大樹、大学卒業！

3月26日早稲田大学の卒業式を迎えた。既にチームブリヂストンサイクリングとの契約も終わりプロロードレーサーとして活躍している大樹だが、無事に大学を卒業した。全ての学部を合わせると1万数千人が卒業を迎えるため、4部制に分けての卒業式。いや〜4年間もあっという間でしてた。。。早いね〜・・・幼稚園から大学卒業まで時間はホント矢のごとし！そりゃオヤジも歳をとります。。しかし、これで「チームまご」全員が無事巣立ちました。みんなそれぞれの生活、人生を自分自身で切り開いて行かなければいけないのですが、これからもみんな、楽しませて下さい！そして、大樹は卒業生1万数千人の中から学生褒賞の中でも最も名誉が有り、学術、芸術、スポーツの3部門において優れた成績を修め、模範となる学生に送られる小野梓記念賞まで頂きました！ほんと、自慢の息...大樹、大学卒業！

ツール・ド・とちぎ2019

最近は趣味のギター熱が再燃して弾きまくりで、なかなかブログの更新が疎かになっているチームまごですが、最近のトピックを二つほど。まずは3月の22日から三日間に渡って行われたUCI公認ステージレースの「ツール・ド・とちぎ」から。大樹がプロになってから初となるUCIレース栃木まで応援に行くわけにもいかないので、お家でインターネット観戦。まずは初日の個人タイムトライアル。公園内の3キロコース。大きくタイム差はつかないが、今後の二つのステージもそんなに厳しい山岳はないようなので、個人TTの1秒が大きなアドバンテージにもなるので、一生懸命に走らなければならない。何故かこのレース、エースナンバーをもらった大樹は最終組でスタート。タイムはトップから13秒16遅れの21位。しかし、日本人選手としては4番目のタイムとまあまあのスタ...ツール・ド・とちぎ2019

Jプロツアー開幕！

先週の土曜日から日曜日の修善寺2DaysでJプロツアーが開幕しました！オヤジはユーチューブで観戦。モーターバイクからの映像やドローンを使っての空撮等、色々と工夫をしてくれていますが、クオリティは残念ながら今ひとつ・・・まあこれからに期待しましょう！レースは1日目はサイクルスポーツセンター5kmを12周回の60km。逃げに乗ろうとしていたのか序盤のアタック合戦に反応していた大樹でしたが、中盤に決まった逃げグループにブリヂストンの石橋選手と平塚選手が入ったので、大樹は集団待機。レースは逃げグループからマトリックスの外国人選手が飛び出しそのまま独走でフィニッシュ。大樹はなにをすることもなく終わってしまいましたが、最後まで粘ったブリヂストンの石橋選手が敢闘賞に。二日目は倍の24周120kmのレース。二日目も序盤に動いて...Jプロツアー開幕！

第13回明治神宮外苑大学クリテリウム

先日の日曜日は大樹にとって学生最後のレースとなる外苑クリテリウムでした。4年生は既に引退しており出場しないのですが、大樹は18年度の全日本学生ロードレース・カップ・シリーズの総合ランキングリーダーで有り、最終戦となるこのレースにも出場した。レース当日、予報されていた雨も降ることなく無事に午前中から各カテゴリーのレースが行われ、午後2時過ぎからいよいよメインイベントである大学カテゴリー1のスタート総合2位に100ポイント近い差を広げてリーダーの大樹は黄色いリーダージャージで紹介のアナウンスと共に最前列へ。各大学の賑やかな応援団の中、レースはスタート！神宮外苑1周1．5km程のコースを20周回30kmのレースだが、周回のコースが短いので2分程で帰ってくる。序盤から飛び出す選手がいるが、よほど脚の揃った数名が飛び出さ...第13回明治神宮外苑大学クリテリウム

いよいよシーズンイン目前！大樹達チームブリヂストンサイクリングは沖縄合宿

今月はいよいよJプロツアーも開幕！大樹のプロ初シーズンが始まります。そしてチームブリヂストンサイクリングは2月の半ばから3月3日まで合宿を行なっていたようです。合宿場所は「ツール・ド・おきなわ」でお馴染み沖縄北部の名護。宿となるかりゆしビーチリゾートでは歓迎式典も行われた様です。かりゆしビーチリゾートは、大樹が中学生の頃に「チームまご」でもツール・ド・おきなわの宿にした事があるホテル。プロになって歓迎式までしてもらえるようになるとはね。。。(^^♪雨もあったようですが、充実した乗りこみができたよう。開幕戦から頑張れ！と、その前に今週は学生最後の神宮外苑クリテ！学生シリーズ戦リーダージャージは守った様だが、最後はビシッと優勝で飾って欲しいものです。←ポチッとお願いします。いよいよシーズンイン目前！大樹達チームブリヂストンサイクリングは沖縄合宿

2019年初レース優勝。幸先のスタート切ったね。 全日本学生RCS第11戦

先日の日曜日、埼玉県で全日本学生RCS第11戦が行われ、コーナーの多いクリテリウムレースですが、大樹がスプリントを制し優勝したようだ。現在、シリーズリーダーだが、これでシリーズ総合2位の選手とのポイントさも94ポイントと広がり、後2戦を残してシリーズチャンピオンは確定かな？出走選手の少ないクラス1で、3人の逃げに乗り半分以上の選手をタイムアウトに追い込み、そのまま3人でのスプリント勝負。早稲田のジャージだが、上は黄色のリーダージャージ。バイクはBHではなく、ブリヂストン。結構、余裕っぽい。3月、最終戦の神宮外苑クリテは今年も応援に行くか！でも今年で最後。大学生活4年も早いね〜・・・・←ポチッとお願いします。2019年初レース優勝。幸先のスタート切ったね。全日本学生RCS第11戦

俺は、やっぱツイてるわ！

今日はお昼近くからLSDペースで2時間半ほどライド。ホントのところは心拍数120以下に抑えたいところなのですが、体力の衰えているのかちょっとした登りでインナーローにしてゆっくり登っても直ぐに130ぐらいまで上がっちゃうので、130rpm以下で走るようにする。泉北ニュータウンから南楽園の峠を越えて牛滝までダラダラと登って折り返し。出発して暫く行った所で、携帯ポンプを忘れたのに気が付いたのですが、まあそんなに長い時間走るわけでも無いし、大丈夫だろうとそのまま走ってたのですが、こんな時に限ってパンクするという自転車あるある通り、牛滝の下りで後輪がパンク！！「あっ！どうしよう！」とゆっくり止まりかけていると反対車線をチームコスミックのちジャージが登ってきた！良かった！思ったけど、最近のコスミックのメンバーは知らないし、...俺は、やっぱツイてるわ！

そろそろトレーニング始めれか！！

昨日は昨年末に内視鏡で削ってもらった胃の腫瘍の病理検査の結果を聞きに病院に。結果は見立て通り、早期ガンだったのですが、粘膜に留まっていたので”たぶん”大丈夫だろうとの事。3ヶ月後にまた転移していないか検査に行きますが、心配してても仕方ないので、遊びもトレーニングも復活するぞ〜！！て、事で昨日は我慢していた焼肉をたら腹食べてビールで乾杯！食べて過ぎて普通にお腹が痛くなりましたそして今日からトレーニング再開。3kmほど軽くジョギングしてストレッチの後に大胸筋、大腿四頭筋＆大殿筋、広背筋、腸腰筋等を無理なく10回出来るウエイトで3セット。落ちた筋力と心肺機能をじっくり鍛え直して行きます←ポチッとお願いします。そろそろトレーニング始めれか！！

術後初乗り。大樹とコスミック30へ。

サカタニ朝練で100kmほど走って帰ってきた大樹を連れてコスミック30に新年の挨拶へ。コスミックはオヤジの古巣。大樹も小さな頃からお世話になっているトライアスロンショップだ。オヤジがお世話になり始めた30年ほど前は、まだズノウトライアスロンクラブだったけど。。大樹がプロとしてやっていくことや昔話などにしばし花を咲かせ大樹は帰路に着き、オヤジは一人ゆっくりと60kmほどの平坦路ライド。11月半ばから飲み会や忘年会、入院に向けての準備等々、なんやかんやとトレーニング出来ず、精神的にもちょっとやる気が出なかったので、バイクに乗るのは久しぶりなので、ゆっくりでも直ぐに上がり、心拍数が130bpmを超える。。。ホントはまだ運動したらダメなので、来週後半ぐらいから復活に向けて頑張るか！！←ポチッとお願いします。術後初乗り。大樹とコスミック30へ。

オヤジ早期がんに＆サカタニ初乗り

皆様、明けましておめでとうございます。と、めでたい事ばかりでもなく、なんとオヤジに早期がんが発見されました！昨年の6月に胃カメラした時、ちょっと怪しいのがあったのですが、病理検査でも完全な”黒”では無かったので様子を見ていたのですが、11月の初めに胃カメラをしたところ無くなっておらず、少し大きくなっていたので、再び病理検査をしたところ”限りなく黒に近い”という事で、大きな病院に紹介状を書いてもらい、受診したところ早期がんと診断されて、内視鏡で粘膜を削ろうということになり、その前に入院前検査で超音波内視鏡による腫瘍の深さを測ってから入院という手順に。12月という事で数々の忘年会等をこなして26日に入院。27日に内視鏡粘膜剥離術（ESD）を施術してもらって、次の日にもう一度、胃カメラして傷の具合を診て、止血を確認。...オヤジ早期がんに＆サカタニ初乗り

チームブレイブ10周年大感謝祭。トライアスロン界のレジェンド集結！！

毎年恒例、八尾章一監督率いる「チームブレイブ感謝の集い」が今年も12月の初旬に行われた。いつもと違うのはチーム創立10周年という事で、大々的に大阪は梅田のホテルで、現役のキッズからベテランまでのアスリートに加え、レジェンド級のトライアスリートが全国から集結！いつも応援して下さるサポート企業様等や個人も含め総勢200名ほどの人たちが集まり、大感謝祭として大々的な開催となった。大感謝祭に先駆けて行われた1年の活動報告を行う総会では、チームブレイブジュニア第一期生代表として大樹が挨拶をさせて頂いた。突然のスピーチ依頼でしたが、立派なスピーチでした。八尾さんのもとにお世話になった中学生の頃から親ながら容姿共に立派になったものです。。。これも八尾監督を恥じめ、周りの大人の皆さん、切磋琢磨した仲間のおかげでしょうか。。そし...チームブレイブ10周年大感謝祭。トライアスロン界のレジェンド集結！！

大樹プロードレーサーに

皆さん、お元気ですか色々あって久しぶりの投稿ですさて、今シーズン「チームまご」も大樹のツールド沖縄チャンピオンレースで幕を閉じたのですが、大樹は早稲田大学自転車競技部の主将としてインカレをはじめ数々のロード、トラックレースを走り、インカレでは数年ぶりに早稲田を総合3位に入賞させ、ツール・ド・北海道の出場権を得る等、なかなかの活躍をみせました。残念ながらツール・ド・北海道はご存知のように地震で中止になりましたが。。。日本選手権U23でも今持っている力を出し切っての6位と良い走りをしたと思います。虹奈もトライアスロン雑誌、ルミナで働きながら自らもレースに出場し、初ロングとなる佐渡で入賞。そして、台湾で天候不順の為、スイムが短くなったとは言え、アイアンマンの称号を手に入れました。オヤジといえば、今年はあまりレースに出...大樹プロードレーサーに

シーズンも終わりですね。ツール・ド・おきなわ等

2018年シーズももう終わりですね。。大樹もジャパンカップに続いてチームブリヂストンサイクリングとして「ツール・ド・おきなわ」に参戦。中学生の頃から「ツール・ド・おきなわ」に出始め、中学生最後の年にチャンピオンジャージを獲得。その後、優勝は出来なかったものの高校生の頃は国際ジュニア140kmに出ており、その頃まではオヤジも一緒に参加していたものです沖縄での210kmは初めてかな。流石に応援だけで沖縄まで行くわけにはいかず、お家で早起きして6時過ぎからインターネット中継で観戦。レースは、スタート直後から始まったなかなか決まらないアタック合戦が続き、ハイペースなきつい展開に。40km辺りでやっと10名程の逃げグループが出来、選手を送り込め無かったブリヂストンは集団コントロールのために、集団を引っ張る展開に。大樹も集...シーズンも終わりですね。ツール・ド・おきなわ等

2018ジャパンカップ・本戦

金曜日のチームプレゼンテーション、土曜日の宇都宮市大通りでのクリテリウムを終えて、最終日の日曜日は、いよいよジャパンカップ本戦！！昨年の雨とは違って、ムチャクチャに良い天気！！日向では暖かい中、まずは各チーム出走サインをして、自家用車や自転車、シャトルバスで会場まで駆けつけた多くのファンにご挨拶。21チームと多いので、スタート時間に間に合うよう時間は短めです。そして10時にレースはスタート！120名程の選手が道を埋め尽くす。プロトンもやはり大きい。。コースはご存知、勝負どころとなる2km程のキツい古賀志林道の登り（ここに来るまでに既にダラダラと長い距離を登るけど。。。）を含んだ1周10．3kmを14周、144．2km。スタートを見送って、直ぐに古賀志林道を登りKOMポイントへと進む。今年も古賀志林道は凄い人だ・...2018ジャパンカップ・本戦

2018ジャパンカップ・クリテリウム

チームプレゼンテーションを終えて一夜明け、20日土曜日は15時40分から宇都宮駅前から続く宇都宮市大通りを完全封鎖して行うジャパンカップの顔見せ興行的なクリテリウムレース。朝起きてどこかでモーニングでも食べようと街に出ると朝8時過ぎには既に場所取りで沢山の人が・・・中には昨晩から居たであろう寝袋の人も。。。これは場所を取っておかないとと、一旦ホテルに戻って車の中からビニールシートなど場所取りに置ける物を持ってきて、いざ場所り！いい場所はほとんど抑えられている中、スタートゴールまで100m辺りに場所を確保しておいてレースが始まるまでは、昨日以上にメーカーなどのブースが出ているので、プラプラと時間を潰す。そして人も2重3重と連なるほどに増えた頃に前座の高校生レースやガールズケイリンのエキシビションマッチが行われ、い...2018ジャパンカップ・クリテリウム

2018ジャパンカップ・チームプレゼンテーション

非常に遅くなりましたが、先月の19日、20日、21日の三日間に渡って行われたジャパンカップのご報告。大分クラシックサイクルロードレースに続きチームブリヂストンのメンバーとして大樹が始めてジャパンカップに出場するという事で金19日の曜日から宇都宮へ！思えば、2年前カンチェラーラが来日するという事で観戦に、昨年はコンタドールが来日するということで観戦に、そして今年は我が息子が出場するということで観戦に！！宇都宮に着くと今年も宇都宮の街はロードレース一色！夕方18時30分頃からチームプレゼンテーションが行われる商店街の中心にあるオリオンスクエアには既に場所取りの人々が・・・宇都宮来たらまずは餃子！と餃子を食べたり、催し物やブースなんかを見ながらプラプラして時間を潰し、チームプレゼンテーションへ！国内チームの紹介から始...2018ジャパンカップ・チームプレゼンテーション

久しぶりにマドン7に乗ってかに感じること。

久しぶりにマドン7に乗って感じた事。持った軽さより、乗った軽さの方が軽い。ダンシングで気持ちよくふれる。シャッキリ、カッチリ！踏み出しが軽く、BB周りの剛性があるのでよく進む。やっぱレーシングバイクって感じ。...エアロ効果もそれなりに感じる。悲しいかなオヤジの脚力では、長い距離を乗って疲れて来ると、剛性が高いぶん、脚にくる。。しかし何より感じたのは、マドンに装着しているデュラの10速電動とニールプライドに装着している最新デュラ11速ワイヤーの変速性能の違い。全く差が無いのだ。。勿論、手首を捻るか、ボタンを押すかの違いがあるが、値段の差ほどの値打ちがあるかな？と思ったのでした^_^170mmのクランクで52Tのギアから172．5mmで53Tのギアの感覚も全く感じない。オヤジの感覚が鈍いのか・・・そしてもう一つ、...久しぶりにマドン7に乗ってかに感じること。