chevron_left

メインカテゴリーを選択しなおす

cancel
もりのり
フォロー
住所
未設定
出身
未設定
ブログ村参加

2019/01/06

arrow_drop_down
  • 退職者を引き止めるとか時間の無駄

    社員が「辞める」と言ったら。離職率の高い会社、退職者を引き止めようと必死な上司、そうなる前にやる事考える事があるんですよ。キャリコネニュースというのがありますね。今日のネタはそのキャリコネニュースでちょっと興味深い記事があったので、その記事について自分な

  • 逆効果だった退職時の引き止め「転職先の悪評が書かれた記事を渡され、これでも転職したいのか?と聞かれた」

    リクルートマネジメントソリューションズは1月18日、若手社員の転職に関する意識調査の結果を発表した。調査の対象は、25~32歳の515人。従業員300人以上の企業に新卒入社した大卒・大学院卒の正社員のうち、入社4年目以降に転職した412人と、転職はしなかったが、4年目以降

  • 一流と二流の定義

    仕事のできるヤツが一流仕事のできないヤツが二流いない方がマシなレベルが三流【解説】過去記事でね、一流とか二流なんて言葉を使ったので、そもそも一流とか二流の基準ってなんぞやって疑問もあるでしょうから自分の定義を示しておきました。※過去記事はこちら指導者の力

  • よく怒られる社員 その1

    言われた事しかしないヤツ【解説】 皆さんも怒ったり怒られたり経験ないですか?「アレやっとけよ」と言われて言われたとおりちゃんと「アレ」をやったのに何故かあまり評価されない。言った側の場合、確かに「アレ」はやってあるけど何故かイラっとする。それはね、「アレ

  • 指導者の力量は見定めるべき!レベルの低い指導者では成長できない!

    二流に学んでたら二流までにしかなれん。一流になりたけりゃ一流から学べ!【解説】新人後輩にたまにいるのが、「僕はこう学びました。前の会社の人はこう言ってました、こういうやり方でした。」というもの。その、"前の会社"だとか"前の上司" ってのが超一流でその技を

  • この言葉で変われた!恥ずかしながら知らなかった仕事の心得!

    「会社に信頼される社員ってのは1番仕事量が多いヤツでも1番速いヤツでもなくて、ミスや事故を全くしないヤツが会社に1番信頼されるんだぞ。」 【解説】10年以上前に先輩から教えられた言葉。 今でもずっと忘れない言葉です。当時、初めてドライバーとして仕事をして、頑

  • あなたは自分の運転が上手いと思っていますか?

    みなさんは安全運転を心がける際、どのような意識を持って運転していますか?みなさんが運転指導を受けたとき、指導をするとき、こんなことを言われたり言ったりしませんか?自分の運転を上手いと思うな、下手だと思え。って。間違ってはいないでしょうし、むしろ正解なん

  • 仕事の上司・先輩に言いたい格言というより愚痴のようなもの

    「俺は優秀なヤツしか育てない」とか言っちゃう上司は例外なく無能【解説】優秀な社員は、上司がどんなゴマスリYESマンで出来の悪い無能上司であっても育ちます。だって優秀なんだから。他のデキル先輩や上司から教えを受けたり、仕事ぶりを見習ったり、自分で考え

  • 燃料消費を抑える排気ブレーキの使い方

    ハイ、皆さんこんにちは〜!今回のエコドライブは排気ブレーキの使い方で燃料消費を抑えようです。排気ブレーキというのはフットブレーキとは別にトラックに装着されている補助ブレーキですね。なので今回のエコドライブ記事では排気ブレーキのない乗用車には無

  • 燃費は逆に悪くなる早すぎるシフトアップ 加速時においての燃料消費を考慮する

    エコドライブについて知っている事を書いてみようと思う。自分の持っている知識は決して完璧ではなく、勉強不足なところも多くあるだろうとは思うが、エコドライブのやり方をあまりよくわかっておらず、あーやれこーやれと言ったり書いたりされてるのをよく見かける気がす

  • 乗用車にも共通のことが言える格言的なもの

    ガラの悪いヤツは運転も下手くそ

  • 意識に関する格言的なもの

    技術や速度を競うプロはレーサー、ドライバーは安全運転のプロ

  • 宅配ボックス盗難に注意というニュース記事をみてちょっと考えてみた

    ニュース記事によると、盗難事件の内容は宅配業社が宅配ボックスに荷物を入れた後、業社が暗証番号を決める。その暗証番号を記載した不在票を郵便ポストから抜き取り、荷物を盗むというものだ。記事によれば、宅配業社側がマンションやメーカーに対策を期待すると書い

  • プロフィール日記 運送業の世界に踏み込んで挫折の毎日

    20代半ばからトラックの業界に足を踏み入れ、2t平車での建築現場への搬入からがトラック経験のスタート。後に4t平車に乗り、同じく建築現場への搬入。しかし、その会社の配車係(取締役)からの陰湿嫌味な嫌がらせは入社当初から毎日のようにあり、1年持たずしてその会社を

arrow_drop_down

ブログリーダー」を活用して、もりのりさんをフォローしませんか?

ハンドル名
もりのりさん
ブログタイトル
ドライバーズブログ
フォロー
ドライバーズブログ

にほんブログ村 カテゴリー一覧

商用