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岐阜は、金華山あたりをフラフラ走る自転車乗りの練習日誌 まず７０kｇ近い体重を落とすことから。
大けが続きで ロードはこりごり（？） 大好きなヒルクライムに転向しようと試行錯誤。 まずは ７０?近い体重を落とすことから。 家族に迷惑かけぬよう超朝練敢行中。
https://note.com/inuhashi/n/naf3634d06e44
記事はノートにhttps://note.com/inuhashi/n/n60a547c2c56c
https://note.com/inuhashi/n/nbddf0ed4b683
https://note.com/inuhashi/n/nbb1ab66576ad
2023年秋分の日自転車乗りのレースシーズンはなんとなく お日様の力の強くなる春分から秋分でないかと思う今シーズンも終わってしまったが富士ヒルクライムに美ヶ原 乗鞍 シマノ鈴鹿と王道的なホビーレースに全戦参加という稀有な年になったどれも参加
朝Z2 30min夜遅く帰ったので 練習なし朝やっておいてまぁ良かった
2021/09/07 Z2 60min ZWIFTクリテ20min
Z2で60min のちクリテどうしてもどこかで中強度に突っ込んでいる模様低強度を増やさねば
今年も自分が予定していた自転車イベントはコロナ禍ですべてなくなってしまった。イベントがあろうがなかろうが日々のトレーニングて成長したか否かを考えるにここ数年ずーっと変わらないなと思うもう評価の数値としては古いかもしれないけれどFTPで言えば
今日は乗鞍だった日でした。今年は春先に申し込んだレースすべてキャンセル目標もないと自堕落になり 良いことありません。来年開催されることを願って気持ちを切り替えてやっていきましょう
ノートの方に 乗鞍挑戦日記を書いてたんだけど岐阜長野 両方中止で、終了。何れにせよ ノートはなかなか見てもらえないので培ってきたこちらのブログに戻ってきました。これを気に練習もちゃんとしなくちゃ
ということでしばらくこちらに書きますhttps://note.com/inuhashi/n/n5bef1c3e4b52
8月の乗鞍までこちらに書きたいと思います。175日後に乗鞍ヒルクライムに挑む 1日目｜イヌハシ @inuhashi #notehttps://note.com/inuhashi/n/n5e29fac94f62
タイトルは 話題のワニ漫画より。土曜日 単独サイクリング中ピコンピコンとチームラインなんか流れでエントリーしてしまった。自転車はヒルクライム用なんだけど74kgもあった困ったな。しばらくダイエット日記で頑張ってみような
LOOK号のオーバーホール完了。確かに乗鞍往復3回 ビワイチ数回など酷使はしたけども1年でヘッドもBBも逝ってしまい時間がかかりました。これを毎年なおしてるとちょっと保たないなと平日はロードに乗らないことに。乗るならピストもしくはZwift
買って1年ちょっと経つLOOKをオーバーホールに出してみたら部品取り寄せやらなんやらでひと月乗れず。じゃあということで11月はほぼZwiftのみで月間2000km
久々に郡上八幡往復往路30km/h 復路33km/h平均31km/hでした。なんとなく全編 50✕14より重いギアでで走行。まだ踏み切れてなく。ピストのギア比変更も模索。
せきサイクルツーリングに誘導員として参加してきました。その昔、チームの先輩とれっけ〜さんが今までさんざん遊ばせていただいたので！と運営側の審判などされていて偉いなァと思ったものですが私も少しはそういったものに参加して貢献できたらと思ったわけ
今週は忙しく金華山ピストは日々2本程度ようやく走れる日曜日。指標の堤防TTそして新メンバーがやってくるとあって久々のチーム練習会へ。堤防TTは 風強し。季節が変わって風の吹き方が違う。私が持ってたここの区間KOM、先週アベ37km/hで走っ
今週は忙しく金華山ピストは日々2本程度ようやく走れる日曜日。指標の堤防TTそして新メンバーがやってくるとあって久々のチーム練習会へ。堤防TTは 風強し。季節が変わって風の吹き方が違う。ここの区間KOM、私が持っていましたが先週アベ37km/
堤防50km走PR更新風は、特に追い風にもならなくて36.7km/hだったので悪くないはず。この1ヶ月は、よく伸びた。金華山ピストが効いている。よくわからない心肺機能より筋力アップが良いみたい。いずれプラトーがくるだろうしこれから伊吹おろし
このところピストで金華山ばかり。原始的だが一番キツイ。んで体力測定代わりの堤防50km走。季節がかわり追い風もあれば向かい風もあるちょっと走りにくい感じで期待してなかったんだけどまたまた自己記録を更新。アベ36km/hが出るとは思わず。追い
通算4回目ツールド西美濃に今年は急遽誘導指導員として参加してきました。8月に一度 有志の試走会に参加していたものの道がうろ覚えなもので 前日試走。ガーミンのナビを頼りに走るも地図表示がたまに遅くて 何度か道を間違えたり。一緒に走ったチーム員
堤防50km走でアベレージ35km/h達成したいなと思ってたらブレイクスルーはすぐにやってきた2019/09/062019/09/08強い伊吹おろしが吹き荒れる冬場に比べたら条件が良すぎるのだけど2回続けて35km/hを達成。まぐれではない
熱中症の危険が少し和らいだので久しぶりに堤防50km走風が弱くコンディションも良かったのだけど220wと割と低いパワーでもう少しでアベ35km/hと自分の中ではかなり良い数値で走れた。一ヶ月の金華山SFRか効いたのかもしれない。筋力は要素の
割り切って金華山でSFRばかりやろうと一ヶ月。大体メニューは金華山岩戸側をSFR1本ダンシング1本。岐阜公園側をSFR1本岩戸側を300w目標で1本。練習のうち20パーントはそこそこの強度を狙ってパレートの法則。そしてキツすぎない練習で長く
前回暑すぎて中止になったツールド西美濃試走会に参加してきました。今年は お仕事で走ることはないのですがポスターにも載ってしまっているので他人事ではありせん。今年のコースは養老に抜けるだけかと思いきや適度に登りあり、エイドステーションも新規の
ショップライド クロサワ ミフネライドに参加いわゆるファンライドなのでのんびりゆったりのはずなんだけどチームの山神 itoさんとの再三のバトルに巻き込まれなかなかの強度。50kgない人の6倍は70kgオーバーの私の450W以上。三船さんいい
朝練金華山をはじめてひと月ほど。ピストも取り入れてなんか気づいた感じ。あとは体重を落とすだけ。これが難しいんだけど。
チームメイトが付けていて良いと言うものですから試してみました。最初何も考えず6ミリ買ったら寸足らず。嫁サンバイク行きになりましてちゃんとノギスで測ってLOOK785HUEZ RS 前フォークはこのサイズです。後ろはリアディレイラーの関係で右
海の日。ではありますが下の3年生の子どもが金華山走りたいというので一緒に。強制ではありません（笑）私より重たい自転車を駆るので10%坂は私が背中を押しながら。それでも脚つかず登りきったので偉い。自転車やって欲しいとは思いませんがこれが彼の自
日曜日仕事 ピスト2本夜はギタリストこうじさんのLIVE。あんな音色が出るのだと感心しきり。
決して強度を上げないファンライドチームの師匠、こうじさん主催のふっとわーく練習会。今回は5名の参加で郡上八幡へ。道案内は私。昨年からの工事通行止めがなくなり郡上八幡まではほぼ平坦。ただ、裏道に次ぐ裏道で初めての人はどこ走ってるのかわからなか
雨上がりの金華山、4本目でパンク。やっぱり走っちゃ駄目だな家に帰って補習Zwiftゴルビーなんだか今日は苦しくてあと50秒経過するのに何秒かかるかを真剣に考えてしまった。
今朝も金華山5本昼はZwiftSST
引き続き金華山5本。6本出来そうな時間でしたが無理をすると続かないので自重。ちょっと回復してきてて300w台がやっと出ました。
練習再開金華山5本。だいたい700kclの消費カロリーになるのでこれを10日で1キロ 30日で3キロ 100日で10キロと落としていきた
練習なし。自転車整備をかちゃかちゃと。今回の秘密兵器チューボリート。タイヤをめくってみたらカーボンの織り目が焼き付いてました。普段使用で問題ないとは思いますが精神的に不健康なのでブチルに戻しました。ついでにタイヤもコンチGP5000とからG
平湯温泉で一泊。前日の疲労は起きた感じ 回復してないな。おにぎり3個ペロリ。とりあえず自走で そこそこ長い平湯峠を超えて現地入りしなくてはならず。平湯峠 東側は4km8％の登り。誰も通らない道で連日出没が報告される熊が出たらどうし
実は 昨年子どもが大病を患いしばらくレースとかないなぁという状態でした。おかげさまで難を逃れ1年そろそろ復帰をと思い乗鞍スカイラインにエントリー。ヒルクライムというのはパワーメーターとか持ってて走ったことがあるコースだと私のレベルでは走る前
コンチネンタルGP5000とチューボリートに履き替えての金華山ところがぜんぜんよく良さがわからなかった。うーむ。帰宅後は 明日からの準備をアレコレ。日曜、乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムに出るのですがレース！ってコンディションに持ってこ
今朝は雨だけどいいやと走ってしまった夜、以前買ってそのままだったGP5000とチューボリートを装着。私は鈍感なので外周部の軽量化とか転がり抵抗とかわかんないと思う。さらに向上したタイヤのパンク性能やブチルよりパンクしにくいらしいチューブに期
昨夜はチェーン交換に小一時間緩めに切ったら緩すぎてインナートップ側が使用不可に。とはいえ、アウターやインナーローは大丈夫なので金華山。乗鞍は、太り過ぎてレースどころではないので実力発揮することを目標に。250w位で登るスキル練習5本。例年や
今朝も金華山。5本目途中でチェーン切れ。15年乗ってて切れたのは初。電動シフトはやはりチェーンにはやさしくないのかな。ケンケン乗りで帰宅。ロングライド中でなくて本当に良かった。
小雨だったので行ってしまえと朝練金華山。4本で時間切れ犬橋家に猫がやってきました。これからは猫橋になります（？）
ゴルビーのみ。キツかったので許してもらいたい。
こうじ師匠とふっとわーく練。雨予報の岐阜の空。11時には降るのではとの見立てであまり西寄りにならない3時間コースで平井坂〜美山〜はじかみ林道。10年ぶりくらいに走るコース。はじかみ美山側からは初めてかも。大桑方面〜より 思いのほか長かった。
朝練金華山5本夜練 Zwiftゴルビー時短のためのレストは心拍120台に下がるまで。レスト1分 1分半 3分 5分負荷が苦しいのか暑くて苦しいのか気力で完遂。
雨が降り出しそうな朝ということで金華山10本結局降られましたが路面は雨粒が木々に遮られドライでした。
前日 練習もせず早く寝たので早く起きてしまった。これはもう、金華山に行くしかありません。岩戸側を10本8分260wくらい。
仕事のTSSが結構振り切りぎみで帰って横になったら朝だった。翌日に続く。、
平日はなかなか時間に余裕がなく。帰宅後のゴルビーが免罪符。FTP設定255wの110％280wが 計算されたようにつらく低い方には間違ってない模様。継続は力で 続けて見ますか。
午前中しか走れないのに起きたのが6:30いそいそと着換えたのちワンパターンだなと思いつつ4時間で往路可能な郡上八幡へ。縛りがあると飽きないかなと行きは50×15固定トラックやってる人ならお馴染みの3．33というギア比100回転で約40km/
土曜日、ふっとわーく練。アタック禁止 心拍160以上厳禁 2度漬け禁止のシークレット練習会というのは半分冗談で中身は健康維持のためのフィットネスRide。師匠のこうじさんと2人練習会です。私の都合で14:30発になってしまい走れる時間は3時
平日仕事休み。でも 子どもも早く帰ってくるしあまり遠くは難しく 郡上八幡往復Ride往路アベ29km復路アベ31kmでギリギリアベ30km暑かったのが良くなかった。
朝ゴルビー今朝はキツかった。心拍数がMAXに近いくらい上がるなど。これは暑さ由来だと思うけど。 夜Zwiftレースやはり、先頭で走れないやつは負荷もそれなりすんなりSST（ショート）をこなしたほうが良かったと反省。
朝Zwiftゴルビー夜ZwiftSST
今朝もZwift ゴルビー。FTP250の設定でやってたら少し余裕があるので255wに上方修正ゴルビーのメニューが275wから280wになったがこのちょっとの差がキツイ。あまりに負荷を上げると失敗メニューになるので見極めが難しい。ホントは夜
朝Zwiftゴルビー夜 Zwift エミリー実は木曜日にクロサワさんでソールスターというインソールを借りていて具合が良さそうなので今日購入してきたところ。カチカチのブラックでも違和感なかったけどスプリントしないし ツーリング志向になってきた
仕事→義父母一家に合流して某寿司チェーンで父の日。混みすぎて回転間に合わず温かいシャリの寿司は ちょっとなぁ〜だったけどみんなと食べる食事はプライスレス。付け焼き刃的に帰宅後ゴルビーレストの時間を心拍数120台に落ちるまでと決めて行ったので
雨は意外に振らなったものの子どもの授業参観もあり 室内練習2回午前 インスブルック一周230w15分で一周した猛者が居たので周回賞ならず。夜 Zwiftゴルビーというメニュー。実はいつもやってるTT Effortってのより楽な内容。TTEf
2時間半程度時間が取れたけどちょっと中途半端なので堤防へ。久しぶりに50km走長良川忠節の河口から50km地点からスタート。タイムトライアルではないので 無理ない強度220wくらい南風が非常に強く、往路はなんとか30kmキープ折返し復路当然
続いていた仕事がようやく一件落着しそうで余裕が出来ていて クロサワへ。コスミックカーボンUST の前輪タイヤがついにパンク修復不可能。サイドカット気味に穴が空いてその箇所だとシーラントがふさげないみたい。いっそ28Cタイヤに変えようかと思っ
今日も愚直にTT メニュー。6分265wを5本。
土曜日久しぶりに自転車の師匠とRide純粋なLSD 全く上げない 駆けない大人Ride時速20kmで根尾まで往復4時間75km日曜日ソロRide希望的観測で走りはじめたが雨降り止まず30kmで郡上往復4時間120km対象的な4時間Rideど
今日はZWIFTメニュTT Effort5w落として265w設定にしたら生かさずころさずの 閾値くらいに感じた。
前日雨の中走ったのが身体に堪えてローラー30minのみ。
引き続き忙しく。23時台に Richmond一周だけ
なんだか忙しくZwiftロンドンループ一周のみ。周回賞ジャージはゲット
ZwiftTTeffort身の程をわきまえて5％オフでメニュー完遂
ZwiftメニューのTTeffort270wを5本こなすメニューなのだけど完全に失敗。3本目で脚が終わってしまった。身の程知らずというところだが何故か周回賞ジャージ？
朝Zwift6分270wを5本 今一番この練習が辛い。FTPのちょい上は、一気に苦しくなる。それだけ数値としては間違ってない証拠かな。時短を狙ってレストを2分 3分 4分 5分にしたのも辛かった。暑いのもあり1日疲れを引きずること
日曜日に仕事がある職種なかなかサンデーライドやレース イベントというわけに行かなくて残念だけれどもいつでも走れるように今日も練習。朝zwift30分。セントラルパーク2周。2周目250wで走ったら15分フラットくらいで周回ジャー
朝4:30発予定があったので 短く郡上八幡までの往復ちなに郡上八幡までの道は 156号を通らずにすべて行けるようになりました。工事をしていても土日祝は、本日規制していませんの案内表示昨年まで何本かトンネルを えいや！って通ってたのを思うと
朝仕事で夕方は、下の子がゴジラ見たいというのでシネコンへ。結構遅くなってしまったので練習はなし。
Zwift30分240wのエルゴモードで。下りを踏むことができるからか今日も周回賞ジャージゲット
日曜日360kmの疲れはそんなにないのだけど溜まったTSSに甘えて朝30分だけローラー＠235w
Zwift50分ロンドン順周り 逆周りどちらも周回賞ジャージゲット
今年3回目かな。練習なし。通勤のみ。360km走って身体で致命的に痛いところは なく自転車初めて20年選手今のポジションで良いんだろうなと再確認ただ全身に漂うどんよりとした倦怠感。暑さ 発汗 大量飲食の疲れが酷い。なんだか1日 スポーツ飲料
朝 ローラー30分今週は練習軽めなのは明日 ロングライドを予定しているから。午後からJuice＝Juiceのライブへ行ってきました。歌もうまいし やっぱ良いよな〜とあらためて。売れる 売れないはまた別なんだけど良いものが 売れる世
天気がすこぶる良いというか暑すぎるくらいなのと大垣ピストンズのHさんの土曜日乗鞍写真が楽しそうだったので 昨年8月以来の岐阜から自走乗鞍 日帰りの旅。理想は1時出発だったのだけど起きられず。結局3時半頃の出発に。のっけから 電動シ
Zwiftレースは ハマれば 強い人に揉まれて普段より高い出力で走れるのだけどそんな日は週に1回程度。ワークアウトを選んだほうが同じ時間走った際に無駄がないので本日はSSTSSTのミドルをウォーミングアップと合間の変な休憩クールダウンをすっ
ZwiftpowerというZwift外部サイトがあってStravaデータと共に登録すればZwiftレースの結果が見られたり 順位付けやクラス分けが見られるのだけど一時期AクラスだったのがBクラスに転落。ここ最近もゲームの中では4倍位で走って
2019/05/22 JapanZwiftMorningレース
朝5:15開始の日本の猛者が集うZwiftレースに参加。結果から言うとスタート後速攻千切れてほとんど一人旅言い訳になるけどちょっと寝起き過ぎたかも。4周目でようやく4倍がかかるようになり...グループについて行けないとワークアウトより酷い内
朝 Zwift。基本世界が インスブルック。20分走が出来る山が近くにあり、一周45程度というちょうど良い長さで好きなコース。エルゴモード240w固定 で一周。運が良いと山岳賞も周回ジャージもゲット出来るんだけどどちらも4番手くらい。そうは
Zwiftレースのロンドンフラットレース2週に参加。リードアウトから絶対について行かないといけない先頭集団について行けず。2番手集団はまったりと進むので練習としてはあまり良くなくパワーが足りない。夜のTour of Watopia Stag
第3日曜日は町内清掃の日。そして 1日仕事だったので 朝30分程度ローラーのみZwift ロンドンループ一周自分で作成した235w30分のワークアウト今日は少しづつ負荷をあげ心拍計測しかなかった時代のサイクリストはご存知のコンコーニテスト的
お休みも 子守 などなどあり家から離れられなかったので ローラー三昧。今週 挑戦していなかったTour of Watopia Stage6が8:00にあったので参加。ログインにもたつき、出走後のスタートになった上にゼロワット病(接続が途切れ
あまり時間がなくてZwiftロンドンループ一周のみ朝は、 速い欧米人がいないので230w程度でも周回賞は獲りやすい。
2019/05/16 金華山10本 LOOK 785HUEZ RS重量
いつもの。金華山 岩戸側10本。ホントはもう少し登る筈だったんだけど仕事が入って キリが良い所まで。思いつきでハンドル高を上げてみたけどやっぱり違うなと。答えは出ているのかもしれない。仕事帰りにクロサワさんへ。イータップの変速が よろしくな
2日間ほとんど練習していないので疲労回復。朝ZwiftメニューL5を合計8分ちょいこなす よく考えられたメニュー60分メニューだけど 時間の都合でクールダウンパートで終了
月曜 軽めにしたので200w位が踏めるくらいまで回復。ただ完全回復まで もうちょい時間がかかりそう。235wで30分夜は、遅くなってしまったので練習なし
2日で400kmは、私には強度が高すぎた感じ暑さもだいぶ応えたみたい。回復が大事ですよーという記事を読んでそれに甘えるなど。https://www.britishcycling.org.uk/knowledge/training/artic
分水嶺ライド2日目。凡人が200km走った翌日に回復しているわけもなく....本日も郡上まで長良川対岸をつないで走るも昨日より明らかに遅い心拍数も上がらず。練習とするならあまり意味ないライドだな。郡上〜白鳥間は3年前から工事中の区間あり。も
走れそうな土日琵琶湖は、あんな事故があったあとでなんだか行く気になれず久しぶりに奥美濃 飛騨方面へ。昨年の集中豪雨の通行止めがいくつか解除されており郡上まで ほぼ156号を通らず裏道で行けた。郡上から今日は せせらぎ街道 西ウレ峠まで。なん
朝ローラー30min明日 明後日と長距離走れそうなので軽めに
人間ドッグのためのお休み。検査で半日が終わる。まわりに勧められてオプションの腫瘍マーカー検査を追加で申し込んだけど とりあえず異常なし。良かった。血液検査は相変わらず貧血傾向。肺機能検査は 今年はうまく吐き出せずもう一度やり直したかった。検
2019/05/08 Tour of Watopia Stage5
朝と夕方にzwiftTour of Watopia Stage5よく考えられたレースで休み所や千切れるところがないコースで20分ベストが出しやすい朝はスタートダッシュでついて行けず4倍程度の2番手集団に260wくらい夕方はさらに
朝SST30min@235w推定FTP260wの90％で、といったところでこれより上げると心拍が高くなるので数値としては間違ってなさそう。夜もと思っていたらなんだか疲れてしまっていて寝てしまった。こんな日もある。
朝8:15発のTourof Watopia Stage4経験値稼ぎレースも今日で終わりaverage200w45分を苦もなくこなすことができた良い機会でした。連休は連休じゃなかったので家族サービス的なことを最後に池田山麓を子どもたちとちょこ
こどもの日の今日は県内某所でお仕事例年混む帰り道だけれどもほんの気持ち空いていたと思う。連休が長くて分散したのかな。21時頃に帰ってきてローラー197wと酷い有様でした。今年は1月に2回ほど乗らなかった日があった以外は毎日乗れています。(ロ
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