく、土花亭事務所の仕事での「鉄」鉄骨のお話で久しぶりに、隣の隣町の鉄工所へ出向く。案外、鉄工所の雰囲気は好きで独特な匂いが漂う中、肝心の「溶接仮付け」の検査をこなす。「仮付け」の段階で目視ではあるものの仕口の状態を確認し、次に「本溶接」となる。そして、本溶接作業が完了したということで今度は第三者による溶接部の「超音波深傷試験」UTの立ち会いに5日後に再び鉄工所に訪れる。まぁ～長年この仕事に携わっていると、溶接のどの部分で深傷が出易いかは承知はしている。一連の仕事も終わり、鉄工所を後にしようと振り向くと、扉に「ありがとうございます」の次に「考経（こうきょう）」の一説が。「身体髪膚これを父母に受く・・・」自身の身体はすべて父母からいただいたものであるので大...久しぶりの鉄の検査
「山崎」頂きましてん♪。。。ｸﾗｲｱﾝﾄさんから。10年だけど。いつからか洋酒なんぞ口にしないようになったのですが、洋酒好きのｸﾗｲｱﾝﾄさんから「山崎飲む？10年だけど3本ぐらい未開封のﾔﾂあるから1本持ってく？」てな話。遠慮なしで頂きました。しかし、この「山崎」の高騰は異常で、以前も「山崎55年」がｵｰｸｼｮﾝで￥8,500万で落札されたり。（元値は300万だった筈ですが・・・）ところで、有名な話でこの「山崎」の文字、よくよく観ると「崎」の「奇」の部分が「寿」になってたり。山崎の生みの親でもある「佐治敬三氏」が書いたものでｻﾝﾄﾘｰの前身でもある「寿屋」にかけてあるとか。（言われなければ気が付きませんよねぃ・・・）話は高騰の話に戻ると、実はこの「山崎10年」がきっかけを作ったとも言われ、2013年に出...山崎
日本人が隣国で拘束されようが、即座に奪還できない政府の鈍臭さは相も変わらずで。。。林家の「ﾍﾟｰ」と「ﾊﾟｰ」じゃあるまいし､ﾋﾟﾝｸ色どころか「真っ赤」な二人の「ﾌﾟｰ」と「ﾍﾟｰ」が二人が一つと画面に映し出されると、いつもより増して虫唾が走りましたねぃ。。。少し前だけど・・・。この世の悪の代表とされる「ﾌﾟｰﾁﾝとｷﾝﾍﾟｰ」。よくよく見ると名前も似てます。少し文字を入れ替えただけで「ﾌﾟｰﾁﾝ」と「ﾍﾟｰｷﾝ」になったり、「ﾁﾝﾌﾟｰ」と「ｷﾝﾍﾟｰ」になったり。要は「似たもの同士」ってことで、歴史上も名を残すんでしょうねこの二人って。ｵﾏｹに「ﾍﾟｰ」、日本の領土である北方4島について「ﾌﾟｰ」の顔色をうかがい、かつで「毛沢東」が言った「北方4島は日本の領土」という判断を覆したようで。。。ところで...ﾌﾟｰとﾍﾟｰ
決勝ﾚｰｽはｳｪｯﾄ。。。この段階でﾄﾞﾗｲでは好調のｱﾌﾟﾘﾘｱ勢は劣勢にたたされる。やはり、ﾚﾌﾟｿﾙﾎﾝﾀﾞのﾐﾙは欠場。ﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰが不在となったﾚｰｽのｽﾀｰﾄが切られる。予選2番手のﾏﾙｺが完璧なｽﾀｰﾄ。中盤ではﾌｧﾋﾞｵとﾅｶｶﾞﾐが接触でｽﾀｰﾄは良かったﾌｧﾋﾞｵが最下位の位置に。（ﾚｰｽ後、ﾌｧﾋﾞｵはﾅｶｶﾞﾐについてｶﾐｶｾﾞ呼ばわりまでして怒りまくってた模様）首位を守るﾏﾙｺはほぼ独走態勢で2位争い中にﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ・ﾍﾟｯｺがﾐｽを犯し転倒。（勿体ないが正直、本調子ではなかった）凄いところではｻﾞﾙｺ。終盤、速さをみせつけﾏﾙｹｽ弟を抜き去る。そして、表彰台はﾄﾞｩｶﾃｨが独占。ここのｻｰｷｯﾄはあまり得意ではなかった筈のﾄﾞｩｶﾃｨとしての初優勝となる。では決勝結果。。...motoGP第2戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝGP決勝結果
motoGP第2戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝGP予選及びｽﾌﾟﾘﾝﾄ結果
前戦のｱｸｼﾃﾞﾝﾄ等により18人がｱﾙｾﾞﾝﾁﾝで争う。。。初日、昨年優勝者のｴｽﾊﾟｰ・ｱﾌﾟ好調。FP1ではﾁｰﾑﾒｲﾄのﾋﾞﾆｬｰ、FP2ではｴｽﾊﾟｰ・ｱﾌﾟが一番時計でｱﾌﾟﾘﾘｱが1-2を決める。因みにｽｽﾞｷ時代（2015.16）もこの二人の関係は良好で今も良好な関係らしい。そして二日目はｳｴｯﾄ。Q1は全車がﾚｲﾝﾀｲﾔでﾀｲﾑｱﾀｯｸするもQ2になると後半、ﾚｺｰﾄﾞﾗｲﾝが乾いてくる。所々にｳｴｯﾄﾊﾟｯﾁはあるものの、ここで数台のﾄﾞｩｶﾃｨがｽﾘｯｸでﾀｲﾑｱﾀｯｸ。まんまとPPを獲得したのは兄ほど性格は悪くなさそうな弟ﾏﾙｹｽ。ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽのﾊﾞﾆｬｲﾔもｽﾘｯｸに履き替えるも、週末を通して調子はｲﾏｲﾁ。では予選結果。。。苛立つﾌｧﾋﾞｵを他所に、ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘが復調...motoGP第2戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝGP予選及びｽﾌﾟﾘﾝﾄ結果
「夕駆け」と言っても日が長くなったせいか、夕暮れには未だ少し時間が。。。今年初乗りのSRで先日の「爪は皮膚科」の具合を確かめるべく、「その足でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが出来るのか！」ってな話で少し走り出す。丁度、近くの北陸新幹線TRG駅東のｱｸｾｽ道路が開通したということで、真新しい舗装道路を走る。この道はR8から駅東口へと繋がる道路ではあるものの、利権がらみか「誰が考えても位置がｽﾞﾚてるやろ」の道路。ご覧のように駅舎正面ではなく相当、右へｼﾌﾄした位置から左折してｱｸｾｽするというお粗末さ。まぁ～、お偉いさんたちが考え、誰も意義を申し出ない田舎の都市計画。「正にｽﾞﾚてますわ！」。ってな話はさておき、ここから山の方を目指し広域農道を走るも、道路わきに桜でもあればついつい止まってしまう性。そんで持って、いつもの...夕駆け初乗りSR
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木曜の会見で復帰する＃1ﾏﾙﾃｨﾝはｱﾌﾟﾘﾘｱとの関係を継続する旨を発表。以前の青白い顔の表情から打って変わって精悍さを取り戻した顔で語った。もちろん賢明な判断だと思うし「＃1ﾏﾙﾃｨﾝの復帰」でも書いた通り、勝てるﾁｬﾝｽは十分に存在する。ﾊﾞﾆｧｲﾔの不甲斐なさから、今の＃93の独走を許してしまった状況に変化をもたらすのは、RS･GP25機とﾏﾙﾃｨﾝがｼﾝｸﾛした時と言っても過言ではない。何故なら「＃93には貸があるのだから・・・。」とは言え、未だに自身でｸﾞﾛｰﾌﾞは履けない状態。速さを発揮するには数戦を要すると思われる。後、前戦を虫垂炎のため欠場したKTM･ｴﾈｱ。手術をすれば今回も欠場のところ実は、虫垂炎ではなくﾁｷﾝｻﾗﾀﾞの鶏肉による食中毒（ｶﾝﾋﾟﾛﾊﾞｸﾀｰ）だったことが後に判明。体...motoGP第12戦ﾁｪｺGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
今年の「Goodwood」は丁度、F1の75周年ということで豪華なﾒﾝﾊﾞｰも集う。ﾏｸﾗｰﾚﾝMP4を駆る御年70歳のｱﾗﾝ･ﾌﾟﾛｽﾄにｳｨﾘｱﾑｽﾞFW11を駆るﾚｯﾄﾞ5、ﾅｲｼﾞｪﾙ･ﾏﾝｾﾙ71際。年をとり相当、太ったﾏﾝｾﾙがよくもｺｯｸﾋﾟｯﾄに体が入ったものと感心するが、「ﾚｯﾄﾞ5」はやはり格好いい。そして、同じくﾋｽﾄﾘｯｸ部門では何とWSBKにおいてﾄﾞｩｶﾃｨを駆り4度のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに輝いた我らがﾌｫｷﾞｰが登場。ﾌｫｷﾞｰはこう見えて？土花吉より5歳年下の60歳還暦。未だ当然、916に跨り走らせることは苦にならない？とは思うけど、現役時代からの「帝王ﾌｫｷﾞｰ」の愛称がここに来てよく分かるその貫禄。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Inst...2025GoodwoodFestival
既に車検切れから二月半以上経過した916・・・。気温高めの猛暑日を利用し再度、「何処からのお漏らしなの？」に続いて「どっからじゃ！（怒）」の点検。機嫌よく雄叫びを上げたところで水温計が100℃になり電動ﾌｧﾝが回るまでｴﾝｼﾞﾝを掛けておく。（正直、ｴﾝｼﾞﾝにはあまりよくない行為なのですが・・・）各ﾎｰｽをﾆｷﾞﾆｷﾞしたりして「どっからじゃ！」と独り言を言いながら探すも見当たらない。ｴﾝｼﾞﾝを切り暫く観察を続けると、ﾗｼﾞｴﾀｰからのﾒｲﾝﾎｰｽの断面からﾋﾟﾝｸ色の何やらﾁﾝｱﾅｺﾞのようなものが・・・。多分、これはｺﾞﾑﾎｰｽの構造内の繊維の部分に冷却水が浸みて断面から出てきている様。まぁ～、前回の「何処からのお漏らしなの？」でも怪しいとは踏んではいたけど、ﾀﾞﾀﾞ漏れ状態になるような原因ではな...漏れは「どっからじゃ！（怒）」
町内の奉仕活動で一人、土花亭の両脇の空き地の道路に面するｻﾂｷの植え込みの刈込作業をする土花吉。ｺｰﾄﾞﾘｰﾙに繋がれた電動ﾊﾞﾘｶﾝが届く最も遠い場所（距離にして約25M先）のｻﾂｷを刈り込んでいると突然、植え込みの中からｽｽﾞﾒﾊﾞﾁ約10匹くらいが襲って来る。慌てて一旦、土花亭まで退避。落ち着いたところで、植え込みの中を確認すると？「あるやん！小さいけど思いっきしｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの巣」巣の手前までﾊﾞﾘｶﾝで刈り込んだ跡もあるし、そりゃ～危険を察し襲って来るわねぃ。角度を変えて観てみると？「居はるわ・・・」もうこれ以上の作業は無理と判断し、清掃をし奉仕活動は終えることに。丁度、赤〇辺りがｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの巣があるところ。あると分かっていて放置するわけにも行かず・・・。それにここは通学路でもあるし。ってこ...ｽｽﾞﾒﾊﾞﾁの奇襲に会う
ｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸは特異なｻｰｷｯﾄ。左廻りの僅か3.6Kmの超低速ｻｰｷｯﾄで左ｺｰﾅｰが10、右ｺｰﾅｰが僅か3とﾊﾞﾗﾝｽが悪く、ﾀｲﾔの右側の温度が下がってしまう傾向にある。前日の雨の予選とｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽから打って変わって決勝ﾚｰｽはﾄﾞﾗｲ。そんな左、左と最終ｺｰﾅｰが終わり、ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄから右第一ｺｰﾅｰの餌食になるﾗｲﾀﾞｰが多発。僅か10名のみが完走という稀なﾚｰｽとなってしまった。表彰台圏内を走行していたｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷとｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｱにとっては勿体ないﾚｰｽ。＃93の独走を許してしまう結果となった。では決勝結果・・・。尚、次戦ﾁｪｺGPは7月18日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第11戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
初日FP1、ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸを得意とする＃93が予想通り1番時計。2番手には0.1秒差でﾔﾏﾊ･ﾐﾗｰ。そして3番手には好調のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷと続き4番手にﾎﾝﾀﾞ･ｻﾞﾙｺ、5番手にKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽと5ﾒｰｶｰが揃い面白い順位となる。続いてPR。どうも悩めるﾊﾞﾆｧｲｱは新型ﾌﾚｰﾑを試している模様。最も新型と言っても昨年2024に作られたｼｬｰｼらしく昨年は使われなかったもの。FP1に続きPRでも試すというﾘｽｸを背負いながらｷﾞﾘｷﾞﾘ9番手でQ2直行組へ。PRでのﾀｲﾑｼｰﾄが目まぐるしく変わる中、一番時計はｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵ。続いてﾏﾙｹｽ兄弟で続いてﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵ、KTM･ｱｺｽﾀ、ﾄﾞｶ･ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘにｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ、ﾔﾏﾊ･ﾐﾗｰ、ﾊﾞﾆｬｲｱ、KTM･ﾋﾞﾝ...motoGP第11戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ほぼ々、ｼｰｽﾞﾝの半分も過ぎても「＃1」の不在が続くﾓﾄGP。先日の7月3日、やっとｱﾌﾟﾘﾘｱの市販機RSV4にｽﾘｯｸを履かせ、ｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾙｾﾛﾅ･ｶﾀﾙﾆｱｻｰｷｯﾄにてﾃｽﾄ走行を行った。休憩を挟みﾄｰﾀﾙ68ﾗｯﾌﾟ。目標の70ﾗｯﾌﾟには届かなかったものの背中の痛み以外は順調のようである。そして、7月7日の精密検査の後、9日にはいよいよｲﾀﾘｱ･ﾐｻﾉｻｰｷｯﾄにて、怪我に依る長期離脱したﾗｲﾀﾞｰへの特別措置ﾙｰﾙ改正により、ﾓﾄGPﾏｼﾝ（RS･GP25）にてﾃｽﾄ走行を実施。ﾗｯﾌﾟ数にして64ﾗｯﾌﾟ。規定によるﾀｲﾔの使用制限3ｾｯﾄを使い、ほぼ3ﾚｰｽ分にも及ぶ周回を重ねた。「戻って来られて本当に嬉しい」とｺﾒﾝﾄする。復帰戦はｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ直前の第12戦ﾁｪｺGP（7／...＃1ﾏﾙﾃｨﾝの復帰
どうも今ｼｰｽﾞﾝ、調子が上がらないﾊﾞﾆｧｲｱ。開幕前のﾃｽﾄの段階で既に25年型GP25はｼｯｸﾘと来ないと嘆いていた経緯が。次戦ﾄﾞｲﾂGPで丁度、ｼｰｽﾞﾝ全22戦の折り返しとなってしまい正直、今ｼｰｽﾞﾝは無理かな？・・・と。ｱﾗｺﾞﾝで突然、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを大型化し調子を取り戻したかと思えばｲﾀﾘｱ、ｵﾗﾝﾀﾞと又、通常仕様に戻してｲﾏｲﾁ状態。一体、何が原因でｲﾏｲﾁなのか・・・。ﾊﾞﾆｧｲｱの問題自体は決してﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷの制動力ではなく、ﾌﾛﾝﾄの荷重にあるのではと思ったり。355mmと340mmとでは100gほど違うらしいので、それが左右2枚で200g。200gが回転と同時に慣性ﾓｰﾒﾝﾄが加わり結構な重さにはなる。それが電子制御によるｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷやECUとたまたま...ﾊﾞﾆｧｲｱのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ
今年3月以来の小浜「こく亭」・・・。玄関では「氷柱」がお出迎え。しかしﾃﾞｶい！多分、ﾊﾞｹﾂの水を凍らしたんだろうけど、どうやって？ってなことを思いながらも、来店するお客へ少しでも涼しさを感じてもらおうとする厚意に感謝。そして、「赤ﾗｰﾒﾝ／￥900-」に後で「替え玉￥100-」追加。最近、むせるんですよねぇ・・・必ず。鼻をかんだら赤い唐辛子の粉みたいなﾔﾂ、出て来るし・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram氷柱でお出迎え小浜こく亭
先月の「これもまた古民家再生」に続いて又もやの土蔵の蔵戸の修理依頼。土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄさんの本宅に付属する土蔵なのですが土蔵自体の状態は悪くはないのですが下屋入口の蔵戸（引戸）の敷居の状態が悪く、一部腐った部分を削り落として切除の上、欠損部分を新たに欅材にて継ぎ足し、健全な状態にする。（因みに欅材は土花亭事務所のｽﾄｯｸ材から提供）奥の本蔵戸は健全な状態で、手前の漆喰塗りの土戸も引き出そうと思えば引き出せる状態。そんな猛暑日の中、二人でほぼ一日半掛かりで苦労の末、何とか修理完了。ｸﾗｲｱﾝﾄさんを呼び、仕上がり具合を確認してもらう。「へぇ～凄く良くなった♪これで次の代に引き継げるわ。」そうなんですよねぇ～・・・。次の世代に引き継いで貰うためにはやはり、今の内にｸﾗｲｱﾝﾄさんも言う「私の代で出来る...又もやの土蔵の蔵戸の修理
町内の空き地の草刈り対策で、とある業者がﾗｼﾞｺﾝ型草刈り機を持ち込みﾃﾞﾓを行う折、何故か立ち会うことに。（土花吉の役員任期はこの3月で終わった筈なのですが・・・）何でも町内の住民の知り合いが務める会社が、新しい事業として「草刈り」を「はじめました」らしい。この通称「ｶﾙｿﾞｰ君」、観るからに怪しいのですが、何処製と問うと「中国製です」と。（あぁ～やっぱ中華ね）ｴﾝｼﾞﾝは？何処の？と問うと「ﾔﾏﾊです」と自慢げ。（いやっ、どうみても中華のﾛﾝｼﾝだと思うけど）ﾃﾞﾓ中、斜面を草を刈りながら走行中、何度かｴﾝｽﾄを起こし止まる度に青白い煙を噴き上げる。冗談半分で、これって2ｽﾄ？と問うと「2ｽﾄです」。（いやいやっ、4ｽﾄやし）そんな「冷やかし」の目で中華を観ている土花吉・・・。肝心の料金については、平...冷やかし中華はじめました
いつもの行き付けのｶﾞﾚｰｼﾞｼｮｯﾌﾟに立ち寄った折、先日の「ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ」に時間が掛かり過ぎた苦労話をしながら、序に施したﾃﾞｨｽｸは錆転換剤で少し見栄えが良くはなったけど、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰって洗浄しても奇麗にならないと愚痴を溢すと？「んじゃ～、ｺﾚ使ってみます？ｺﾞｰﾙﾄﾞじゃなくて赤ですけど・・・」「ｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ2ｹ分くらいは残ってると思うので差し上げますよ♪」ってな話で「ありがた山の寒ｶﾞﾗｽ」。ﾌﾞﾚｰｷｶｯﾌﾟなんかのﾒｰｶｰ「ﾐｬｺ自工」のﾃﾞｨｰｱｯﾌﾟｺｰﾄ（耐熱性錆防止ﾍﾟｲﾝﾄ）。ﾐﾔｺだし信頼はおけると思う。それに、別に赤でもﾎｲｰﾙを外した時の見栄えさ良ければいいし、増してや鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙやしｷｬﾘﾊﾟｰなんてほぼ見えんし。ってこ...ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装／ｻﾝﾊﾞｰ
先ずは歩夢、ﾓﾄ2ｸﾗｽ初ﾎﾟｲﾝﾄ獲得。この場で取り上げるのは1年ぶり以上・・・（めげるな歩夢）ﾓﾄGPｸﾗｽ、ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰM1機を駆るPPﾌｧﾋﾞｵ、ｽﾀｰﾄで失敗。折角のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰのﾔﾏﾊM1機も他の3機含めほぼ画像に映し出されず仕舞。代わってｽﾀｰﾄを決めたﾊﾞﾆｧｲｱも僅か4ﾗｯﾌﾟでいつものﾊﾟﾀｰﾝで陥落。特記すべきは予選2列目ｽﾀｰﾄ、ｽﾌﾟﾘﾝﾄでも表彰台を獲得したｱﾌﾟﾘﾘｱ・ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。どうも、ﾏﾙﾃｨﾝ代役で参戦しているｻﾊﾞﾄﾞｰﾘがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽで試したｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄﾊﾟｰﾂに効果が確認できたためﾍﾞｯﾂｪｯｷのﾏｼﾝにも採用。それが良かったようで、いつも最後尾ｸﾞﾙｰﾌﾟに居るｻﾊﾞﾄﾞｰﾘも代役で参戦しているとは言え、ちゃんとその役目を果たしている。...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
伝統のﾀﾞｯﾁTT･ｱｯｾﾝ。以前は近くに教会があった関係で金曜予選の土曜が決勝というのが恒例。今では通常のｽｹｼﾞｭｰﾙとなったが「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」と呼ばれる天候の激しい変化も特徴の一つで今年ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ100年を迎える。ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰというとﾔﾏﾊも創立70周年を迎える。そのため今回ﾔﾏﾊは全盛期の1999年型YZF-R7の赤と白の象徴的なｶﾗｰﾘﾝｸﾞでﾀﾞｯﾁTTの決勝に挑む。因みにここｱｯｾﾝを得意とするﾗｲﾀﾞｰにはﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵや元ﾔﾏﾊのKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ等。初日午前のFP1。案の定、朝一には「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」の洗礼を受けﾓﾄ3ｸﾗｽでの転倒でｺｰｽにｵｲﾙが撒かれたためﾓﾄ2ｸﾗｽをはじめ開始が遅れ、気温も低めの中FPが始まる。KTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ2番手、ﾔﾏ...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
先日の「解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを」の折、お邪魔した「「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅のｶﾞﾚｰｼﾞ拝見。相も変わらず足の踏み場もないｶﾞﾚｰｼﾞにはUP15×2＆UP20。UP20ﾊﾟﾌﾞﾘｶについては近々、継続車検のためのﾌﾞﾚｰｷ関係を整備中とのこと。右奥にはUP15（青）、例の「朽ちたﾖﾀ」・・・。そして、こちらのUP15（黄）は朽ちかけを只今、再生中。ところで、こちらのUP15はSOREXに換装されたﾖﾀ。多分、1600ccの2TGｴﾝｼﾞﾝ用ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの片割れだった筈。確かに計算上は1600CC／2＝800CCで成り立つけど昔、一緒に走っていた頃を思い出しても、そんなに好調で速かった印象はない・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakic...UP15×2＆UP20
以前の「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ」の折のその、取り付けﾍﾞｰｽとﾅｯﾄがもはや化石化した上、同化した部分からﾎﾞﾙﾄを露出する作業。通常のﾊﾞｲｽ（万力）がｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にはないため、何十年も休活中の地元「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅ｶﾞﾚｰｼﾞへｸﾞｲﾗｲﾀﾞｰやその他、工具を持ち込みﾊﾞｲｽを借り、その場で作業をすることに。（二つの内、何とか一個露出作業完了）しかし、酷いでしょ？・・・。錆びて炭化するとこうも同化するものだと・・・。正直、何処がﾎﾞﾙﾄで何処がﾅｯﾄだか良く分からない。とは言いつつも何とか二個目も露出させることに成功し多少はﾎﾞﾙﾄも切ってしまったものの何とか生きていたので、M10のﾀﾞｲｽでﾈｼﾞをなぞっておく。まぁ～、今後取り付けるかどうかは別として化石状...解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを
ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽはｲﾀﾘｱﾙﾈｻﾝｽ調のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰで身を纏うも、個人的には好きではない・・・。ｽﾀｰﾄと同時に地元ﾊﾞﾆｧｲｱが先頭へ出るも、ここから＃93と弟ﾏﾙｹｽとのﾊﾞﾄﾙが始まる。数ﾗｯﾌﾟはｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽとは違い果敢に攻めるもやがて何故か、なりを潜めてしまうﾊﾞﾆｧｲｱ。解説の玉やんも首を傾げる。ｵﾏｹに残り2ﾗｯﾌﾟで後ろのｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵにも抜かれ表彰台すら逃してしまう・・・。正直、不甲斐ない出来のﾊﾞﾆｬｲｱ。ﾎﾟｲﾝﾄも110Pも離され、今季は既に諦めﾑｰﾄﾞかも？。では決勝結果・・・。尚、次戦ｵﾗﾝﾀﾞGPは6月27日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP決勝結果
2戦欠場のｵｸﾞﾗはﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸの結果、GOｻｲﾝが出る。しかし中々、調子は上向きと言えず初日FP1は15位、PRは19位。ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾌｪﾙﾅﾝﾃﾞｽ14位と遅れをとってしまいQ1からの予選となる。FP1でのﾄｯﾌﾟは上り調子のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。ﾚｰｽでは速さを見せるが予選順位をもっと上げる必要がある。因みにFP1のﾄｯﾌﾟ10はｱﾌﾟﾘﾘｱ（ﾍﾞｯﾂｪｯｷ）×1、KTM×3、ﾄﾞｩｶﾃｨ×4、ﾔﾏﾊ×1、ﾎﾝﾀﾞ×1である。KTMの好調が観られる。そして、午後からのPRでは「ここで速くなければ何か他に問題がある」と言っていたﾊﾞﾆｬｲｱが終盤ﾄｯﾌﾟへ。（因みに午前のFP1では苦戦、ﾋﾟｯﾄでは慌ただしく例のﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸに未だ迷いがあるのか交換作業に追われていた）しかし、終了間際...motoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
梅雨なのに連日の真夏日に、入手したｱﾗｼﾞﾝ39型の修理に取り掛かる。外観は奇麗なものの得意のｼﾞｬﾝｸ品。今年の冬に現行型の「ｱﾗｼﾞﾝ39型の修理依頼」を受け、それ以来の39型。ｼﾞｬﾝｸ箇所は芯の完全固着でﾊﾝﾄﾞﾙも回らず御覧の有様です。よくよく観ると芯どころか内炎板（ｷｬｯﾌﾟ）すら固着して取り外すことが出来ない状態。相当な時間を費やし、灯油がﾀｰﾙ化し癒着してしまった芯と内炎板を摘出する。当然、芯は犠牲にしてしまう。そして、分解した部品のｸﾘｰﾝｸﾞを済ませこの日の作業を終える。明くる日、この日も真夏日。少し磨きを掛け奇麗に蘇ったであろう燃焼部。先ずは灯油を満ﾀﾝ給油しﾀﾝｸの漏れ確認。大丈夫なところで灯油を半分以上抜き、新しい芯を取り付け燃焼ﾃｽﾄ。写真では日中のため分かり難いがﾌﾞﾙｰﾌﾚ...真夏日のｱﾗｼﾞﾝｽﾄｰﾌﾞ修理
昨年もこの月は戦いがあったのですが、今年は戦意喪失でも敵前逃亡でもなく、敢えて戦いは止めておくことに。昨年の「敗戦からの戦後処理」とっ言うのも昨年が豊作だったせいか、今年は不作のようであまり実がつかず、数にして昨年の半分くらい。まぁ～既にいくつかは獲られてはいるのですが、運よくたまたま収穫できれば良しとしようかと・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram今年は不戦です
良い子のみんなは今日から夏休みですかねぃ。。。約1ｹ月のｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ、夏休みと言ってもｱｺｽﾀにとっては宿題があるようで、KTMのﾌｧｸﾄﾘｰがあるｵｰｽﾄﾘｱ入りをしている。自身、前半戦を振り返り10点満点中「4.5点」と評しているｱｺｽﾀ。確かに、前半戦の内の前半は良かったが後半は悪いところが目立ったようにも思える。そもそも、ｵｰｽﾄﾘｱ入りの目的は「KTM」本部の内部事情のﾘｻｰﾁのようでもある。通常の工場視察や各ｴﾝｼﾞﾆｱとの話も当然、あるかもですが実はもっと深いところを知りたいようで。因みに、ｱｺｽﾀの苦戦原因を調べる目的も兼ね、ﾍﾟﾄﾞﾛｻとﾎﾟﾙ･ｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛによる極秘のﾏｼﾝﾃｽﾄを行うようである。当然、ｱｺｽﾀは走ることは出来ないがﾋﾟｯﾄﾎﾞｯｸｽ入りをし、意見を交わすようで...ｱｺｽﾀの夏休みの宿題
先日の「朽ちたﾖﾀ」のその後の経過というと、何をしようとしているのかは不明な分解作業中。ﾄﾞｱは開くようになりﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞを取り払われ、現れるは「これって水没車？」と思うくらいの錆様。希少な前期型ｴｱｰｸﾘｰﾅｰｹｰｽまでもが、水に浸かっていたかの状態で穴明き寸前。ｱｳﾀｰﾌｪﾝﾀﾞｰを捲ったらしく、内部のｲﾝﾅｰ側はと言うと御覧の有様。まぁ～、この辺は土花亭のﾖﾀにしても捲ってみると、こんなものかも知れないし仕方ないかもですが、ﾌﾚｰﾑが存在しないﾓﾉｺｯｸﾎﾞﾃﾞｨのﾖﾀ。あまり分解し過ぎると元へ戻せなくなると思うのですがねぃ・・・。（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram水没並の酷さ
「海の日」にも関わらず「山」の方へ。。。目指すは昨年11月に開通した冠山峠の「冠山ﾄﾝﾈﾙ」。R8からR303、そしてR303からR417。福井県から滋賀県に入り岐阜県、そして福井県に戻るﾙｰﾄ。先ずはいつもの「坂内あたり」で休憩。ｵｻﾚなﾛｺﾞのﾀﾍﾟｽﾄﾘｰなんかも出来ていて、久しぶりに訪れると雰囲気も変わっていた。何故か「ｼﾞﾋﾞｴ」を推していたり。売店で「たこ焼き」を買いながら「いつからｼﾞﾋﾞｴを？」って聞いてみたら「2.3年前からかなぁ～・・・」と「ところで以前は何を推してましたっけ？」て聞いたら「ﾀﾞﾁｮｳ」。そう、ここはﾀﾞﾁｮｳ推しだったことを思い出す。「坂内」から今度は、いつものうねりのｽﾉｰｼｪｰﾄﾞを超え、橋を渡り左折で「徳山ﾀﾞﾑ」を目指す。ここは相変わらず細いｸﾈｸﾈ道を走り、...冠山ﾄﾝﾈﾙ4,830m
少し前から気になっている、「ﾊﾝｽ･J・ｳｪｸﾞﾅｰ」の生誕110周年を記念して2024年4月2日～2025年4月1日まで限定生産販売されるCH24・Yﾁｪｱのﾁﾙﾄﾞﾚﾝ版。。。「ん・・・やっぱ欲っすぃ・・・かなっ？」昔は土花亭事務所も｢ｶｰﾙ・ﾊﾝｾﾝ＆ｻﾝ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ」の登録事業所で、設計の過程でｸﾗｲｱﾝﾄの好みに依っては設計に含め、販売もしていた。（案外、利益はないに等しく、ｸﾗｲｱﾝﾄにただYﾁｪｱを広めたいという目的でのこと）又、30数年前に土花亭を建てた折には竣工に合わせて4脚のYﾁｪｱを揃えた。その4脚はﾍﾟｰﾊﾟｰｺｰﾄﾞを張り替えながら今でも土花亭で愛用されているし、caffe月の虹にも現在の出来の悪いﾘﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ品ではない、例の「Yﾁｪｱ立体商標」裁判以前のﾃﾞﾝﾏｰｸ以外で...CH24ﾁﾙﾄﾞﾚﾝ／Yﾁｪｱ
motoGPもｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸということで、懐かしい映像を一つ。。。今年も丁度、ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ現地時間の7／11～7／15まで開催される「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。今年の目玉は1965年のﾒｷｼｺGPにおいてF1初優勝を収めたﾎﾝﾀﾞRA272の走行が予定されている。そんな、今から9年前の2015年の「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。1991年のﾙ･ﾏﾝ優勝ﾏｼﾝ「ﾏﾂﾀﾞ787B」を駆るV･ﾛｯｼ。2015年というと彼にとっては色々有り過ぎたｼｰｽﾞﾝで、後少しのところで2009年以来の久しぶりのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを逃した年。現在では既に4輪のﾋﾄとなってしまった彼の、その予兆が伺える。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagramValentinoRossidrivestheMazda787B／Goodwood2015
先日の「notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」以来、何か美味しいものを食せなければと思いつつ、どうしても変わったものに興味を抱く土花吉。そんな土花吉に良いお土産を頂く。先ずは「若狭宇宙鯖缶」。地元若狭の高校生が開発し、JAXAの宇宙日本食に認定された鯖缶。最も、これ自体が宇宙食として使われているのではなく、それを一般向けにｱﾚﾝｼﾞしたもの。早速、食してみるとこれが中々の美味で酒のつまみには持ってこいのお味で美味い。そして、お次は「かたﾊﾟﾝ」と言えば地元TRG名産なのですが、何故か新幹線が止まらないﾒｶﾞﾈで有名な鯖江に先を越された感の「眼鏡堅麺麭」。硬さは地元の「かたﾊﾟﾝ」より硬く、不用意に噛むと歯が欠けるくらいの強度を持つ「堅麺麭」。暫し、口の中で蒸らしてから噛むことを安全のためお勧めするもこれ...宇宙鯖缶からの眼鏡堅麺麭
週末好調だったｻﾃﾗｲﾄ･ｱﾌﾟﾘﾘｱの二人。予選やｽﾌﾟﾘﾝﾄでのｿﾌﾄﾀｲﾔから一変、長丁場の決勝ﾚｰｽでﾐﾃﾞｨｱﾑに履き替えた途端、ﾀｲﾑが上がらずｽﾞﾙｽﾞﾙと後退。柿色KTM勢もｱｺｽﾀを含めここではいいところが無く、又もやのﾄﾞｩｶﾃｨ･ﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽと化す。好ｽﾀｰﾄを切ったPPｽﾀｰﾄのﾏﾙﾃｨﾝを序盤で一旦、抜いたﾊﾞﾆｬｲｱは再びﾏﾙﾃｨﾝの後ろに。これがﾀｲﾔﾒｲｸなのかはよく分からないが、残り周回が少なくなるにつれｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘとﾀｲﾑ差を詰めて行く。それにﾌﾟﾚｯｼｬ-を感じた訳でもないと思うが、先頭のﾏﾙﾃｨﾝ転倒。今季、今までも何度かあったﾏﾙﾃｨﾝの可哀そうなくらいの自滅。何か？何処か？に問題があるんだろうけど、この転倒でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄでﾊﾞﾆｬｲｱ...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
今季で引退を発表し、ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽに失望したﾏﾙﾃｨﾝのｱﾌﾟﾘﾘｱ入りを推したｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟ。前戦ｵﾗﾝﾀﾞGPでのｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽの最終ﾗｯﾌﾟで転倒。その折に、右手を単純骨折で決勝ﾚｰｽは欠場。ﾄﾞｲﾂに来てﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸを通過しFP1に一度出走するも痛みが激しく、ﾄﾞｲﾂGPを欠場することとなった。初日FP1、ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟに推されたﾏﾙﾃｨﾝ好調で1番時計。続いてそのﾏﾙﾃｨﾝを追い遣ったﾏﾙｹｽ2番時計。続いてPR、最近ﾄﾞｩｶﾃｨ以外では速いｱﾌﾟのﾋﾞﾆｬｰﾚｽ1番時計。ｻﾃﾗｲﾄｱﾌﾟのｵﾘﾍﾞｲﾗも好調。ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸが得意なﾏﾙｹｽはいつもの無理な転倒回避からﾊｲｻｲﾄﾞを食らい、宙を舞い転倒で左手一指し指を骨折。そして予選。ｱﾌﾟﾘﾘｱが速いと思っていた...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ある夜、夕食を終えた頃に急に停電状態に陥る土花亭。。。しかし、斜め前の自販機を観ると電気が点いている・・・。「えっ？」と分電盤を観ると漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちている。慌ててしまって漏電ﾌﾞﾚｰｶｰを上げるも直ぐに遮断。（当然ですが）冷静になり各回路のﾌﾞﾚｰｶｰを落とし、一つずつ上げて行くと、とある回路で漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちる。もう一度、同じことを繰り返すと今度は違う回路で落ちる。こりゃ～土花吉の手には負えないと判断し、いつも現場や図面で無理を聞いてくれる電気工事屋にﾍﾙﾌﾟ電話を入れる。すると「今から伺います」と頼もしい対応。間もなく到着で、懐中電灯で照らしながら先ずは分電盤のﾁｪｯｸ。ﾃｽﾀｰで測りまくりで一つの回路に辿り着く。ここからが大変で何処で漏電をしているか二人して、小雨降る暗い中をﾃｽﾀｰ片...漏電の意外な原因
丁度、FKIでのJr1家族と外食を終えた後、土花吉のﾘｸｴｽﾄでとある昭和の空間に立ち寄って貰う。ここはFKIの足羽山の麓、文教地区に位置する駄菓子屋。今時の俄か駄菓子屋ではなく、生粋の駄菓子屋。足羽山の墓地にも近いためお供え用の「花」の看板が目立つ。孫たちを連れ店内に入ると、こじんまりとした店内に漂う懐かしい匂いと共に昭和へいざなってくれる。お決まりの奥から少し時間を置いて登場する店主のおばちゃん。（とは言っても土花吉とそうは変わらないであろう御歳）孫たちが買って差しだした駄菓子をｿﾛﾊﾞﾝで弾き、新聞紙とﾁﾗｼで作った篭に入れてくれる。そしてもう一つは近くにある和菓子屋。古いﾋﾞﾙの1階部分の狭い空間には古い小さなｶﾞﾗｽｹｰｽが一つだけ。何でも「ｸﾙﾐ饅頭」が人気で直ぐに売り切れてしまうらしい。土花...昭和へいざなう
先週末、1級建築士の先輩方お二人と3人で近江八幡まで行く用事があり、高級外車の後部座席に乗り込む土花吉。途中、軽く昼食でも取るかと入ったのが「2度と訪れることはないであろうと」決めていた「近江ちゃんぽん」。「ここでええやろ〇〇さん」の先輩方の声には一人逆らえず・・・（弱っ）。まぁ～、「ちゃんぽん」さえ食べなければ良い訳で、季節ﾒﾆｭｰの「柚冷やしﾗｰﾒﾝ」を注文で食す。もっ？「甘い・・・」「妙に甘い・・・」「妙な甘さで気持ち悪い・・・」。やはり「口に合わない」。全然「ｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」じゃないっし、「notｺﾞｲｽｰ」。（9年ほど前の「口に合わず」）このまま高級外車の後部座席に乗り込むと、車酔いみたいにﾘﾊﾞｰｽしちゃうんじゃなかろうかと不安になりながらも何とか目的地に到着。そして、出されたのが「お茶と和...notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ
兎に角、抜きどころのないTTｱｯｾﾝ。その分、ｽﾀｰﾄが重要となるが、ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽに続き完璧なｽﾀｰﾄを決めるPPﾊﾞﾆｬｲｱ。ｲｹｲｹ･ﾏﾙﾃｨﾝが言う「ここのﾊﾞﾆｬｲｱは宇宙人のように速い」の通り、一度も首位を譲らず完璧な走りで優勝を決める。予選11位4列目から今回も追い上げに成功し、前戦ｲﾀﾘｱに続き連続表彰台のｴﾈｱ。ﾚｰｽ後の3人（ﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾏﾙﾃｨﾝ、ｴﾈｱ）を見ていても良い雰囲気なのですがねぃ。ここに＃93が加わると・・・何とも。そして、注目のｱｺｽﾀについては一人、ｿﾌﾄﾀｲﾔで勝負に出るもやはりﾀｲﾔが持たず、最終ﾗｯﾌﾟで転倒。今は何せﾄﾗｲする立場のｱｺｽﾀ。一見、無謀にも見えるかも知れないが、ここでﾄﾞｩｶﾃｨ勢と戦う方法として彼が唯一、選択した方法は理解できる。では決...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
誰かのせいで、玉突き事故のような移籍が起こった暑いこの季節のｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの話は又の機会にと思うも、誰一人として笑顔がないのは誰のせいなのか・・・。ｱﾌﾟﾘﾘｱとKTMが益々、ﾄﾞｩｶﾃｨを脅かす存在になることは間違いないようで、特に場合によっては＃1を冠したｱﾌﾟﾘﾘｱRS･GP機が走るかも知れないし、KTMについても完全ﾜｰｸｽ仕様の柿色RC16機が4機も走り回るかも知れない。そんなﾄﾞｩｶﾃｨにとっては「吉と出るか凶と出るか」の今回のｼﾞｼﾞの判断。では、伝統のｵﾗﾝﾀﾞTTｱｯｾﾝ。。。初日FP1から好調の「誰が来ても構わないがﾁｰﾑの和を乱さないで欲しい」と懇願のﾊﾞﾆｬｲｱ。以外にも今季初となるPPを獲得の予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。ｽﾌﾟﾘﾝﾄではあまり良い成績を残していな...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
未だ6月だと言うのに近頃は30℃超えが当たり前。この日はたまたま晴れの割には平年並みの26℃くらいってことで。又もやの不機嫌なｵﾀﾘｱ娘。。。昨年10月の「再びMalagutiのｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換／其の2」以来なのでそりゃ～、8ｹ月もｴﾝｼﾞﾝすら掛けずに放置してりゃ～機嫌も悪くなりますよねぃ・・・。ってことで、先ずは916をｶﾞﾚｰｼﾞから出し、序にTW×2のｴﾝｼﾞﾝを掛けｵｲﾙを廻して上げる。（こちらの方はいつも好調で、多少のｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰは有ったものの直ぐに雄叫びを上げてくれる）（今回はこの右側の赤いｲﾀﾘｱ娘がご機嫌斜めで目覚めてくれない・・・。）先ずはｼｰﾄをﾒｯﾄｹｰｽごと取り外し心臓部へのｱｸｾｽを確保。（ｽｸｰﾀｰの何が嫌いって、この整備性の悪さが嫌い）何やかんやと試行...不機嫌なｲﾀﾘｱ娘
先月、とある筋からの依頼を受ける。「能登の復興を応援するプロジェクトです」と聞いて断る理由もなくお受けすことに。依頼内容は北陸三県を全国のカメラ女子が登録する「camell」の協力を得て撮影ﾂｱｰを企画し、その被写体として「caffe月の虹」を撮らせて欲しいとのこと。ということで、先週末の営業開店早々に全国からのｶﾒﾗ女子4名と随行ｽﾀｯﾌ2名、それに地元新聞記者1名が訪れる。（この写真は今回のｶﾒﾗ女子ではないのですが・・・）営業中ということでお相手する間もなく、他のお客さんの迷惑にならないようにｼｬｯﾀｰの音だけが店内に響く。何でも、その写真は厳選され東京新宿の「北村写真機店」にて8月16日から写真展として展示されるらしい。どんな写真か観てみたいのと、以前から訪れたいところではあるのですが・・・ﾁﾄ遠...能登復興応援プロジェクト
ﾋﾄは一生の内、何百万回という決断（選択・判断）を脳に課しているとか。。。最近、その脳に対するｽﾄﾚｽを減らすため無用な決断を出来るだけ減らす意味で、衣食住の内の例えば身に着ける衣服であれば決まったものを身に着け、食事であれば決まったものを食す。「何を着ようか・・・」とか「何を食べようか・・・」を省略し、決断を減らす生き方があるらしい。そのことについて別に賛同をしている訳でもないのですが、決まって温暖な季節に履くｽﾆｰｶｰは「VANSのｽﾘｯﾎﾟﾝ」。それも飽きずにこの柄、一辺倒。（以前もﾎﾞﾛVANSからの脱却や挙句にはmatchingVANSもあったりで）そのVANSがとうとう「BOROVANS」と化す。このVANSは記憶では4代目で既に破れていたり・・・（ここまで履き潰すか？笑）ってことで「BORO...BOROVANS
以前から「やらなくては」と思っていた「caffe月の虹」の板金屋根部分の塗装。。。60年以上、一度も手を施してないため当時の亜鉛鉄板は錆びつき、場所に依っては朽ちて穴が空いてる始末。穴開き部分は今時のGL鋼板（ｶﾞﾙﾊﾞﾘｳﾑ鋼板）で前もって補修済で、後は錆止めと上塗りのみを残していた。でも、その補修作業の折にあまりにも鉄板がこの季節、紫外線で熱くなりすぎて果たして塗装ができるのか？っと思っていたところﾁｬﾝｽ到来。この日は午前中が前日からの雨で、午後からは雨は上がる予報。ここぞとばかり、塗装工になる。この木製ｶﾞﾗｽ建具が今でも現役の出窓の屋根の部分も錆ｻﾋﾞだった・・・。多分、赤錆を落とし過ぎると穴が空きそうで、いい頃加減で塗装を施す。これで後、数年は延命できたと思う「塗装工」。そして、序に厨房の換気...塗装工
「敗戦からの戦後処理」の件で落ち込んではいるけど、気を取り直してこの季節、お昼なんていうと「そうめん」さえあれば満足の土花吉。（栄養価の方は何とも言えないけど）当然？、やっぱり？「揖保乃糸」。昔からこれしか食べない。そして、3時のおやつも「やっぱり？」。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagramやっぱりこの季節
先日の「戦中ぅ～」以降も戦いは続いていた・・・。多分、敵は小鳥かと思われ、防衛網の隙間から侵入された模様。食べられたﾋﾞﾜの残骸があったので気が付く。未だ甘味は増してないので最後までは食われてない。木の足元もよくよく観ると隙間だらけで、低空からの浸入や防衛網の僅かな隙間から侵入された模様で慌てて補強を施す。少し色付も増しては来ているけど、収穫には未だ早いか？・・・。な～んて思っていたら数日後、見に行くと「やられた・・・」。多分、鴉だと思われる仕業。上部の防衛網の重ね部分が大きく捲られ、30～40個はあった実が根こそぎ食べられていた。「敗戦です・・・」。昨年に続き今年も鴉に負けた・・・。（半泣き）そして、戦後処理の作業は結構な時間を要し・・・。葉っぱに隠れて襲われなかったﾋﾞﾜの実はたったこれだけ・・・。多...敗戦からの戦後処理
国鉄時代から地元のTRG駅で売っていた老舗の「塩荘」の駅弁。そんな「駅弁」を頂きましてん♪それも北陸新幹線開業に合わせ開発された今時の高級駅弁。昔、食べてた「幕の内」もそれなりに美味しかった。開けてみるとその内容たるや凄い事。「豪華ぁ～！」（ｿｰｽｶﾂもちゃっかり入ってる）買うと高いんだろうなぁ～と、二人して言いながら美味しく頂く。（ありがとうございました♪）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram駅弁
