FC2へ引っ越し

Yahooブログのサービス終了に伴い、コメントが20件まで引き継げるらしいFC2に移転します。 今後は下記にて宜しくお願いします。 https://jetter12guzzi.fc2.net/ といっても、最近ほとんど書き込んでないですけど...

新しい年

去年はほとんどBlogアップできないまま、年を越しました。 12月24日から31日まで日本に滞在しました。とても楽しい、思い出に残る休暇を過ごしてRefreshできました。 31日の17:05に成田を離陸しましたが、 日付変更線のマジックで...

希少 S600 左ハンドル

某モータージャーナリストから弊社が譲り受けた珍しいS600の左ハンドル車に、元のオーナーと乗ってみました。 実はSに乗るのは初めてでした。 BeatやS2000、S660は乗ったことあるんですけどね。 50年以上前の車なのに、すごくしっかり...

Dynaの泥濘にはまる

SPが完調になったので、アメリカ三連休最後のの夕方、ルマンIも乗っておこうとしたら、ん？エンジンがかからない。キャブのスロットルアジャストスクリューを右に回してなんとかエンジンかけたものの，まるっきりアイドリングが安定せず、トルクなく、どう...

SP完全復活！ Dynaコイルは困りモノ

あっというまに2018年も2/3が過ぎ、9月に入りましたね。 昨年の11月から動かなくなっていた私の1000SPは、紆余曲折の上、ようやく先月から走るようになりました。 主な変更点は、キャブをVHB30からPHF30に換装したことと、点火系...

14番目の月

8月25日土曜日は14夜でした。 買い物に帰りに見えた月がとても大きくてキレイだったので、帰宅してからEOS 7D＋EF 100-400mmで撮影してみました。 ♪次の夜からは 欠ける満月より 14番目の 月が一番好き 月という衛星は、地...

1000SP 復活までの長ーい道のり その1

昨年11月に家から1kmちょっとのところで止まってしまい、押して帰った1000SP（重かった）の復活までの紆余曲折のその1です。 その少し前からアイドリングでアフターファイアが出るようになり、かつ発進加速の際にストール気味になりました。 燃...

キャブ 2次エアーとの長い戦い

1000SPのキャブを理由あって四角いVHB30から円筒スライドのPHF30に換装しました。 が、最初はチョークひいてないとエンジンかからず、チョーク戻すとアイドリングせずに止まりました。 スロー系の流路をキャブクリーナーで大量に吹きました...

1000SP 復活

2015年5月に購入してから、トラブルフリーだった1000SPが、2017年11月に”パン、パン”とおなら（バックファイヤ）をするようになり、その後、信号待ちからの発進でストールするようになりました。 色々やってみたのですが、どうしてもアイ...

大谷 二刀流首振り人形ゲット

7月12日、家から一時間弱のアナハイムのエンジェルス・スタジアムへ お目当てはこれです。 7月12日のみ来場者に配布された大谷選手のBobble Head（首振り人形） しかも二刀流にちなんで、投手の大谷とバッターの大谷が二人並んでいる珍し...

V85 Concept登場

ミラノショーに新型発表 世界的に流行のアドベンチャーカテゴリーですね。 エンジンはV9と同じく850ccながら、50hpから80hpへと大幅に出力がUPしています。 このV85をベースに今後数年間でCAFEレーサーなど派生を増やしていく計画...