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バイクブログとかいう前に我がチーム「MMRT」の交流の場を目指していたのですが頓挫。w もう、みんな恥ずかしがり屋なんだかだー。ww大学時代につるんで走っていた仲間でシャレで作ったチームなのですが、というよりオリジナルのトレーナーを作りたか
バイクブログとしてもずっこけた当ブログでしたがw、実にWordPressをプラットフォームにしたおかげで黄金期wwを迎えます。ここでいう黄金期は活発なコメントとトラックバック(死語)、交流という意味においてです。ムーバブルタイプ全盛時に静的
もともと「バイクブログ」と銘打っていたわけですが、当初はまったくのカオス状態。思いつくまま記事にしてたように思います。フクちゃんから譲受けたCBR250RRから大型二輪免許取得して、憧れのTRX850を入手、最近新車でSV650に乗り換えた
実はこのブログのレンタルサイト(コアサーバー)、この7月半ばが更新時期なんです。1年単位でレンタルすると月単位より少しだけお安いのでそうしてきました。ここにきて、更新するか否か悩んでおりました。なんせ、更新するネタが無い!のがもっぱらの悩み
前輪外しました。(なんじゃそら)もっと早く外したかったのですが、なかなかね。 :o 噂に違わず、グリスっ気はありませんでしたねぇ。カラカラっす。シール付近には少しだけありましたが、ダストシールって最初から少しだけ封入してあると思うので組み付
今日もなかなか起きれなかったが、それでも朝駆けらしく6時40分ごろ出発。用意の時点でかなり暑かったが、走り出せばメッシュジャケ、指又メッシュグローブの威力を発揮し涼しい。北へ向かうに連れ気温は下がるが、湿気がまとわりつく。ラジオ体操のときの
ん~、朝と言うには遅い10時過ぎ出発。ここ2週間ほど忙しくて寝坊。しかし、そろそろ梅雨入りだろうから雨が降らないうちに走らないとね。yssリアサスに交換して初走行。初めは交換したことも忘れていたのだが、それは思ったよりも硬い印象だったから。
ここ2週間位仕事が忙しくて何もできませんが、6月末納品と言われていたyssサスペンションが突如届く。3月末くらいだったかなぁ?注文したのは。ナイトロンまで手が出なくてyssでも純正よりはいいだろうと思ったのだった。ショップのクーポンやらペイ
明日からOGKカブトの一部商品が値上げです。お急ぎください。(間に合わんw天気が良さそうなので、朝駆け。7時半出発。遠出してーなとか言ってたが、もちろんいつものコースで。wwいつもの棚田もこんだだけ来れば様子はちっとも変わっていないのでパス
どうも鈴木さんの鉄部品のメッキは好きになれない。もうちょっと主張を控えめにできんのか? 押忍、オラ鉄だ!みたいなノリは好きになれん。なぜXAMかと問われれば、サンスターよりお安いとしか言えない。ちょいとゴールドが濃いのはクラシックの下品な金
午前中仕事してました。もっと長引くかと思ったら、割と早くできたので。いろいろ悩みましたが、走りに行くことに。目下の悩みは、バイクを弄るところがないこと。w 新車ってそうですわね。ほぼ気に入らないところは交換したし、好みになってきたし。あとは
3連休の最終日、やっとバイクに乗れました。この歳になるといろいろありますわね。さて、9時前に出発。いつものようにいつものごとく、広域農道へ。さすがのボクも少し飽きてきたこのルート。でももう観光とか、うまいものとかどうでもいいので、いい道さえ
さて、快晴の日曜日。朝はわりと冷え込んでいるので、真冬インナーまでじゃなさそうなのでダウンにしておいた。親父殿が銀歯が取れてちょい遅刻。(変わった理由ですなぁ) レバー合わせして、様子を見ながら農道に向かう。もう10時前なので交通量もやや多
実はブレーキマスターを取り付けたときからモヤモヤしてたことがあって、土曜日の朝再確認。バンジョーボルトが怪しいのもある(実は削ってネジ部を短くしたの)が、そもそもすでにメッシュホースに交換してたのでバンジョーアダプタがストレートのダブル配管
さて、クイックシフターです。ブツは、AnniTORi RACING製です。説明書がないと言いましたが、ダウンロード可能です。(英語ですが)大変参考にさせてもらったサイトは・・・>SC57 CBR1000RR AnniTORi RACINGク
万年手首痛に悩む親父殿は、クソ重いクラッチで乗る気がしないらしい。彼は、クラッチスレーヴシリンダーを交換した上、クラッチマスターも交換すれば驚きの軽さになるという記事を見つけた。恋は盲目とは言いますが、あまり鵜呑みにしない方がいいとボクは思
品がない排気音がしたと思ったら親父殿が来ました。SC57で。前々から話だけ聞いてたモディファイをするためにですよ、奥さん。冬眠から覚めた虫のよう。wなんでもクラッチがめちゃ重いらしく、怪力「親父殿」も悲鳴を上げてしまうとかなんとか。しらんけ
SV650ってミラーで後ろが見にくいです。しかも調整が効かない。なんか斜めに動くんですよね。狙った位置にこない。最近のバイクなんで衝撃を受けると回転するようになっています。正ネジと逆ネジの組み合わせ。ネジリに対してもダンパー?みたいのが仕込
計算してみると12ccほど抜けば、10mm油面が下がる。試してみよう、そうしよう。走る。違いはわからない。wあれやこれやしても泥沼なので、この仕様でしばらく乗ってみることに決めた。慣れればそれでいいし、気に入らなければ手を入れればいい。①
もうやってられない。いろいろなことが起きすぎて、乗らずにはいられない。いい気分転換になるんだよね、バイクって。朝9時過ぎ出発。いつもの農道を流し、いつものかぐら街道かと思ったが、吹屋小学校の補修が終わったろうし、桜は満開だし、人手が多そうだ
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