水路を洗浄すると、おがくずの様なゴミがいっぱい排出された2013年式 フォルクスワーゲン ゴルフ7さん。洗浄を続けると、排出されるゴミの様子が変わって来た!?
滝本電機商会の仕事の中で「いいな」と思った事を、国産車、外国車を問わず、電機屋の女房が紹介します。
車の電機屋と結婚して早〇年。 付き合い始めた時は「ホイールって何?」「車ってみんな同じに見える・・・」と言っていた車&機械オンチ。仕事を通じて沢山の車と出会い「違いの分かる女」に成長した電機屋の女房が、滝本電機商会のお仕事の中で、「便利!」「素敵〜」「いいねっ」と思った事を紹介します。 ただいまホームページは改装中です。お問い合わせはブログトップページのお問い合わせのバナーからお願いいたします。
水路を洗浄すると、おがくずの様なゴミがいっぱい排出された2013年式 フォルクスワーゲン ゴルフ7さん。洗浄を続けると、排出されるゴミの様子が変わって来た!?
ラジエーターリフレッシャーのかえるちゃんに接続し、回し始めたとたんに!?何と!!ゴルフ7さんの水路からは・・・!?
今回のお客様は2013年式 VW GOLF 7 GTIさん(ABA-AUCH)。こちらのゴルフ7さん、具合が悪い所があるそうなんです・・・。
エスティマハイブリッド「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その4」RECS
RECSの施工をサラ~ッとご紹介していきます!
アトレー「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その3」クリーンアップ効果
最初から読む方はこちら→「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その1」こちらは「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その2」の続きです。まずは下の二つのバナーをクリックしてから読んでくださいね。下のバナーをクリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、
RECS「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その2」内燃機洗浄
続いてのRECSの施工をご紹介するのは、H26年式のダイハツ ハイゼットバンさん(S331V)です!
RECS「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その1」エンジン内部クリーニング
今回は滝本電機商会お勧めのメンテナンスをダイジェストでご紹介します!
ソリオ「家族ぐるみで!?の巻 最終回」LLCバキュームチャージャー
H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)の施工のご紹介も最終回です!
ラジエーターリフレッシャーのカエルちゃんで水路洗浄中のH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)。サーモスタットが・・・!?
ソリオ「家族ぐるみで!?の巻 その6」ラジエターリフレッシュ
ラジエーターリフレッシャーのカエルちゃんでH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)の水路の洗浄をしていくと、キレイだと思われたソリオさんの水路からはゴミが・・・!?どうやら、LLCも劣化していた模様。
ソリオ「家族ぐるみで!?の巻 その5」ラジエーターリフレッシャー
続いては、ラジエーターリフレッシャーのカエルちゃんでH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)の水路の洗浄をしていきます!
H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)さんのCVTF交換、お待ちかねのトルコン太郎君の登場です!!
続いてはH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)さんのストレーナーの交換です。
H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)のCVTF交換。まずはオイルパン清掃をしていきます!
今回のお客様はH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)。栃木県からお越しくださいました~!
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 最終回」学習値リセット
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のブログも最終回。最後は油量調整&学習値リセットです。
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 その6」ATFの油量調整
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)の作業も大詰め!油量調整にかかります。
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のATF圧送交換。トルコン太郎君の活躍をご覧ください。
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 その4」クーラーライン洗浄
続いては千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のクーラーライン洗浄です!
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 その3」ストレーナー交換
続いては、千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のストレーナーを交換していきます。
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 その2」オイルパン清掃
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)の施工は、オイルパン清掃に進みます!
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 その1」ATF圧送交換
2024年最初にご紹介するのは、USトヨタ タンドラさんの施工の様子です!
デリカD5「一緒がいいね!の巻 最終回」デフオイル&トランスファーオイル交換
2023年最後を締めくくるのは、H19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)のデフオイル&トランスファーオイル交換のご紹介です!
H19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)をトルコン太郎君に接続し、CVTF圧送交換をしていきます!
デリカD:5「一緒がいいね!の巻 その5」クーラーライン洗浄
続いてはH19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)のクーラーラインを洗浄していきます!
H19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)のCVTFフィルター交換をしていきます!
お客様は茨城県内からお越しくださったH19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)。続いてはストレーナーの交換です!
お客様は茨城県内からお越しくださったH19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)。オイルパンの鉄粉をキレイに取り除いていきます!
今回のお客様は茨城県内からお越しくださったH19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)CVTF圧送交換をご用命いただきました~!
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 最終回」エアコンガスクリーニング
H15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)の施工も大詰め!スロットルバルブ清掃&エアコンガスクリーニングをしていきます。
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その9」LLCバキュームチャージャー
ラジエーター交換をした後は、LLCを充填していきます!
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その8」ラジエーター交換
H15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)、ラジエーターを交換する際に、その他の劣化した部品も交換していきます。
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その7」サーモスタット交換
H15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)の水路洗浄が終了し、サーモスタットやラジエーターホースの交換をしていきます!
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その6」ヒーターが効かない
H15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)、ヒーターが効いていない事が発覚!ラジエーターリフレッシャーでヒーターコアの洗浄をしていきます!
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その5」ラジエターリフレッシュ
続いてはH15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)のラジエーター交換の作業です!
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その4」ATF圧送交換
H15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)のATF圧送交換も大詰め!どんな感じになったでしょうか??
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その3」トルコン太郎
メンテナンスの優等生の、こちらのH15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)ですが、いよいよトルコン太郎君に接続~!!ですっ!
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その2」ストレーナー交換
続いては今回のお客様はH15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)のストレーナーを交換していきます。
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その1」ATF圧送交換
今回のお客様はH15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)これから頑張ってもらう為に、しっかりメンテナンスしていきます!
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その7」ATF圧送交換
H3年式のキャンピングカー、トヨタ カムロードさん(LY162)。トルコン太郎君に接続し、ATF圧送交換が終了。その効果のほどは??
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その6」トルコン太郎
H3年式のキャンピングカー、トヨタ カムロードさん(LY162)。トルコン太郎君に接続し、ATF圧送交換スタートです!!
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その5」アタッチメント
H3年式のキャンピングカーのカムロードさん(LY162)、トルコン太郎君に接続~!なのですが、ちょっとその前に・・・。
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その4」オイルパン清掃
H3年式のキャンピングカーのカムロードさん(LY162)、オイルパンのお掃除とOリングやパッキンの交換、取付けをしていきますね。
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その3」
H3年式のキャンピングカーのカムロードさん(LY162)、オイルパンを外してストレーナーを交換。ストレーナーと上に付いていたパイプもきれいにお掃除して戻します。
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その2」ストレーナー交換
大きなキャンピングカーのカムロードさん(LY162)、オイルパンを外してストレーナーを交換してきます。
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その1」ATF圧送交換
今回のお客様はH3年式のトヨタ カムロードさん(LY162)。大きなキャンピングカーさんです!!
MPV「大変お待たせいたしました・・・の巻 その3」ATF圧送交換の効果
H21年式のマツダ MPVさん(LY3P)の作業も大詰め!トルコン太郎君での圧送交換から、オーナー様の感想まで、まとめてご覧ください!
MPV「大変お待たせいたしました・・・の巻 その2」トルコン太郎
MAZDA MPVさん(LY3)をトルコン太郎君に接続し、ATF圧送交換スタートです!
MPV「大変お待たせいたしました・・・の巻 その1」ATF圧送交換
今回のお客様はH21年式 マツダ MPVさん(LY3)です。CVTF圧送交換をご用命いただきました~!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 最終回後編」学習値リセット
H28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のCVTF圧送交換のご紹介も今回で本当の最終回。学習値の初期化&学習をしていきます!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 最終回前編!?」CVTF圧送交換 油量調整
新潟県からお越しくださったH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のCVTF圧送交換作業も大詰め!油量調整をしていきます!!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その11」トルコン太郎
新潟県からお越しくださったH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)、トルコン太郎君で圧送交換をしていきますっ!!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その10」ストレーナー交換
新潟県からお越しくださったH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)、ストレーナーを交換して、トルコン太郎君に接続しま~す!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その9」ストレーナー交換
続いてはH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のストレーナー交換ですっ!!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その8」オイルパン清掃
続いてはH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のオイルパン清掃をしてきま~す!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その7」クーラーライン洗浄
続いてはH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のCVTF圧送交換のご紹介です!まずはクーラーラインを洗浄し、オイルパン清掃&ストレーナー交換をしていきます。
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その6」バッテリーチェック
新潟県からお越しいただいたH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)。半年ぶりにバッテリーチェックを行ってみると!?
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その5」バッテリー
H28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のバッテリーをチェックしていきます。すると・・・!?
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その4」エアコンガスクリーニング
H28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)の続いての施工はエアコンガスクリーニングです!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その3」LLCのエア抜き
H28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のラジエターリフレッシュも大詰め!新しいスーパーLLCを注入してエア抜きしていきます!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その2」ラジエーター洗浄
H28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のラジエターリフレッシュ。サーモスタットを外して洗浄していきます!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その1」LLC交換
今回のお客様はH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)。ラジエターリフレッシュ(ラジエーター洗浄)をご用命いただきました~!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 最終回」学習値初期化
H15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)のATF圧送交換作業も最終段階。最後は学習値の初期化をしていきます!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その7」ATF油量調整
H15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)の油量調整に取り掛かります!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その6」トルコン太郎
H15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)。トルコン太郎君に接続~!で、圧送交換スタートです!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その5」クーラーライン洗浄
続いてはH15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)のクーラーラインを洗浄していきま~す!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その4」ストレーナー交換
続いては、H15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)のストレーナー交換です!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その3」オイルパン清掃
固着してしまったネジが無事に外れたH15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)続いては、オイルパンを外していきます!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その2」サビたネジを外す
H15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)のATのオイルパンを外すために、マフラーのステーを外そうとしたところ、ネジがサビで固着!どうする!?
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その1」ステー取り外し
今回のお客様はH15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご用命いただいたのですが、問題が発生!?それは・・・?
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 その1」ステー取り外し
今回のお客様はH15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご用命いただいたのですが、問題が発生!?それは・・・?
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 最終回」学習値初期化
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF交換は、交換して終了~とはいかないんです。最後の学習値リセットがとっても重要なんですよ。
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 その5」CVTF圧送交換
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF圧送交換。キレイになったところで、油量をチェックしていきます!
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 その4」トルコン太郎
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF圧送交換。トルコン太郎君に接続して、まずはオイルパンを外した時に排出された分のオイルを充填し、じっくりと回していきます。
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 その3」ストレーナー交換
続いては、H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のストレーナーの交換をしていきます!
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 その2」オイルパン清掃
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTのオイルパンをお掃除していきます!
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 その1」CVTF圧送交換
今回のお客様はH27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)。走行距離が10万キロをちょっと超えたところという事で、CVTF圧送交換とオイルパン清掃&ストレーナー交換も同時施工していきます!
フォークリフト「たまにはこんな事も!?の巻 その2」メンテナンス
フォークリフトさんの修理&メンテナンス。久々のYouTubeにアップした動画もぜひご覧くださいね!
フォークリフト「たまにはこんな事も!?の巻 その1」スターターモーター修理
今回は自動車ではなく、フォークリフトさん(FG20N3)の修理&メンテナンスのご紹介です!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 最終回」クーラーガスクリーニング
お客様はH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。最後にご紹介するのはクーラーガスクリーニングです!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その9」ATF油量調整
デフオイル交換が終了したH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。お熱(油温)も下がったところで、ATFの油量調整をしていきます!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その8」デフオイル交換
続いてはH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のリアデファレンシャルオイルの交換をご紹介します!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その7」トランスファーオイル交換
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATF圧送交換の最後は油量調整。その油量調整のために油温を下げている間に、トランスファーオイルの交換のご紹介をします!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その6」ATF圧送交換
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)の圧送交換も大詰め!しっかりとオイルを回しながら丁寧に交換していきます!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その5」トルコン太郎
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATF交換も大詰め!トルコン太郎君に接続して、圧送交換をしていきます!!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その4」クーラーライン洗浄
続いては、H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のクーラーライン洗浄の様子をご紹介します!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その3」ストレーナー交換
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のストレーナーを交換し、キレイにしたオイルパンを元に戻していきます。
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その2」オイルパン清掃
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATのオイルパンを外して、キレイに洗っていきま~す。
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その1」ATF交換
今回のお客様はH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。ATF圧送交換をご用命いただきました~!
H22年式レクサス IS250Cさん(GSE20)のATF圧送交換は終了し、油量調整&学習リセットの作業に取り掛かります!
H22年式レクサス IS250Cさん(GSE20)のATF圧送交換も大詰め!トルコン太郎君でのATF圧送交換で体の中をどんどんきれいにしていきます!!
H22年式のレクサス IS250Cさん(GSE20)のATF交換作業は続きます。お待ちかねのトルコン太郎君の登場です!!
IS250C「実は冬の方が!?の巻 その4」ストレーナー交換
ATF圧送交換をご依頼いただいた H22年 レクサス IS250Cさん(GSE20)のストレーナーを交換していきます!
千葉県からお越しくださったH22年 レクサス IS250Cさん(GSE20)。ATF圧送交換をする前に、オイルパン清掃&ストレーナー交換をしていきます!オイルパンの状態はどんな感じ・・・?
ATF圧送交換をご依頼いただいたレクサス IS250Cさん(GES20)。まずは、オイルパンを外していきま~す。
今回のお客様は千葉県からお越しっくださったレクサス IS250Cさん(GES20)。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご依頼くださいました~!
アウトバック「状態が良い子は短い!?の巻 その4」CVT学習
CVTF圧送交換の最終仕上げ!?スバル レガシィ アウトバックさん(BS9)のCVT学習をしていきます!
アウトバック「状態が良い子は短い!?の巻 その3」学習値クリア
CVTF圧送交換が終了したスバル レガシィ アウトバックさん(BS9)CVTF交換をした後には、診断機を使って学習値をリセットしていきます!
アウトバック「状態が良い子は短い!?の巻 その2」ATF圧送交換
トルコン太郎君でのCVTF圧送交換が終了したアウトバックさん(BS9)。続いては油量調整をしていきます!
アウトバック「状態が良い子は短い!?の巻 その1」トルコン太郎
今回のお客様は茨城県内からお越しくださったH27年式 スバル レガシィ アウトバックさん(BS9)。CVTF圧送交換をご用命いただきました~!
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水路を洗浄すると、おがくずの様なゴミがいっぱい排出された2013年式 フォルクスワーゲン ゴルフ7さん。洗浄を続けると、排出されるゴミの様子が変わって来た!?
ラジエーターリフレッシャーのかえるちゃんに接続し、回し始めたとたんに!?何と!!ゴルフ7さんの水路からは・・・!?
今回のお客様は2013年式 VW GOLF 7 GTIさん(ABA-AUCH)。こちらのゴルフ7さん、具合が悪い所があるそうなんです・・・。
RECSの施工をサラ~ッとご紹介していきます!
最初から読む方はこちら→「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その1」こちらは「リバイバル!?流行中ですっ!!の巻 その2」の続きです。まずは下の二つのバナーをクリックしてから読んでくださいね。下のバナーをクリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、
続いてのRECSの施工をご紹介するのは、H26年式のダイハツ ハイゼットバンさん(S331V)です!
今回は滝本電機商会お勧めのメンテナンスをダイジェストでご紹介します!
H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)の施工のご紹介も最終回です!
ラジエーターリフレッシャーのカエルちゃんで水路洗浄中のH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)。サーモスタットが・・・!?
ラジエーターリフレッシャーのカエルちゃんでH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)の水路の洗浄をしていくと、キレイだと思われたソリオさんの水路からはゴミが・・・!?どうやら、LLCも劣化していた模様。
続いては、ラジエーターリフレッシャーのカエルちゃんでH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)の水路の洗浄をしていきます!
H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)さんのCVTF交換、お待ちかねのトルコン太郎君の登場です!!
続いてはH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)さんのストレーナーの交換です。
H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)のCVTF交換。まずはオイルパン清掃をしていきます!
今回のお客様はH28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)。栃木県からお越しくださいました~!
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のブログも最終回。最後は油量調整&学習値リセットです。
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)の作業も大詰め!油量調整にかかります。
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のATF圧送交換。トルコン太郎君の活躍をご覧ください。
続いては千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のクーラーライン洗浄です!
続いては、千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のストレーナーを交換していきます。
今回のお客様はH15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご用命いただいたのですが、問題が発生!?それは・・・?
今回のお客様はH15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご用命いただいたのですが、問題が発生!?それは・・・?
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF交換は、交換して終了~とはいかないんです。最後の学習値リセットがとっても重要なんですよ。
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF圧送交換。キレイになったところで、油量をチェックしていきます!
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF圧送交換。トルコン太郎君に接続して、まずはオイルパンを外した時に排出された分のオイルを充填し、じっくりと回していきます。
続いては、H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のストレーナーの交換をしていきます!
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTのオイルパンをお掃除していきます!
今回のお客様はH27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)。走行距離が10万キロをちょっと超えたところという事で、CVTF圧送交換とオイルパン清掃&ストレーナー交換も同時施工していきます!
フォークリフトさんの修理&メンテナンス。久々のYouTubeにアップした動画もぜひご覧くださいね!
今回は自動車ではなく、フォークリフトさん(FG20N3)の修理&メンテナンスのご紹介です!
お客様はH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。最後にご紹介するのはクーラーガスクリーニングです!
デフオイル交換が終了したH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。お熱(油温)も下がったところで、ATFの油量調整をしていきます!
続いてはH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のリアデファレンシャルオイルの交換をご紹介します!
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATF圧送交換の最後は油量調整。その油量調整のために油温を下げている間に、トランスファーオイルの交換のご紹介をします!
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)の圧送交換も大詰め!しっかりとオイルを回しながら丁寧に交換していきます!
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATF交換も大詰め!トルコン太郎君に接続して、圧送交換をしていきます!!
続いては、H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のクーラーライン洗浄の様子をご紹介します!
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のストレーナーを交換し、キレイにしたオイルパンを元に戻していきます。
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATのオイルパンを外して、キレイに洗っていきま~す。
今回のお客様はH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。ATF圧送交換をご用命いただきました~!