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鉄道改善提案家early43のブログ http://shinoliner.blog.jp/

「鉄道はより快適・便利にできる」というのが持論。

川島令三氏の著書に刺激を受け20代の頃から理想の鉄道ダイヤ作成に没頭。通勤ライナーの抜本的増発等、鉄道はより快適・便利にできる案をインターネット上で公開し、広め、実際に実現する一翼を担うことを目的とします。

early43
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千葉県
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2016/01/02

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  • 読者の皆様へ 鉄道記事ほぼ削減のお知らせ

    2023年10月23日をもちまして、鉄道記事はごく一部を除きほぼ削減(非公開化)しました。

  • 読者の皆様へ 鉄道記事を大幅削減しました

    2022年11月21日に、鉄道に関する記事を大幅に削減しました(非表示化)。 

  • 読者の皆様へ 当ブログ当面休止と新ブログ立ち上げのお知らせ

    読者の皆様へ当初は鉄道系ブログとして出発しましたが一時休止しました。その後、2021年3月よりホテル宿泊と鉄道系の2本柱として再出発してきました。しかし、鉄道系の文章を書き続ける気力が落ちてきました。そのため、このブログを当面休止とし、新たにビジネスホテルチェ

  • 「アパヴィラホテル赤坂見附」に宿泊してきました!

    東京山手線内の中心にある赤坂見附、どんな街なのでしょうか。また、アパホテルでは9月中は2泊目1000円で宿泊できるクーポンもあり大変お得なため2泊宿泊してきました。それでは紹介します。<概要>(宿泊年月日) 2021年9月18日から2泊(土・日・祝)(宿泊プラン)

  • サンフロンティア不動産株主優待使用 「たびのホテル鹿島」に宿泊してきました!

    サンフロンティア不動産の株主優待券を使用して「たびのホテル鹿島」に宿泊してきました。早速紹介します。(※マイルールによりホテルの外観、客室内、手元の食事のみ撮影しています。それ以外の館内写真は撮影していませんのでありません。)<概要>(宿泊年月) 2021

  • 予想以上でした 「リッチモンドホテル東京水道橋」に宿泊してきました!

    サイゼリヤ朝食セットが気になり、また日曜祝日限定の非常に安いプランがあったため宿泊してきました。それでは紹介します。<概要>(宿泊年月日) 2021年9月5日から1泊(宿泊プラン) 日曜・祝日限定 サイゼリヤ朝食付きプラン(宿泊料金) 4500円<1>シズラーで早

  • アパ社長カレー専門店併設 「アパホテル飯田橋駅南」に宿泊してきました!

    アパ社長カレー専門店が飯田橋にありどんなものか興味がありました。また、アパホテルでは8月に「もう1泊1000円クーポン」という、2泊目が1000円になるという超お得な企画を出しています。ということで、飯田橋駅南店に2泊宿泊してきましたので報告します。<概要>(宿

  • 武蔵野線で大宮駅直結 レアな「しもうさ号」に往復乗車してきました!

    JR武蔵野線で西船橋方面と大宮駅とを結ぶ「しもうさ号」。実際便利なのでしょうか? 往復乗車してきましたので紹介します。<概要>行き 「しもうさ号」(乗車年月日) 2021年8月22日(日曜日)(乗車区間) 西船橋(16:12発)から大宮(17:08着)まで帰り 「しも

  • 巣ごもりフィットネスプラン登場 「東横イン大宮駅東口」に宿泊してきました!

    東横インが進化したかも? 東横インは好きなのですが、どのホテルに宿泊しても全く同じ部屋という印象でした。しかし、7月16日に新規開業した大宮駅東口店は、巣ごもりフィットネスプランというユニークなサービスが出現しました。どんなものか宿泊してきましたので紹介しま

  • E4系2階建て車両引退間近 グリーン車に乗車してきました!

    定期運用終了日が2021年10月1日と、引退まであと1か月少しと迫ってきたE4系2階建て車両。そのグリーン車に乗車してきましたので紹介します。<概要>(乗車年月日) 2021年8月18日(乗車区間) 越後湯沢(12:30発)から東京(13:00着)まで(乗車車両) E4系

  • 「タッチでGO!新幹線」 上越新幹線で初体験してきました!

    「タッチでGO!新幹線」とは、手持ちの交通系ICカードあるいはモバイルSUICAで新幹線の改札を通ることができ、自由席を利用できるものです。JR東日本管内の新幹線全区間で可能です(同一方向のみ)。何が便利かと言えば、新幹線の自由席特急券切符を買わなくてもSUICAタッチ

  • 予想を超えてました。「ホテル八重の翠東京」に宿泊してきました!

    南部鉄器の急須と信楽焼洗面器に惹かれ、お洒落であり朝食も美味しそうなため宿泊してきました。どのような感想を持ったでしょうか。それでは紹介します。<概要>(宿泊年月日) 2021年8月8日から1泊(宿泊プラン) 曜日(日・月)限定・ご朝食無料プラン(※)(宿泊料

  • ビジネスホテルチェーン店の老舗「R&Bホテル東日本橋」に宿泊してきました!

    宿泊特化型で低料金なビジネスホテルチェーン店の老舗「R&Bホテル」。今どのようなサービスなのでしょうか。焼き立てパンも食べてみたいこともあり実際宿泊体験してきましたので紹介します。<概要>(宿泊ホテル) R&Bホテル東日本橋(宿泊年月日) 2021年7月31日から

  • 伊東から熱海まで普通列車「リゾート21」、熱海から新幹線で帰宅しました。

    伊東の温泉旅館に宿泊して帰宅です。伊東線「リゾート21」、そして東海道新幹線に乗車しました。それでは紹介します。<概要>(乗車年月日) 2021年7月4日(乗車区間) 伊東から熱海、熱海から東京(乗車列車1) 普通列車「リゾート21」キンメ電車展望席(7両編成・2

  • 伊東へGO! 千葉から普通列車グリーン車乗り継ぎで向かいました

    温泉旅館宿泊のため、千葉から伊東まで普通列車グリーン車で向かいました。普通列車グリーン車の乗り継ぎ、そして伊東線普通列車について乗車体験報告をします。<概要>(乗車年月日) 2021年7月1日(乗車区間) 千葉から戸塚、戸塚から熱海、熱海から伊東(乗車列車1

  • 現金5000円キャッシュバック報告付 「アパホテル東京潮見駅前」に宿泊してきました!

    アパホテルへは年間10万円支出するのを目標としています。毎月1~2泊宿泊することを目安としています。今月は、大浴場があり全706室と大規模な潮見に1泊宿泊してきました。そして5000ポイント達成しているため、初の現金5000円キャッシュバック受取体験となりました。実際

  • ラウンジサービスがてんこ盛り 「ホテルインターゲート東京京橋」に宿泊してきました!

    ラウンジサービスがてんこ盛りのユニークなビジネスホテルを見つけてしまいました。また、朝食がひと手間加えた野菜料理など魅力的に感じました。これは行くしかない、ということで宿泊してきましたので報告します。<概要>(宿泊年月日) 2021年7月中旬(宿泊プラン) 最

  • 「トーセイホテル ココネ上野御徒町」に宿泊してきました!

    不動産上場会社である「トーセイ」がビジネスホテル事業を展開しています。現在5店舗が都内に開業しており6店舗目が鎌倉に10月1日開業予定です。どんなものなのでしょうか?宿泊してきましたので紹介します。<概要>(宿泊年月日) 2021年7月10日(宿泊料金) シング

  • FJネクスト株主優待 「伊東遊季亭」に宿泊してきました!

    「FJネクスト」という上場会社では温泉旅館の株主優待を実施しています。しかし、実際に使用して宿泊した報告ブログがネットで検索しても見つかりません。「私がやらねば」ということで宿泊してきましたので報告します。※ マイルールにより、旅館の外観・部屋の中・手元

  • 6棟連なるド迫力 「アパホテル六本木SIX」に宿泊してきました!

    「アパホテル六本木SIX」は6棟が連続して建っており壮観です。そして、ホテルのレストランは薬膳とピザと2か所あり、食べてみたいと思いました。宿泊してきましたので報告をします。<概要>(宿泊年月) 2021年6月後半の土曜日から2泊(宿泊部屋) シングル(宿泊料金

  • 帰り 特急「踊り子」普通車に乗車しました。

    行きは「サフィール踊り子」グリーン車に乗車しました。そして帰りですが、一般的な特急車両である「踊り子」普通車に乗車しました。実はこの「踊り子」車両は今回初めての乗車です。備忘録的ですが紹介します。<概要>(乗車年月) 2021年6月(乗車列車) 特急「踊り子4

  • 幅広3列シートで贅沢 「サフィール踊り子」グリーン車に乗車してきました!

    観光に特化した、全車グリーン車以上である列車「サフィール踊り子」に乗車してきました。ホーム上の特急自動券売機、車内・座席も含めて詳しく紹介していきます。<概要>(乗車年月) 2021年6月上旬(乗車列車) 「サフィール踊り子3号」(運転日注意)(乗車号車) 6号

  • 「コンフォートスイーツ東京ベイ」に宿泊してきました!

    コンフォートホテルチェーンには大きく3種類あります。3種類のうち「コンフォートスイーツ」のホテルは1つしかありません。その「東京ベイ」に宿泊してきました。宿泊者のほとんどが東京ディズニーランド・シーに行く家族連れ・カップル・女子友達ですが、ディズニーに行

  • アパルーレットを4回ひいた結果!

    皆さんはアパルーレットでどのような結果が出たでしょうか。私は4回ひきました。その結果をお伝えします(2021年5月9日実施)。<1>アパアプリでお得に初回ポイント大量ゲットアパリゾート上越妙高でチェックインしたときにフロントの方から「アパアプリはいかがですか」と

  • 上越妙高の旅(その3) 北陸新幹線「はくたか」グリーン車で帰宅しました!

    「アパリゾート上越妙高」に宿泊してきた後の最終回となります。上越妙高駅で時間をつぶした話と、北陸新幹線グリーン車でで帰宅した話を紹介します。<概要>(乗車年月) 2021年5月8日(乗車列車) 「はくたか」560号(乗車区間) 上越妙高(12:00発)から東京(13:52

  • 上越妙高の旅(その2) 「アパホテル上越妙高駅前」に宿泊してきました!

    「アパリゾート上越妙高」2泊する前日、上越妙高駅前にある「アパホテル上越妙高駅前」に宿泊してきました。駅前の状況も含めて報告します。<概要>(宿泊年月) 2021年5月5日(宿泊コース) 朝食付・燈の特製プレート(宿泊料金) 7200円(朝食付き)(650ポイント

  • 上越妙高の旅(その1) 北陸新幹線「はくたか」グリーン車に乗車してきました!

    「アパリゾート上越妙高」に2泊、その前日に「アパホテル上越妙高駅前」に宿泊してきました。まず、東京から上越妙高まで北陸新幹線グリーン車に乗車した紹介をします。<概要>(乗車年月) 2021年5月5日(乗車列車) 北陸新幹線W7系「はくたか」569号(乗車号車) 11

  • 「アパリゾート上越妙高」に宿泊してきました!

    とうとう来てしまいました! アパホテルでリゾートと名の付くところで私が今まで宿泊してきたことがあるのは、東京ベイ幕張、両国駅タワー、横浜ベイタワーと3か所でした。しかし今回の宿泊先「アパリゾート上越妙高」は、元プリンスホテルを買収したまさに本格的なリゾー

  • 「ルートイングランド東陽町」に宿泊してきました!

    近場のビジネスホテルに1泊滞在してくつろいだり頭の整理をしたりすることを、私はこれから定期的にしようと考えています。その中でも、大浴場あり、美味しい朝食、居酒屋風夕食と充実しているビジネスホテルチェーン店「ルートイン」は外せません。今回は、2018年にリニュ

  • 羽田空港駅から帰宅。品川直結の京浜急行が便利

    <概要>(乗車年月) 2021年4月(乗車区間) 羽田空港第1・第2ターミナル(14:51発)から品川(15:06着)まで(種別) 快特(編成両数) 8両編成(北総鉄道車両)<1>京急にするか、東京モノレールにするか?羽田空港から総武快速線方面へ帰宅します。交通手段

  • 「翼のレストランHANEDA」 国際線ビジネスクラスを体験してきました!

    ANAがユニークな企画を出しました。停まったままの飛行機の中で国際線ファースト・ビジネスクラスを体験できるサービスです。待ってました! ビジネスクラスを体験してきましたので紹介します。<概要>(体験年月) 2021年4月(コース) 国際線ビジネスクラス(洋食肉

  • 羽田空港前泊 「東横イン羽田空港2」に宿泊してきました!

    翌日は羽田空港で大事な用事があります。絶対遅刻しないよう前泊しました。簡素なビジネスホテルチェーン店である東横インにしました。東横インは久しぶりになります。それでは紹介します。<概要>(宿泊年月) 2021年4月(宿泊部屋) シングルルーム(宿泊料金) 4550円

  • 「コンフォートホテル東京神田」に宿泊してきました!

    コロナのため、コンフォートホテルは激安料金で販売していました。朝食込み、ライブラリーカフェ利用で3900円ということで、宿泊してきました。それでは紹介します。<概要>(宿泊年月日) 2021年2月に1泊(宿泊部屋) ダブルエコノミー(宿泊料金) 3900円(無料朝

  • サンフロンティア不動産「日和ホテル東京銀座EAST」に宿泊してきました!

    「サンフロンティア不動産」という上場会社を調べていたところ、ホテルも経営していることがわかりました。そのホテルの一つが「日和ホテル東京銀座EAST」です。ホームページを見るとラウンジでの飲み放題企画など魅力的に感じました。実際どうなのか宿泊してきましたので紹

  • 「アパホテル&リゾート横浜ベイ」宿泊。夕食バイキングを食べてきました!

    「アパホテル&リゾート」、前回は両国駅タワーに宿泊して朝食を堪能しましたが、夕食がどんな内容なのか気になっていました。そのため今回は、横浜ベイに宿泊して夕食を体験してきましたので紹介します。<概要>(宿泊年月) 2021年4月(宿泊部屋) シングルルーム(眺望

  • 楽しみな朝食 「スーパーホテルプレミア秋葉原」に宿泊してきました!

    コロナで宿泊施設が安い。ということで、ビジネスホテルチェーン店である「スーパーホテル」の上位版である「プレミア」秋葉原に宿泊してきました。それでは紹介します。<概要>(宿泊年月日) 2021年1月に1泊(部屋) スタンダードルーム (料金) 5800円

  • 「アパホテル&リゾート」で満喫。両国駅タワーに宿泊してきました!

    今年は、清潔な部屋で気分転換でき、かつ大浴場と魅力的な朝食があるビジネスホテルチェーン店にたくさん宿泊するぞ。早速元日に「アパホテル&リゾート」両国駅タワーに宿泊してきましたので紹介します。<宿泊の概要>(宿泊年月) 2021年1月1日から1泊(コース)

  • 天橋立旅行(その5) 京都から東京まで東海道新幹線自由席で帰宅しました!

    天橋立旅行の最終報告です。京都から東京まで東海道新幹線自由席乗車での帰宅報告です。(乗車年月2021年3月)<乗車列車の概要>(乗車区間) 京都(12:33)から東京(15:12)まで(乗車列車) 「ひかり650号」(16両編成)(乗車号車) 普通車自由席2号車<1>京都駅

  • 読者の皆様へ 更新当面休止のお知らせ

    読者の皆様当ブログにお越しくださりありがとうございます。当ブログですが、更新を当面休止することにいたしました。理由として、(1)鉄道ブログ発信への強い意欲が薄れたこと(2)他のことに興味を持ったことです。当初は、「長編成・低料金の通勤ライナーが頻発する世の

  • 閉館直前 千葉駅前の老舗ビジネスホテル「千葉ワシントンホテル」に宿泊してきました!

    千葉駅前は私の地元ですが、千葉駅前にある有名なビジネスホテルチェーン店といえば、昔は「千葉ワシントンホテル」くらいしか記憶にありません。1987年から約32年間営業しているとのことであり、私が大人になる前からありました。2019年10月31日のチェックアウトをもって閉

  • JR鹿児島本線 日中「快速」で博多から門司港まで乗車してきました!

    日中の「快速」に乗車してきました。その一コマについて、そしてレトロ仕様の門司港駅についても紹介します。<0>乗車電車の概要(乗車年月日) 2019年7月22日月曜日(乗車電車) 813系・9両編成(3ドア転換クロスシート)(運行区間) 博多(9:09発)から門司港(1

  • JR鹿児島本線 朝ラッシュ時・吉塚駅にて乗降観察してきました

    JR鹿児島本線の博多駅の一つ手前である吉塚駅にて朝ラッシュ時乗降観察してきました。通勤電車の混雑状況を断面的に見てみます。またどのような車両が何両編成で走行しているのでしょうか。それでは紹介します。<0>吉塚駅乗降観察の概要(観察年月日) 2019年7月22日(月

  • JR鹿児島本線 朝ラッシュ時・小倉から吉塚まで「快速」に乗車してきました!

    JR九州の基幹路線である鹿児島本線の小倉・博多間。特急列車は多少知っていたものの一般電車についてはほとんど知りませんでした。さらにどのような車両があり、何両編成で走行しているのでしょうか。そしてどのような通勤混雑なのでしょうか?まずは朝ラッシュ時の快速に乗

  • 九州地盤のビジネスホテル「西鉄イン小倉」に宿泊してきました!

    小倉駅徒歩圏にある「西鉄イン小倉」の宿泊報告です。西鉄グループが展開している九州地盤のビジネスホテルです。それでは紹介します。<0>宿泊の概要(宿泊年月日) 2019年7月21日(日曜)から一泊(宿泊コース) スタンダードプラン(素泊まり)(客室) 本館禁

  • 東京・小倉間は「EX早得」がお得。さらにグリーン車は土休日に割引率が高い

    新幹線で東京から小倉までお得に乗車する方法として、スマートEXの「EX早得」があります。さらに「EX早得」のグリーン車では土休日料金は平日料金に比べて割引率が高いです。このことについて紹介します。そして、実際の乗車報告もします。<0>乗車電車の概要(乗車年月日)

  • (目次)小倉・博多間の通勤輸送の実態は? 九州3泊4日鉄道旅行してきました!

    九州地区の小倉・博多間ではどのような通勤輸送なのでしょうか? そしてどのような車両が走行しているのでしょうか? 特に、主要駅に停車する「快速」と快適輸送を担う「特急きらめき」については朝・夕と乗車してきました。その他、宿泊では九州地盤のビジネスホテル「西

  • (まとめ)新快速区間における有料座席サービスを考える

    これまで、新快速「Aシート」、JR神戸線の朝ラッシュ時の新快速・快速・普通電車の乗車報告をしてきました。さて、新快速区間への有料座席サービスを拡大した方がいいのかについて、また通勤特急の快適輸送について、どうしたらよいのか考えをざっくりではありますがまとめま

  • やっぱり「のぞみ」 普通車自由席で新大阪から東京まで乗車しました。

    とうとう3泊4日の大阪鉄道旅行が終わり、新幹線で帰宅となりました。行きではスマートEX「EXこだまグリーン早得」を使ってお得に「こだま」グリーンにしましたが、帰りは当日通常料金にて「のぞみ普通車自由席」としました。今回は備忘録的な内容ではありますが紹介します。

  • JR神戸線 朝ラッシュ時「普通電車」の乗車報告です。(西明石・大阪間)

    JR神戸線朝ラッシュ時ではこれまで「新快速」と「快速」の乗車報告をお伝えしてきました。今回は「普通電車」です。何か発見はありましたでしょうか? それでは紹介します。<0>乗車電車の概要(乗車年月日) 2019年5月29日(水曜日)(乗車電車) 普通電車(7両編成・

  • ビジネスホテル「ホテルプレフォート西明石」に宿泊してきました!

    JR神戸線旅行3日目の宿泊は、独立系のスタイリッシュなビジネスホテル「ホテルプレフォート西明石」です。それでは紹介します。<0>宿泊の概要(宿泊年月日) 2019年5月28日から1泊(宿泊コース) スタンダードプラン朝食付き(宿泊料金) 8400円<1>受付まで西明石

  • JR神戸線 朝ラッシュ時快速に乗車してきました!(その2 三ノ宮・大阪間)

    JR神戸線・朝ラッシュ時「快速」の続きです。兵庫県最大の中心地である三ノ宮駅での乗降観察と三ノ宮・大阪間の乗車です。それでは紹介します。<3>三ノ宮駅での小観察(7:29~8:05)7:29 三ノ宮着。JR線は2面4線ホームです。1・2番線のりばが大阪方面行き、3・4番の

  • JR神戸線 朝ラッシュ時快速に乗車してきました!(その1 明石・三ノ宮間)

    JR神戸線の朝ラッシュ時「新快速」については以前報告しました。さて「快速」はどのような混雑なのでしょうか。ということで、(1)明石での乗降観察、(2)明石から三ノ宮までの快速乗車、(3)三ノ宮での乗降観察、(4)三ノ宮から大阪までの快速乗車、をしてきました。そ

  • 明石城観光、明石焼きを食べてきました!

    舞子で観光した後は明石観光です。明石城と明石焼きの報告です。それでは紹介します。(訪問日:2019年5月28日火曜日)<1>明石城JR明石駅を出ました。明石駅を出るとすぐに「明石城」があります。明石城の周囲のお堀は噴水で美しく整備されています。正門に到着。規模の大

  • 迫力の明石海峡大橋 「橋の科学館」「舞子海上プロムナード」観光してきました!

    (朝ラッシュ時明石・大阪間快速乗車の報告はもう少しで公開する見込みです。順序が逆転しますが後に行った明石海峡大橋記事を先に公開します。)明石海峡大橋を知るため、JR舞子駅すぐにある「橋の科学館」「舞子海上プロムナード」を観光してきました。おすすめのため紹介

  • 低価格帯のビジネスホテル「スマイルホテル西明石」に宿泊してきました!

    「スマイルホテル」は全国展開しているビジネスホテルです。料金も安く設定されています。どのようなものでしょうか。西明石で宿泊してきましたので紹介します。<0>概要(宿泊年月日) 2019年5月27日から1泊(宿泊プラン) 「朝食・大浴場無料」スマイルプラン・シングル

  • JR神戸線 夜間ラッシュ時・新快速に乗車してきました!(大阪・西明石間)

    夜間ラッシュ時間帯における新快速の混雑の実態はどうなっているのでしょうか。大阪から西明石までの乗車報告、また大阪駅での観察をしてきました。また、2019年3月ダイヤ改正で新たに登場した通勤特急「らくラクはりま」6号車の乗車数も見てきました。それでは紹介します。

  • 大阪道頓堀に行ってきました!

    食い倒れするくらい美味しいものを食べつくしてみたい、また、道頓堀の「目立ってなんぼ」というど派手な世界をのぞいてみたい。ということで行ってきましたので報告します。(観光日:2019年5月27日月曜日)12:56 なんば着。淀屋橋駅から地下鉄御堂筋線でなんば駅まで移動

  • 京阪8000系の普通車クロスシートに乗車してきました!

    行きは特別車両「プレミアムカー」に乗車しましたが帰りは8000系普通車のクロスシートに乗車します。京阪特急のうち8000系車両では、普通車は進行方向のクロスシート座席がメインであり、快適度の高いサービスを提供しています。乗車してみてどのような感想を持ったでしょう

  • 京阪出町柳駅近く「旧三井家下鴨別邸」に行ってきました!

    出町柳まで来たのでどこか立ち寄りたい。ということで「旧三井家下鴨別邸」に行ってきましたので紹介します。(訪問日 2019年5月27日月曜日)京阪出町柳駅を出ました。出たところの交差点を渡り、高野川を渡ります。川を渡るとすぐに「賀茂御祖神社(下鴨神社)」の入り口で

  • 京阪の有料座席「プレミアムカー」に乗車してきました!

    京阪電鉄は2017年8月20日に、特急のうち8000系編成の6号車を特別車両「プレミアムカー」としてサービスを開始しました。「プレミアムカー」は高級感かつ余裕の3列シートであり、是非乗りに行きたいと心に秘めていました。しかしいつのまにか1年9か月が経過していました。今回

  • JR尼崎駅・朝ラッシュ時乗降観察してきました!

    JR尼崎駅は、JR神戸線とJR宝塚線とが合流する駅です。そして大阪駅方面と京橋駅方面(JR東西線・学研都市線)とに分岐する駅でもあります。さて、尼崎駅での朝ラッシュ時の状況はどのようなものでしたでしょうか。7・8番のりばで観察してきましたので紹介します。<0>乗降観

  • JR神戸線 朝ラッシュ時新快速に乗車してきました!(姫路・尼崎間)

    新快速全編成に有料座席を設置すべきかどうか、また新快速区間で通勤時間帯への通勤特急あるいは通勤ライナーは必要なのかどうか。これらを論ずるためには、朝ラッシュ時のJR神戸線に乗車・観察する必要があります。まずは新快速に乗車しました。これから紹介します。<0>乗

  • ビジネスホテルチェーン店「ダイワロイネットホテル姫路」に宿泊してきました!

    「ダイワロイネットホテル」は全国に展開しているビジネスホテルチェーン店です。さて、どのようなホテルなのでしょうか。宿泊してきましたので紹介します。<0>宿泊の概要(宿泊年月日) 2019年5月26日(日曜日)から1泊(プラン名) 寛ぎのシンプルステイプラン・素泊

  • 新快速に有料座席サービス「Aシート」が登場。野洲から姫路まで全区間乗車してきました!

    JR西日本は2019年3月16日のダイヤ改定にて、新快速のうち1日2往復に有料座席サービス「Aシート」を開始しました。今回の改定では1日2往復のみの設定であり、これは将来的に多くの新快速に有料座席車両を拡大するか否かを判断するための実験的段階とみてよいでしょう。有料

  • スマートEX お得な「EXこだまグリーン早得」で東京・米原間を乗車してきました!

    東海道新幹線で手軽にお得に乗車できる方法として「スマートEX」があることを知りました。メリットとしては、手持ちの交通系ICカードを登録すれば新幹線の自動改札機にタッチすれば通過できる手軽さ、スマホで乗車列車の変更が容易にできること(商品にもよります)、安くて

  • (目次)新快速区間の快適輸送サービスを考える。JR神戸線を中心に3泊4日乗車してきました!

    2019年3月16日、新快速に特別車両「Aシート」が連結されました。1日2往復の設定です。私は新快速全編成に特別車両を2両連結した方が良いのではないか、という仮説をたてました。実際にAシート・新快速に乗車してみないと語れない、ということで3泊4日で、JR神戸線の朝ラッシ

  • 横浜線・朝ラッシュ時の混雑は? 町田から東神奈川まで乗車してきました!

    JR横浜線はラッシュ時間帯で混雑の激しい路線と言われています。実際どのような状態でしょうか? 町田から東神奈川まで乗車してきましたので状況を紹介します。<0>乗車電車の概要(乗車年月日) 2019年5月22日(水曜日)(乗車電車) 東神奈川行き(E233系・8両編成)

  • リソルグループの実力は? 「ホテルリソル町田」に宿泊してきました!

    ビジネスホテルチェーン店「ホテルリソル」はインターネットで調べたところ、館内の創りなど大変センスのいい印象を持ちました。実際どのようなものでしょうか、宿泊してきましたので紹介します。<0>宿泊の概要(宿泊年月日) 2019年5月21日から1泊(宿泊プラン) 「ショ

  • 大井町線にも有料座席指定サービス。「Qシート」に乗車して全貌がわかりました!

    東急大井町線に有料座席指定サービス「Qシート」が2018年12月14日から登場しました。「Qシート」のニュースを聞いた時信じられませんでした。大井町線は短区間での利用が比較的多い印象があり、有料座席サービスに適していないと思ったからです。しかし実際に乗車してみない

  • 総武快速線・新小岩駅 朝ラッシュ時乗降観察してきました

    国土交通省の統計にて、総武快速線のピーク時1時間の混雑率は181%と第11位となっています(2018年7月17日発表)。国土交通省では180%以下にすることをめざしていますが、総武快速線は180%を超える11路線のうちの一つとなっています。私は昔113系時代ですが押しつぶされロ

  • 新宿から千葉方面への帰宅時快適特急 全車指定席後の「あずさ30号」に乗車してきました!

    2019年3月17日のJR東日本ダイヤ改定にて、中央本線特急の新型車両統一に伴い、帰宅時間帯に千葉へ直通する「あずさ30号」も全車指定席化されました。「あずさ30号」は、ダイヤ改定前までは自由席は3両で自由席特急料金510円でした。ダイヤ改定後は普通車指定席は11両で指定席

  • 秩父日帰り旅行(その3) 再び特急ラビューに乗車しました!

    秩父観光を終えて、再び「ラビュー」で秩父から池袋まで乗車します。各停車駅での乗降数から考えたことも合わせて乗車体験報告をします。<0>乗車電車の概要(乗車年月日) 2019年4月22日(月曜日)(列車名) 「ちちぶ32号」(ラビュー車両・8両編成)(座席位置)

  • 秩父日帰り旅行(その2) 秩父観光報告

    西武鉄道新型特急「ラビュー」に乗車して西武秩父に到着しました。そして帰りの「ラビュー」に乗車するまでの間、秩父観光してきました。それでは紹介します。(実施日・2019年4月22日月曜日)<0>目次・見晴らしの丘観光(武甲山資料館・やまとーあーとにゅーじあむ)・芝

  • 秩父日帰り旅行(その1) 西武鉄道新型特急「ラビュー」に乗車してきました!

    2019年3月、西武池袋線に新型車両「ラビュー」が投入されました。導入当初は5往復の設定です(2019年5月5日現在)。超大型窓、車両先頭部の丸みをおびた設計、と鉄道車両ではかつてないデザインとなり注目されています。さてどのようなものか、実際乗車してきました。ついで

  • 「京王プレッソイン池袋」に宿泊してきました!

    京王電鉄が運営しているビジネスホテル「京王プレッソイン」は東京都心に11店舗・2800室を展開しています(2019年5月3日現在)。その池袋店に宿泊してきましたので紹介します。<0>宿泊の概要(宿泊年月日) 2019年4月21日(日曜日)から1泊(宿泊部屋) シングルルーム

  • 新型特急「はちおうじ2号」(E353系)グリーン車に乗車してきました!

    通勤ライナーから特急化された「はちおうじ」ですが、さて朝の状況はどうなっているのでしょうか。グリーン座席体験も含めてグリーン車に乗車してきましたので報告します。<0>乗車電車の概要(乗車年月日) 2019年4月17日(乗車列車) 「はちおうじ2号」(E353系・12両

  • 「ホテルリブマックス八王子駅前」に宿泊してきました!

    八王子駅前にあるビジネスホテルチェーン店「ホテルリブマックス八王子駅前」に宿泊してきましたので紹介します。<0>宿泊概要(宿泊年月日) 2019年4月16日(火曜日)(コース) 20時以降チェックイン・シングルルーム禁煙(料金) 5000円(税込み)<1>受付

  • 特急化後の実態は? 特急「はちおうじ1号」に乗車してきました!

    2019年3月17日のダイヤ改定にて、「中央ライナー」「青梅ライナー」が廃止され、替りに特急「はちおうじ」「おうめ」が新設されました。新型車両化されたのと同時に、普通車の料金は510円から750円に実質値上げとなりました(えきねっとチケットレスで購入すると650円です)

  • 都営浅草線の混雑は? 朝ラッシュ時・東日本橋駅にて乗降観察してきました!

    都営浅草線の混雑は? 私は昔(20年位前?)、1回だけ朝ラッシュ時に京成押上線方面から都営浅草線に乗った時、満員電車でぎゅう詰めになった思い出があります。都営新宿線・総武快速線との乗換駅でもある、東日本橋駅で乗降観察してきましたので紹介します。<0>乗降観察

  • 「コンフォートホテル東京東日本橋」に宿泊してきました!

    「コンフォートホテル東京東日本橋」は2018年12月26日にリニューアルされ、新サービスとなる「コンフォートライブラリーカフェ」を開始しています。コンフォートホテルの中でこのサービスを展開しているのは2019年4月3日現在、新規開業3店舗と、この東京東日本橋、そして仙台

  • 「ホームライナー」廃止後も東京から千葉まで料金510円。帰宅通勤時間帯の特急「しおさい9号」に乗車してきました!

    2019年3月16日のJR東日本ダイヤ改定にて510円で快適帰宅できる「ホームライナー千葉」が全廃されます。しかし千葉駅降車であれば「ホームライナー千葉」廃止後でも特急「しおさい」自由席が同額の510円で利用することができます。さて「ホームライナー千葉」廃止直前に、帰宅

  • 2019年3月東武ダイヤ改定 「TJライナー」値上げをどうみるか?

    大手私鉄では通勤ライナーの2大老舗の片方である「TJライナー」が値上げに踏み切ります。2019年1月29日東武鉄道は、2019年3月17日のダイヤ改定にて東上線の有料着席保障列車である「TJライナー」を値上げすることを発表しました。同時に「座席定員制」から「座席指定制」へ変

  • JR東日本で快適通勤する相場は750円~770円へ これでいいのか?

    JR東日本は2019年3月のダイヤ改定にて「中央本線特急の全車指定化、中央・青梅ライナーの全車指定特急化、ホームライナー千葉の廃止」を発表しました。ここ近年のJR東日本の快適通勤輸送サービスは、「通勤ライナー」「特急自由席」を廃止して、「普通(快速)列車グリーン車

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