近場の峠もチェックしてみる：追間不動

下書きで放置されている記事を意地でも更新する週間（あと6本）近所に練習用の峠ってないのかなぁ？と思ったところ、「追間（はざま）不動という峠があるよ〜」とTwitterにて教えていただきました。土曜日の半日しか時間がなかったので、早速さくっと行ってきました。...

平地もチェック：木曽川を河口まで走る

梅雨の長雨が続いていますが皆さんお元気ですか？俺は腐ってます（挨拶）おうちのなかレーシングが続いていますが、走行記録を1つ1つ潰していきますぜ。ということでちょっと（？）前の木曽川サイクリングロードについて。...

岐阜の峠はじめ：馬坂峠

コロナウイルスが猛威を振るうなか、みなさんお元気ですか？私は岐阜の地で慣れない仕事で泣きそうになりながらも頑張っています。毎日は、＼Ʊ

10ヶ月経過すると

10ヶ月ぶりの更新です。10ヶ月経過した結果、なぜか岐阜県の人になっていました。ドタバタだったとはいえ、1月のJMoFで酔っ払っていた時には全く考えてもしていなかった状況になっています。新型コロナウイルスで厳戒態勢の東京を脱出し、気がついたら岐阜市で生活しているという、、、人生何があるかわかりませんね〜。ちなみに、実質半月での引越しだったため、3月はほとんどまともに練習できていません。結果、体重はツールド八...

2019_ハルヒルTT & ハルヒル

富士ヒル直前なのに甘いものの誘惑に負けっぱなしのTaQです。菓子パンウメェ( ㅇㅂㅇ ) ｹﾞﾌｰ例年よりも2kg~3kgほど絞り切れていないブタがハルヒルTTとハルヒル に出てきましたよ〜！ハルヒルTT午前4時に起床して5時に出発。この後に及んで朝ごはんは控えめにしようと試みるも、途中のコンビニでパンを入れてしまいいつもの通りに。まぁTTだから関係ない ( ﾟдﾟ ) ｸﾜｯ!! 会場に7時ごろ到着。Ryu監督が先に現地入り。今回はGTローラ...

GROWTAC サポートライダーに採用されました。

ハルヒル ・富士ヒルを前に体重も減らせずダラダラ練習しているTaQです。そんな堕落したブタのところに何やら面白い話が。どうやらGrowtac社が個人サポートライダーを募集しているとのこと。Growtacと言えば、長年愛用しているGTローラーを開発・販売している会社です。レビューはこちら＞GT-Roller Flex2GT-Roller Q1.1日々のローラー生活を支えていただいているメーカーに少しでも協力できたらと思い即応募。そして、まさかの201...

Pioneer SGX-CA600を使ってみた

ツールド八ヶ岳を挟んでしまいましたが、新πコンことSGX-CA600を実際に使ってみた感想をアップします。SGX-CA600を使ってみた使用時間：60時間程度距離：500kmくらい？基本、前のPioneerサイコン（SGX-CA500）でできることは可能です。素晴らしい①：キューシート便利！キューシート機能が非常に便利。↑こんな感じに表示されます次のターンポイントまでの距離、交差点と通りの名前、曲がる方向が一覧で表示されます。地図だと細かい...

W'Balanceからみるツールド八ヶ岳

ハーフコースで盛大に散ったTaQですが、レースは終わった後の反省が大切！ということで、パワーデータを確認したら出てくる失敗失敗失敗…その失敗たちを忘れないようにまとめてみました。分析ツールについて今回はレース強度の分析できるW’ balance（ダブリュープライム・バランス）グラフから考察してみました。W’ balanceは無酸素領域の持続可能量・時間をあらわす指標で、FTPレベル以上の無酸素領域の運動が強く・長く続くとじ...

2019年ツールド八ヶ岳_ハーフコースに散る

今年の1発目のレース。ツールド八ヶ岳を走ってきました。去年はハルヒル経由、富士ヒルのスケジュールで走ったところ、距離の長さに大失敗してしまいまいした。そこで去年の教訓を生かし、今年はいつもの八ヶ岳＞ハルヒル＞富士ヒルのスケジュールに戻してみました。八ヶ岳は25km強も距離があるものの、斜度の変化が大きいので比較的自分好みのコースでもあります。今年はチームカプリコーンのどんちゃんが新居引越しのためキャン...

Pioneer SGX-CA600を買ってみた

(アップしていると思ったら反映されていなかったので急遽アップ ( ﾟдﾟ ) ｸﾜｯ!! )今年の2月は仕事ゆるくて沢山走れるぜーーー！！と思っていたら、、、インフルエンザに罹患して死んでました（挨拶）最近、走る方が楽しくてニッチなグッズも買っていませんでしたが、話題のブツを購入したので報告いたします。新型πサイコンこと、Pioneer SGX-CA600です。いわゆる開封の義パッケージが豪華になりました。Wahoo Elementも同じような...

【短報】2019年マルコさんのファッションチェック

現在、縁があって末席に加えさせていただいているチームのリーダー、サイクルライター マルコ＝ファヴァロさんの名物コラムがアップされました。マルコの辛口ファッションチェック2019その年のワールドツアーチームのジャージデザインを辛口評価しちゃおうという趣旨のコラムです。マジに辛口なので、思わず笑ってしまうことも。今年はBMCレーシングの解散等ありましたが、例年に比べるとチーム変更が少なかったように思います。で...

新年明けていました

文章仕事が増えるとBlogを書かなくなるよね（言い訳）2018年の総括をすることなく2019年も1/12が終わろうとしています。ちょっと前まで正月休みだったと思ったら、あっという間ですよ。今更、だらだらと2018年後半の話をしてもいかがなものかと思うわけです。ですので手短に、かつ2019年への助走記事を。2018年は仕事の変化（3月にメイン所属の研究機関を退職＞3年ぶりの自由業研究職）もあって、365日ゴタゴタしていました。とい...

2018年ツールドひたちなか

長文書かなくなると、うまく文章が書けなくなる（仕方ない毎週のように書いていたblogが季刊のようになっていきているので、まずはすぐに更新の流れを習慣を作りたい！ということで、新宿のYonaYonaWorksでビールを飲みながら下書きをしています。↑アルコールは心の栄養それでは5年目になるツールドひたちなかのレースレポートを！ツールドひたちなかの概要ひたちなか海浜公園前の運転免許研修センターで行われるエンデューロ。逆...

明日はツールドひたちなか！

もうちょっと簡便に記事を書ける工夫をしないとなぁ（愚痴）はい、また2ヶ月以上更新が空いてしまいましたね。こういった定期更新物はいかにモメンタムつけて習慣化するのが大切なわけで、軽くサクサクと記事をあげるくらいでいいのかなぁと徒然と考えています。と、いうことで伊豆国際ヒルクライムの結果は年代別22位でした〜、後半ヒルクライムじゃなくてロードレースだったのでもっと追い込めばよかったなぁ〜、この時期のヒ...

富士ヒルでバーンアウトしたわけではないですよ ( ﾟдﾟ ) ｸﾜｯ!!

富士ヒルの大失敗が最後の記事になっているため、まことしやかにロードバイクを降りたと思われているTaQです。いや、ちゃんと生きてますし、ロードも続けてますから！！（といっても、その後出走した川崎マリンエンデューロでは【中切れ埋め絶叫おじさん】→【1時間で力尽きて2時間サイクリングおじさん】でしたが、、、）毎年恒例の那須ロングライド。今年はナインテール氏と参加。ブラーゼン＆那須グッズも大量ゲット。あと、相変...

【速報】2018年Mt.富士ヒルクライム【戒め】

TSSをこうやってあげて、体重をこのように減らしても、調整を失敗すると、こういう惨劇になるのやぞ（今後の戒め）しばらく涙に暮れます_(:3」∠)_ ...