↑東武N100系 追加増備された編成も運用開始して大分座席の予約も取りやすくなったので東武N100系 スペーシアXに乗ってきました。今回は初めて乗ると言うことで一番価格の安いスタンダードシートに乗りました。東武鉄道の新たなフラッグシップ車両として登場した車両だけ
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↑東武N100系 追加増備された編成も運用開始して大分座席の予約も取りやすくなったので東武N100系 スペーシアXに乗ってきました。今回は初めて乗ると言うことで一番価格の安いスタンダードシートに乗りました。東武鉄道の新たなフラッグシップ車両として登場した車両だけ
↑京成3000形(二代目) 3042F↑京成3700形 3728F 一日中家の中にいても気が滅入るので気分転換がてら出かけて来ました。今 ソメイヨシノの花が見頃を迎えて花見で有名なところは混雑していますが、この辺りの水田も田植えに向けて水を張る前の準備が始まっていて季節の移
↑東武N100系 N104F 何故かわかりませんが私はここ数年春のソメイヨシノが咲く前後の頃になると東武車が撮りたくなっている気がします。今回も無性に撮りに行きたくなったので折角行くのであれば昨年運用開始された東武の新たなフラッグシップ車両 東武N100系 スペーシアX
↑京成AE形(二代目) 今日も気分転換に散歩がてら京成AE形(二代目)を撮影してきました。この区間は交通量の多い北千葉道路(国道464号線バイパス)と並行して線路が敷かれた区間でいかにも北総線らしくて結構好きな場所です。ただ列車が通過するタイミングでトラックやバスな
↑東武100系 (リニューアル) 102F東武100系 (リニューアル) 107F 長きにわたり東武のフラッグシップ車両として活躍を続けていた東武100系 スペーシア。登場当時の最新技術を惜しげなく注込み開発されサービス面でも当時JR特急のグリーン車に相当するレベルの座席を有し
↑京成AE形(二代目)↑京成AE形(二代目) AE9F キャプテン翼ライナー 今日は午後から昼食を食べに行きがてら京成スカイライナーを何本か撮ってきました。現在少し用の京成AE形(二代目)には車体にラッピング装飾をされた編成が何本かいるのでどれかに遭遇するかなと少し期
↑京成3700形 3758F↑都営5500形 5511F ここのところ撮影に出ていなかったのでちょっとだけ撮りに出かけてきました。今日は気温がそれなりに低く風は少し冷たかったものの 天気は快晴で日向では暖かくで空気も透き通っていたので待っている時間もなかなか気持ち良く過
↑EF64 1000番台 1037号機+1020号機 8084レ↑EF64 1000番台 1043号機+1022号機 8872レ"↑383系 海シンA7編成 久しぶりにEF64 1000番台 重連牽引の貨物列車を撮りに中央西線へ出かけて来ました。EF64 1000番台と言うと定期運用が消滅してからもうかなりの年数が経つも
↑京成AE形(二代目) シティライナー232号 (成田山開運号) 今日もまた初詣参拝客向けのシティライナー 成田山開運号の運転日と言うことで狙って来ました。上り下りとも比較的気軽に撮りに行きやすい時間に走るのでこの時期散歩がてら撮りに行けるのは結構ありがたいです。
↑E257系5000番台 宮オオOM-93編成 今日はE257系5000番台 9両編成の成田山新勝寺参拝客向けの臨時列車があったので狙って来ました。新型コロナウィルス感染拡大して以降 1月の成田山への参拝客向けの臨時列車も運転本数が大幅に減少しましたが 中央東線方面からの臨時はま
↑京成AE形(二代目) シティライナー232号 (成田山開運号) 年明けて震災があったりとあまり気持ちよく喜べないですが新しい年になりました。年が明けて午後から1月中京成本線経由で運転されているシティライナー 成田山開運号を撮影に出たので載せておこうと思います。↑
↑京成3700形 3718F 今日は夕方買い物に行く以外特段予定も無かったので京成本線沿線へ軽く撮影に出ました。今回撮りたかった京成3700形。現在も京成の成田空港駅として使用されている空港ターミナルビル直下の新駅開業に合わせて投入されて以降長期間に渡り増備が進めら
↑小田急ロマンスカー60000形 MSE 今日は天気も良かったので昼から御殿場線方面に撮影に出て来ました。何気なく特急 ふじさん を撮ってみると小田急60000形 MSEの前面に15周年のステッカーが掲示されていて「もう15年も経つんだ、早いな」と改めて感じました。登場当時は
↑近鉄21000系 アーバンライナーplus 近鉄80000系 ひのとり の運転開始に伴いメインの活躍の場を名阪甲特急から名阪乙特急に変えた近鉄21000系 アーバンライナー。かつての近鉄のフラッグシップ車両で登場当時は斬新なデザインが非常に衝撃的な車両でした。名古屋～大阪間
↑京成AE形(二代目) 季節が大分秋めいてきて日中の光線の具合が変わって来たので試しがてら少し撮影して来ました。
↑N700S系新幹線(0番台) J35編成↑N700S系新幹線3000番台 H1編 現行で東海道新幹線用 最新形式のN700S系。営業運転を開始した時期が丁度新型コロナウィルス感染拡大で世間が騒がしい時期でしたし運転開始当初は編成の数自体が少なかったのである程度数が増えて来て何も
↑京成AE形(二代目)↑京急 新1000形 1217 今日は昨晩からの雨は朝も残りあまり天気が良くありませんでしたが、昼前頃に雨が上がったので昼食を食べに行きながらサッと少しだけ撮影してきました。最近は北総線方面でよく撮影していますがここに行くのは少し久しぶりな気
↑京成3700形 3758F 今日は朝から身の回りの事をこなしていたら昼を過ぎてしまったので、午後からは軽く撮影してきました。まだ蒸し暑いですが午後は光線が大分 秋らしくなってきました。↑京急 新1000形 更新車 1065F今日の京急車の京成本線 成田空港直通運用は京急
↑DD200 900番台 901号機 9295レ牽引機が愛知機関区所属のDD200牽引に置き換わった越中島支線の貨車列車。越中島支線でも小名木川貨物駅廃止寸前の頃はJR貨物が本州用のDD51の予備車をあまり数多く抱えていなかったため千葉機関区所属機が検査入場等で数が減った時に他箇所
↑"京成AE形(二代目) 先日この場所で撮って来ましたが晴れた時もやってみたくなったのでちょっと出掛けて来ました。
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↑東武N100系 追加増備された編成も運用開始して大分座席の予約も取りやすくなったので東武N100系 スペーシアXに乗ってきました。今回は初めて乗ると言うことで一番価格の安いスタンダードシートに乗りました。東武鉄道の新たなフラッグシップ車両として登場した車両だけ
↑京成3000形(二代目) 3042F↑京成3700形 3728F 一日中家の中にいても気が滅入るので気分転換がてら出かけて来ました。今 ソメイヨシノの花が見頃を迎えて花見で有名なところは混雑していますが、この辺りの水田も田植えに向けて水を張る前の準備が始まっていて季節の移
↑東武N100系 N104F 何故かわかりませんが私はここ数年春のソメイヨシノが咲く前後の頃になると東武車が撮りたくなっている気がします。今回も無性に撮りに行きたくなったので折角行くのであれば昨年運用開始された東武の新たなフラッグシップ車両 東武N100系 スペーシアX
↑京成AE形(二代目) 今日も気分転換に散歩がてら京成AE形(二代目)を撮影してきました。この区間は交通量の多い北千葉道路(国道464号線バイパス)と並行して線路が敷かれた区間でいかにも北総線らしくて結構好きな場所です。ただ列車が通過するタイミングでトラックやバスな
↑東武100系 (リニューアル) 102F東武100系 (リニューアル) 107F 長きにわたり東武のフラッグシップ車両として活躍を続けていた東武100系 スペーシア。登場当時の最新技術を惜しげなく注込み開発されサービス面でも当時JR特急のグリーン車に相当するレベルの座席を有し
↑京成AE形(二代目)↑京成AE形(二代目) AE9F キャプテン翼ライナー 今日は午後から昼食を食べに行きがてら京成スカイライナーを何本か撮ってきました。現在少し用の京成AE形(二代目)には車体にラッピング装飾をされた編成が何本かいるのでどれかに遭遇するかなと少し期
↑京成3700形 3758F↑都営5500形 5511F ここのところ撮影に出ていなかったのでちょっとだけ撮りに出かけてきました。今日は気温がそれなりに低く風は少し冷たかったものの 天気は快晴で日向では暖かくで空気も透き通っていたので待っている時間もなかなか気持ち良く過
↑EF64 1000番台 1037号機+1020号機 8084レ↑EF64 1000番台 1043号機+1022号機 8872レ"↑383系 海シンA7編成 久しぶりにEF64 1000番台 重連牽引の貨物列車を撮りに中央西線へ出かけて来ました。EF64 1000番台と言うと定期運用が消滅してからもうかなりの年数が経つも
↑京成AE形(二代目) シティライナー232号 (成田山開運号) 今日もまた初詣参拝客向けのシティライナー 成田山開運号の運転日と言うことで狙って来ました。上り下りとも比較的気軽に撮りに行きやすい時間に走るのでこの時期散歩がてら撮りに行けるのは結構ありがたいです。
↑E257系5000番台 宮オオOM-93編成 今日はE257系5000番台 9両編成の成田山新勝寺参拝客向けの臨時列車があったので狙って来ました。新型コロナウィルス感染拡大して以降 1月の成田山への参拝客向けの臨時列車も運転本数が大幅に減少しましたが 中央東線方面からの臨時はま
↑京成AE形(二代目) シティライナー232号 (成田山開運号) 年明けて震災があったりとあまり気持ちよく喜べないですが新しい年になりました。年が明けて午後から1月中京成本線経由で運転されているシティライナー 成田山開運号を撮影に出たので載せておこうと思います。↑
↑京成3700形 3718F 今日は夕方買い物に行く以外特段予定も無かったので京成本線沿線へ軽く撮影に出ました。今回撮りたかった京成3700形。現在も京成の成田空港駅として使用されている空港ターミナルビル直下の新駅開業に合わせて投入されて以降長期間に渡り増備が進めら
↑小田急ロマンスカー60000形 MSE 今日は天気も良かったので昼から御殿場線方面に撮影に出て来ました。何気なく特急 ふじさん を撮ってみると小田急60000形 MSEの前面に15周年のステッカーが掲示されていて「もう15年も経つんだ、早いな」と改めて感じました。登場当時は
↑近鉄21000系 アーバンライナーplus 近鉄80000系 ひのとり の運転開始に伴いメインの活躍の場を名阪甲特急から名阪乙特急に変えた近鉄21000系 アーバンライナー。かつての近鉄のフラッグシップ車両で登場当時は斬新なデザインが非常に衝撃的な車両でした。名古屋～大阪間
↑京成AE形(二代目) 季節が大分秋めいてきて日中の光線の具合が変わって来たので試しがてら少し撮影して来ました。
↑N700S系新幹線(0番台) J35編成↑N700S系新幹線3000番台 H1編 現行で東海道新幹線用 最新形式のN700S系。営業運転を開始した時期が丁度新型コロナウィルス感染拡大で世間が騒がしい時期でしたし運転開始当初は編成の数自体が少なかったのである程度数が増えて来て何も
↑京成AE形(二代目)↑京急 新1000形 1217 今日は昨晩からの雨は朝も残りあまり天気が良くありませんでしたが、昼前頃に雨が上がったので昼食を食べに行きながらサッと少しだけ撮影してきました。最近は北総線方面でよく撮影していますがここに行くのは少し久しぶりな気
↑京成3700形 3758F 今日は朝から身の回りの事をこなしていたら昼を過ぎてしまったので、午後からは軽く撮影してきました。まだ蒸し暑いですが午後は光線が大分 秋らしくなってきました。↑京急 新1000形 更新車 1065F今日の京急車の京成本線 成田空港直通運用は京急
↑DD200 900番台 901号機 9295レ牽引機が愛知機関区所属のDD200牽引に置き換わった越中島支線の貨車列車。越中島支線でも小名木川貨物駅廃止寸前の頃はJR貨物が本州用のDD51の予備車をあまり数多く抱えていなかったため千葉機関区所属機が検査入場等で数が減った時に他箇所
↑"京成AE形(二代目) 先日この場所で撮って来ましたが晴れた時もやってみたくなったのでちょっと出掛けて来ました。
↑東武200系(前期型) 206F今日はヘッドライトが白色でない前期型の車両でした。登場時の経緯が東武日光線系統の特急から置き換えられた東武1700系･1720系 DRCの台車･電装品を一部手直しを加えた上で再利用して 新たに作った車体に組み合わせたと言う少し独特な車両で、形式
↑京王9000系30番台 9743F 現在 京王9000系のヘッドライトの白色LED化と前面の運用番号表示器の交換が順次進められていますが交換された後の車両を撮った事が無いのに気付いたので久々に撮影して来ました。京王9000系も初期の8両編成が出た時は車内の使い勝手や乗り心地、
↑京成3700形 3718F 今日は久しぶりに京成3700形が撮影出来ました。まだ本格的に車両の置き換えは始まっておらず主力車両として使用されていますが北総鉄道に貸与した車両が脱線した事により2021年にその代替で8両編成 1本が北総鉄道へ追加で貸与となっている他、昨年の11
↑東武200系(後期型) 207F 今日は雨は降らなかったものの朝から曇っていたので一日自宅でゆっくりしていようかと思っていたのですが、思いのほか早く目が覚めてしまったので東武200系を撮りに出かけました。最近は東武500系 リバティの増備が進み東武伊勢崎線系統の特急
↑京成AE形(二代目) 今日もまた北総線内で撮影して来ました。北総線の西白井駅より先の区間ではよくありがちな風景の場所ですが私はとても好きです。一時期 特に何もやる事が無ければここに行くくらいの感じで頻繁に行き過ぎたのとコロナ禍の影響もあってか暫く行ってな
↑京成3400形 3418F 今日は近場で簡単に撮影してきました。昼頃から空が曇って来ましたが午前中 割とと天候が良かったので暫くもってくれるかと期待したものの生憎の曇天。ただ雨は降らずに持ってくれたので助かりました。割と気が向いた時にちょくちょく撮りに出ている場
↑東武100系 (リニューアル) 107F「雅」塗装 今日は東武日光線方面へ出掛けて来ました。東武日光や鬼怒川温泉の周辺は休日気が向いた時にちょくちょく訪れていたので前回来てから1年は経っていないだろうと勝手に思い込んでいたのですが、改めて確認してみると新型コロナ
↑京成AE形(二代目) 今日も最近特にやる事が思いつかないときの定番になりつつある京成AE形(二代目)の撮影。今までに何度も似たような撮り方はしていますが あまり事前の下調べなどせずにいっても気軽に撮る事が出来るのはとてもありがたいですね。
↑京成AE形(二代目) 先週とほぼ同じですがまた北総線方面に撮影に出て来ました。北千葉道路の上下線の線間にある地面を掘り下げた所を走る良くも悪くも北総線の西白井駅より先の区間でよくありがちな雰囲気の区間ですが何故か私は昔からここが一番好きですね。
↑京成AE形(二代目) AE4F KENTYスカイライナー従来AE5編成がKENTYスカイライナーとして運行されていましたが、ラッピング装飾のリニューアルと共に従来のAE5編成と入換える形でAE4編成がKENTYスカイライナーとして運用されています。 今日は久しぶりに北総線方面に出て来
↑E257系5000番台 宮オオOM-92編成 特急 早春成田山おうめ号E257系 0番台時代も まだ特急 あずさ･かいじ号の定期列車で使用されていた頃から青梅線や中央東線方面から成田山への臨時列車ではよく充当されていました。波動輸送用の5000番台に改造された後も充当してくれるの
↑京成AE形(二代目) AE6F シティライナー・成田山開運号 今日で三が日も終わりです。元日から昨日あたりまでは正月休みで休業しているお店が結構多くありましたが、今日から新年の営業を始めるところが増えてきたので少し買い物に行きながら午後 シティライナー・成田山開
↑京成AE形(二代目) AE6F シティライナー・成田山開運号 明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 今日は例年1月中の土日・祝日に京成本線 京成上野駅～京成成田駅で運転されているシティライナー・成田山開運号を撮影して来ました。昨年までは定
↑京急600形(三代目) 607F ここ数日は年末に溜まっていた用事を家で色々とやっていました。ある程度目途がついたので大晦日の今日は夕方の京急車の運用の前後何本かを撮りに京成本線に撮影の出て来ました。↑京成3400形 3438F↑京成3000形(二代目) 3033F
↑京急1500形(新製VVVF車) 1713F 明日から年末年始期間となり来年の正月三が日が明けるまで休日ダイヤでの運転となるため平日ダイヤで運転されるのは今年は今日で最後になります。平日ダイヤでは夕方 京成本線経由で運転される成田空港駅 始発 京急線 三崎口駅 行き列車の
↑小田急ロマンスカー60000形 MSE 気が向いたので御殿場線の沿線に撮影に出て来ました。他の季節も今の時期とは雰囲気がガラッと変わって良いのですが冬場の沿線の雰囲気が好きです。↑313系2600番台 静シスN4編成
↑京急600形(三代目) 604F 今日は夕方 京急車の京成本線 成田空港駅直通列車を撮って来ました。ここ数年 京成本線 京成高砂駅より先に乗り入れる京急車の運用が日中 平日ダイヤ・休日ダイヤ共に設定されています。何気なく気が向いた時に撮りに行けるのでありがたいですね
↑京成AE形(二代目) 暫く京成スカイライナーも撮影していないと思ったので今日は北総線沿線に撮りに出て来ました。新型コロナウィルス感染拡大に伴うスカイライナーの運休、また運転再開以降も減便が続く時期が続きましたがやっと通常の運転間隔に戻りました。ただ従来は
↑小田急ロマンスカー60000形 MSE↑313系2600番台 静シスN5編成 今日も何気なしに御殿場線方面に撮影に出て来ました。もう今年の紅葉のシーズンは終わっていましたが、まだ少しだけ木々に葉が残っていて全て落ち切った後では無かったので結構色味があり面白かったです。
↑小田急ロマンスカー60000形 MSE↑313系2600番台 静シスN5編成 今日も何気なしに御殿場線方面に撮影に出て来ました。もう今年の紅葉のシーズンは終わっていましたが、まだ少しだけ木々に葉が残っていて全て落ち切った後では無かったので結構色味があり面白かったです。
