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ホンダZ360 EAエンジンの限りなき挑戦 https://blogs.yahoo.co.jp/easy_honda_z400

ホンダZ、ステップバン、ライフなどの HONDA360cc向けのEAエンジンオーバーホール、パーツ製作等。

近藤レーシングではホンダZ、ステップバン、ライフなどのHONDA360cc向けのEAエンジンオーバーホール、 パーツ製作・販売、整備、修理、車検を行っています。

近藤レーシング
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三豊市
出身
三豊市
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2012/03/26

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  • アメーバブログ

    こちらに移動しております。 https://ameblo.jp/kondoraching/ 部品注文の場合はホームページにアドレスが有りますのでそちらからメールで注文よろしくお願いいたします。

  • スズキGT380

    キャブレター調整です。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-...

  • EAエンジン

    腰下完成 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • EAエンジン

    オイルパンの塗装しました。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • EAエンジン

    加工から帰ってきたエンジンの組み立てです。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • N360

    出張整備してきました。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-...

  • マツダキャロル

    セルとオルタネーターのOH無事修理のはずが。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • マツダキャロル

    足回りの、整備完成しました。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • ハーレートッパー

    かなり汚れや、詰りがらあったハーレートッパーのキャブレターのOHができました。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • マツダキャロル

    キャロルの足元はかなり狭すぎ。 何とか取り付けできました。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ よろしくお願いいたします。

  • マツダキャロル

    ブレーキマスターのOHです。 詳しくは、 https://ameblo.jp/kondoraching/ お願いします。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-97/...

  • キャロル360

    クラッチマスターの修理です。 詳しくはこちらで https://ameblo.jp/kondoraching/ https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-97/easy_...

  • ヒーターバルブ

    今回もヒーターバルブからクーラントが駄々漏れです。 詳しくは https://ameblo.jp/kondoraching/ こちらに書いてます。

  • マツダキャロル360

    又々問題児がやってきました。 部品探しに手こずる予感です。 詳しくはこちらに書いてます。 https://ameblo.jp/kondoraching/

  • サニー310

    サニーの整備をしました。 こちらに詳しく書いてます。 https://ameblo.jp/kondoraching/

  • 新商品

    アメーバの方へ書いてます。 よろしくお願いいたします。 https://ameblo.jp/kondoraching/

  • ブログ移動

    アメーバブログに移動してます。 https://ameblo.jp/kondoraching/imagelist.html よろしくお願いいたします。

  • Yahoo!ブログ

    残念ながらYahoo!が終了するとの事ですね。 このブログではかなりお世話になりました。 また次の所で頑張って行こうと思います。 それにしても、いままでのブログの移動もしないといけないしこまりました。大変です。 次の移動先です。 こちらでま...

  • 空冷ホンダZ

    電磁ポンプが直っのもつかの間。 キャブレターがかなり怪しいです。 早速ばらしてみるとやはり息継ぎの原因である加速ポンプがカチカチになってました。 この部分は新品で対応ですね。 フロート室を、見てみるとゴミだらけでした。 完全に怪しい過ぎるの...

  • 空冷ホンダZ

    全然エンジンがかかる気配がないので電磁ポンプを見ることに。 オーナーさんからはポンプは動いていたので大丈夫と、聞いてたので疑ってなかったんですが燃料が来ていない。 Zのポンプは助手席側の後ろに隠れています。 ホースを外して電源つなぐも動きま...

  • 空冷ホンダZ

    カムを外して確認するとスプロケットがなかり磨り減ってもう少しで滑る所でした。 このタイミングが狂うとピストンにバルブが当たって悲しい結果になります。 かろうじてもう1本予備のタコメーター用が有りましたので何とかなりました。 タイミングが間違...

  • 空冷ホンダZ

    空冷ホンダZの入荷です。 オーナーさんみずからエンジンを載せかえたのですがタコメーター付いてないエンジンだったらしくメーターが動かなくなりました。 どうにかして欲しいとの要望で修理する事になりました。 基本的にタコありとタコ無しはカムが違い...

  • ステップバン

    車検に行こうとした朝クーラントが漏れていたので流用加工ヒーターバルブを加工して取り付けました。 これでバルブのハイ、ローの切り替えも楽々動くようになりました。 テスト後、水漏れもなく無事車検合格できました。 今回のステップバンは8年間寝かし...

  • ステップバン

    ホースも取り付けできたのでクーラントを入れてエア抜きします。 8年ぶりにエンジンかかりました。 調子も良くマフラーからお水がでてます。 ヒーターも良くきくなぁと思ったのもつかのまでした。 ヒーターバルブからの水漏れ。 トホホです。 つづく〜...

  • ステップバン

    部品がくるまでにウオッシャーを出るようにします。 カチカチのホースを全て外して新しいホースに入れ替えです。途中1wayバルブを忘れず取り付けなければなりません。 無事取り付け完了です。車検には必ず必要です。 ラジエーターホースもきたので取り...

  • ステップバン

    キャブレターを外してチェックしていきます。 ガスケットは比較的綺麗だったので再利用します。 ネジやらパーツがなかったりします。 うちの予備パーツで対応しました。 加速ポンプはカチカチでガソリンが漏れてました。 ここは新品と交換で対応しました...

  • ステップバン

    ステップバンのライト光軸調整するネジが一般的なネジに、交換されていました。 調整幅が狭いので純正に交換しました。 ライトもシールドビームだと光量が足りず検査に合格できないのでハロゲンに交換しました。 最後にイグニッションコイル配線を直して完...

  • ステップバン

    ラジエーターからうっすらとクーラント漏れ跡があったので圧をかけるとやはり穴があいてました。 これは交換しかありせん。 うちのコア増しラジエーターに交換しました。 電動ファンもカプラーがギボシに加工されていたので予備パーツと交換しましました。...

  • ステップバン

    ヒーターホースの亀裂がやっぱり気になるので新品と交換しました。 これで安心できます。 つづく〜。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-97/easy_honda_z...

  • ステップバン

    電磁ポンプも修理するよりも新品を使うほうが安心します。燃料ホースも新品です。比較的綺麗だったフィルターは再利用です。 サーモケースもサビを確り落としました。新品にサーモスタットも交換しました。 ヒーターホースに亀裂があるのでどうしょうか悩み...

  • ステップバン

    サーモケース回りはクーラントでサビサビ、粉が噴いてました。絶対にクーラントがもれますから、掃除です。 サーモもついでに交換します。 サーモケースみてたらキャブレターのスロットがインシュレーターのバンドに当たってます。 これも後で対処します。...

  • ステップバン

    ポイント回りのチェックからです。 コンデンサーがぼろぼろになってます。 コンデンサーが悪いと更け上がりがいまいち良くありません。ここは交換です。 ポイントリード線もマイナスギボシに交換されていたので丸ギボシに交換半田しました。 電動ファンの...

  • ステップバン

    本来、黒/黄の細い配線は電磁ポンプに入りギボシもメスになっているのが正解です。 何故か?加工されています。この配線はプラス配線なので絶対にメスでないとギボシが抜けた時にショートする可能性があります。プラス側は絶対にメスギボシでお願いいたしま...

  • ステップバン

    残念ながら配線がかなりいじくられています。 ほぼギボシです。 これで整備がしにくいので全て純正に戻し待ていきます。 社外コイルは配線を直してから再利用します。セミトラが付いてましたが配線間違えでポイント点火のままでしたのでここも直していきま...

  • ステップバン

    路上復帰を目指しているステップバンです。 リアはすんなりいきましたがフロントが最悪てました。 エア抜きニップルがメガネをかけるもずるずるでエア抜きが出ない状態でした。 バイスでつかんで回すとすぐに折れました。 このままだと作業しにくいので、...

  • MPA

    うちで預かっているMPAの天井幌を製作する事に。 いままでは強引に鉄板ビスでとめられてました。この鉄板をはずすといっぱい穴があいてました。 幌骨や、天井を張る竹材料がなかったのでMP4の幌の時にコピーしていたのでなんとかうまい具合に完成でき...

  • EAエンジン

    フルトラの製作依頼です。 チョツパー(羽)はうちで製作しています。 あとのアンプと、赤外線センサーは和光テクニカルさんの部品です。 純正ポイントベースを加工してセンサーとチョツパーを取り付ければ完成です。 これでポイント調整をする事がなくな...

  • EAエンジン

    これまた程度が良くないクラッチカバーです。 綺麗にしてクラッチが当たる所の板を新品と交換します。 全体がサビだらけなので掃除するのも大変でした。 無事交換して完成です。 つづく〜。

  • EAエンジン

    今お預かりしている腰下エンジン。かなり外回りの程度が良くないので綺麗にするのにかなり時間がかかりました。 これなら合格でしょう。 このまま梱包して加工に出します。 つづく〜。

  • MP4前期

    昨年の旧車天国の帰りにぶっ飛んでいった窓幌も無事張り替え完了しました。 これで左右の視界がハッキリとしたので車検も合格できるでしょう。 でもまだドアゴムをのけないといけない作業がある。中々のかないであろう作業なので気が進みません。 後、リア...

  • ステップバン

    今日はお客さんが買ったステップバンを引き取りに行って来ました。 久しぶりに下道だったので疲れました。 これから整備して路上復帰目指します。 つづく〜。

  • MP4前期

    タイヤ交換中に発覚したフロントバネ折れ。 これでは、どうにもならないので2本製作しました。 純正は少しへたりもありましたしバネレートも弱いので純正より10%増しでつくりました。 バネの太さや、長さは同じです。良い出来上がりです。 ストラット...

  • EAエンジン

    昨日のヘッドボルトも同じボルトが在庫でありました。なぜこんなに1本だけ錆びたのか?不明です。 ピストンも固着してカーボン汚れサビが酷かったのですがなんとか綺麗になりました。 今回はこのピストンは出番は無さそうです。 つづく〜。

  • EAエンジン

    やっとエンジン洗い終わりました。 部品達を確認していくとバランサーギヤが尖っているのでこれは使うのはやめときます。 コンロッドメタルも1ヶ所だけ銅色が出かけていたのでこれも使うのはやめときます。 ヘッドボルトも1ヶ所だけサビサビなのでこれは...

  • MP4前期

    旧車天国の帰りに無残に破れた幌を張り替えました。 真ん中の幌を張る竹も純正品で曲がっていたのを曲げ直しして再利用しました。 お友達に中古の幌を借りて縫い目を確認製作しました。 凄く良い感じです。 幌を止める金具はミゼットクラブさんから分けて...

  • ESエンジン

    軽量化作業です。 クランクプーリーボルトにも手をいれます。 完成写真撮り忘れ。ボルトはメッキにだしました。 続いてオイルポンプギヤです。 ここは焼き入れギヤなので普通のドリルでは中々穴があきません。 バリ取りして完成です。 つづく〜。

  • EAエンジン

    タイミングベルトの下側の押さえに穴が開いていなかったのか?内側ばかり入れられていたのか?わかりませんが本来は穴があいているのが外側にくるので加工します。 穴がらあいた後は確りバリを取り除きます。タイミングベルトに傷がつかないためです。 バリ...

  • MP4前期

    背もたれも無事復活しました。 かなり座り心地が良く背もたれもバッチリです。 つづく〜。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-97/easy_honda_z400/f...

  • MP4前期

    シートの張り替えをしました。 まだ背面は完成していません。 サイドブレーキとミッションのカバーも完成です。 天井幌も製作にだしています。 出来上がりが楽しみです。 つづく

  • EAエンジン

    かなり汚れがひどいエンジンのOHです。 ぼちぼち進めて行こうと思います。 分解しましたが内部は汚れがあるものの痛みは少ないです。 つづく〜。

  • 復活 シフトプレート

    しばらく売り切れていたプッシュタイプシフトプレートが文字をリニューアルして復活販売できる様になりました。 形は今までと同じです。 税込み価格650円です。 それではよろしくお願いいたします。

  • シャンテさん

    久しぶりにシャンテさんを引き取りに行ってきました。 信号待ちにエンジンが止まるらしいです。 早速各部チェック。プラグがびちょびちょになっていました。 なにやら怪しい予感です。 次にキャブレターを見てみるとエアースクリューが3回半開けられてい...

  • MP4前期

    取り敢えずハブボルトも市販のボルトを削って製作しました。 本来はホイールが当たる所はネジを切ってないですがあくまでも取り敢えずです。 つづく〜。

  • MP4前期

    ハブボルトが完全にぼろぼろになっているので取り敢えず簡単にナットとボルトを製作しました。 あくまでも取り敢えずです。 タイヤが付けれないと移動に困るので。 ハブボルトは製作予定です。 つづく〜。

  • MP4前期

    シートのスポンジも外もぼろぼろですので張り替えにだしました。 当時と良く似た色で張り替えてもらいます。 窓も張り替えるんですが内側をみるとオカダ1960の、刻印が残っていました。 残念ですが張り替えます。 つづく〜。

  • MP4前期

    ミゼットの点火をチューニングしていきます。 まずミゼットはポイント点火です。ポイントもメーカーにより中々なくオークションでも高値になるポイントもあります。 毎回オークションで張り合いながら購入もしんどいのでここはCDIにしてみる事にしました...

  • MP4前期

    折れているバネは新規製作するのでフォークのOHをしていきます。 オイルシールとOリングが入っています。 純正部品はさすがに有りませんでしたので汎用シールとOリングを使って組み直しします。 バネも特注で製作してもらえる事になりました。 これで...

  • MP4前期

    ホイールにタイヤを組つけたのでフロントタイヤを取り付けていきます。 変なフロントタイヤを取り付けてられていたので交換します。 取り外してみるとフロントフォークの様子がおかしいので分解してみるとオイル駄々漏れ、バネ粉砕していました。 これまた...

  • MP4前期

    塗装ができたのでタイヤを組付けていきます。 チューブを挟まないように慎重にです。 とりあえず車体に付けて完成ですがハブボルトがかなり傷んでいました。 中々すんなりは、いかしてくれません。 つづく〜。

  • MP4前期

    予備のフロントハブを整備していきます。 塗装が汚いのでブラストで剥がします。 サフ入れ又々1日置いて水とき、脱脂、本塗りしました。 ベアリング、オイルシール全て新品にして完成です。 つづく〜。

  • ハーレーダビットソン

    物凄く珍しいキャブレターが届きました。 ハーレーダビットソンがまだ小排気量を作ってた時代のトッパーと言うバイクのキャブレターです。 今から部品集めです。 キャブレターにUSAの文字が誇らしげです。 このキャブレターには前期と後期型が存在しま...

  • MP4前期

    サフも乾いたので耐水ペーパーでみず研ぎしました。 確り脱脂してから塗装しました。 今回1液でぬりました。初めて使いましたが凄く塗りやすかったです。 クリヤーをかけて乾くの待ちです。 寒いので1日は放置したほうがよさそうです。 つづく〜。

  • MP4前期

    裏側のサフが乾いたので表側を仕上げていきます。 ロストウムバンダラーを塗っ後からサフ入れ又々乾かしてます。 中々進まないですね。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc...

  • MP4前期

    走行中にミッションが抜けるのでミッションマウントを見てみるとちぎれかけていたので交換しました。 写真は有りませんがエンジンマウントも交換してエンジンをかけた時のぶるぶるが少なくなりました。 まだまた直す所がいっぱいです。 つづく〜。

  • 11トンダンプ

    色々と配線や、バンパーを外して下回りから溶接です。かなり電圧をあげて溶接しました。 結構開いていたので鉄筋を入れながらしっかり溶接しました。 これは応急措置です。 これは買い換えた方がよさそうですね。 おわり

  • 11トンダンプ

    フレームがパックリ割れてどうにもならなくなったのでうちに運びこまれました。 かなり危険です。一先ずサイドパンパーを外す事に。 錆でネジがネジでないです。 一番でかいインパクトで全てねじ切りました。 こうする事で時間短縮です。ほぼネジはサビで...

  • MP4前期

    ミゼットのホイールが残念ながら純正じゃないので別で集めたサビサビホイールを一本辺り1時間以上かけてブラストしました。 めちゃくちゃ疲れました。 このままではまた錆びがくるのでロストウムバンダラーを半分の面だけはけ塗りしました。1日置いてから...

  • MP4前期

    勢いでフロントガラスゴムも交換です。 外したガラスを綺麗に掃除しました。 ゴムに形を付けるためしばらくガラスに合わせて放置しました。 小一時間放置後に車体に取り付け押さえゴムを入れて完成です。 コーナーも綺麗に納まりました。 つづく〜。

  • MP4前期

    リアアクリルのゴムが硬化して寸法が足りなくなってぼろぼろでしたのでゴム交換します。 古いゴムはカッターで切り落としました。 せっかく外したアクリルはコンパウンドで磨いて透明度も復活しました。 後はゴムとアクリルをはめたら完成です。 中々うま...

  • MP4前期

    MP4はチョークワイヤーの、ノブはクリーム色なんですが後期MP5用に交換されていました。 うん良くてに入りましたので交換しました。 シフトブーツもぼろぼろになっていたので新品に交換しました。 つづく〜。

  • EAエンジン

    タペットカバーパッキンも新品です。 やっぱりWPC加工をすると組み込むのもスムーズです。 今回オーダー頂いた加工カムは75°軽量となっています。 これでヘッドは完成です。 次は腰下を加工予定です。 つづく〜。

  • EAエンジン

    WPCから帰ってきた部品たちです。 オーナーさんが用意したロッカーシャフトです。 これでアームと擦れる所は長持ちします。 チタンリテーナーもWPC加工しました。 ここもかなり過酷な状況におかれます。割れにも強くなります。 つづく〜

  • MP4前期

    ペダルゴムもぼろぼろでしたので新品と交換します。 折れていたクラッチリターンスプリングも新品が入りましたので交換です。 長年のサビで中々のかないのでてこずりました。 つづく〜。

  • MP4前期

    マスターシリンダーのOHをしていきます。 前回分解まではすましています。 中で固着して取れないのでストーブがありましたので煮込んでみました。 すると直ぐにとれました。 でも熱くて中々触れないのが問題ですね。 つづく〜。

  • ミゼットMP5

    エンジン最終チェック 遂にオーナーさんの元に届けてきました。 オーナーさんにエンジンの癖や、メンテナンス、直した方がよさそうな所をお知らせしました。 オーナーさんに凄く喜んでもらえました。 ありがとうございました。 おわり。

  • ライフワゴン

    キャブレターを取り付けたいと思います。 かなり硬化しているインシュレーターはストーブの上にしばらく置いとくとゴム部分が柔らかくなります。 インシュレーターに少しシリコングリスを付けてキャブレターを入れるとすんなり入ります。 冬場はエンジンに...

  • ステップバン

    帰ってきてどうしても気になって仕方なかったのでキャブレターをばらしてみました。 うちのステップバンは、CRキャブレターに交換しています。 フロート室や、ニードル回りを良く掃除しましたがこれといって異常無し。 全て掃除して完了。 全体を確認し...

  • ミーティング

    昨日香川県の牟礼にてミーティングがあるとの事で去年ステップバンを購入したステップさんと行ってきました。 やはりエンジン良く走りますね。 オートマステップでは少し放されますね。 原平の里むれの道の駅から屋島に移動しました。 いつもお世話になる...

  • MP4前期

    こちらも時間があいたら作業を進めていきます。 マスターシリンダーのOHです。 外すのに色々と外す物や、錆びて外れてにくい物がいっぱいありました。 ネジは折れる事なく全て外せました。 マスターシリンダーのOHキットが必要です。 残念なことにク...

  • ステップバン

    うちのサビステップバンのマフラーが前からかなりうるさく太鼓部分でカラカラうるさいので切って中を確認してみました。 すると中でパイプが外れていたので修理するよりも作り直した方が早いので作り替えます。 先ずは解体屋さんに行き太鼓の長さと太さが同...

  • ライフワゴン

    下準備もできたので組み立てていきます。 小物類はメッキ加工しています。 ベルト類も新品、ダイナモ、セルモーターHO済み。 ヘッドも数年ぶりに載りました。 後はマフラーの新品を探しています。 センターパイプ2キャブレター用探し中です。 つづく...

  • ライフワゴン

    しばらく放置していたライフワゴンのヘッドが完成。 ガスケットにはカッパースプレーで密着どをあげました。 つづく〜。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-dc-97/eas...

  • MP4前期

    マスターシリンダーを直すために足置きプレートを外すとちぎれかけだったので鉄板切りだし折り曲げして製作しました。 後はプレートに溶接穴を開けて点付け溶接しました。 中々マスターシリンダーにいけない道産子ちゃんです。 つづく〜。

  • EAヘッドその1

    加工から帰ってきたヘッドの下準備をしときます。 先ずは洗浄から。確り洗い切り子や、ゴミを取り除きます。 まだWPCから部品が帰ってきてないのでバルブシートと、ステムシール、センサーを取り付けて一先ず終了。 つづく〜。

  • ミゼットMP5

    時間ができましたので 20キロくらい走ってきました。 やはりWPCのおかげでエンジン音が静かです。 クランクに少し癖が出てるはずなので確り慣らしして元気良く走ってもらいたいです。 つづく〜。

  • ハンドルボス

    昨夜オーナーさんハンドルボススペーサーを外そうと寒空の中頑張ったけどネジがボケてどうにもならなくなったので持ってこられました。 ちょいちょいとするとネジも回り外す事ができました。 オーナーさん喜んでもらえました。

  • ミゼットMP5

    セルダイを取り付けて一気に車体にエンジンを載せました。 ミッションは予算的に次回と言う事です。 点火時期を合わせていざ。 中々エンジンかかりません。 良く下回り見てみると電磁ポンプ仕様になっていたのでポンプを少しこつくとポンプが動きエンジン...

  • ライフワゴンエンジン

    お客様のより先にライフワゴンのヘッドが帰ってきたので組み立てていきます。 ヘッドはバルブシートカット、フェイスカット、バルブリン青銅ガイド、ステムシール仕様、タイミングプーリー軽量加工、カム軽量加工、各部メッキ仕様です。 部品がそろうと組み...

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